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Diverse Anzugsdrehmomente

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)
Themenstarteram 30. November 2007 um 19:29

Habe mir diese Anzugdrehmomente von Ford geholt. Will sie keinem vorenthalten, daher stell ich sie hier rein.

Wer das ganze als Word-Datei haben möchte, dem schicke ich die original-Mail gerne zu.

Anzugsdrehmomente

Allgemeine

Kabel an Anlasser 6Nm

Kühlertraverse an Karosserie 24Nm

Hitzeschutzschild an Anlasser 10Nm

Kabel an Generator 11Nm

Halteblech für Halter - Generator an Ölwanne 24Nm

Schalthebelgehäuse an Karosserie 10Nm

Klemmschraube - Schaltgestänge 16Nm

Vorderes Auspuffrohr an Auspuffkrümmer 18Nm

Katalysator an hinteres Auspuffrohr 41Nm

Zwischenplatte 11Nm

Anzugsdrehmomente

Zylinderkopf

Zylinderkopfschrauben - 1. Stufe 25Nm

Zylinderkopfschrauben - 2. Stufe 45Nm

Zylinderkopfschrauben - 3. Stufe 105°

Nockenwellen?Lagerdeckel - 1. Stufe 10Nm

Nockenwellen?Lagerdeckel - 2. Stufe 19Nm

Zylinderkopfhaube - 1. Stufe 2Nm

Zylinderkopfhaube - 2. Stufe 7Nm

Zündkerzen 15Nm

Nockenwellenstellungs-Sensor (CMP-Sensor) 21Nm

Zahnriemenrad - Nockenwellen 68Nm

Zahnriemenabdeckung oben 4Nm

Thermostatgehäuse 20Nm

Halter - EI?Zündspule 21Nm

Muttern - Auspuffkrümmer 16Nm

Stehbolzen - Auspuffkrümmer 5Nm

Schrauben und Muttern - Ansaugkrümmer 18Nm

Stehbolzen - Ansaugkrümmer 5Nm

Ansaugluftrohr an Ansaugkrümmer 6Nm

Drosselklappengehäuse 9Nm

Abgasrückführungs-Ventil (EGR-Ventil) an Ansaugkrümmer 9Nm

Motorhebeöse an Zylinderkopf 16Nm

Massekabel an Motorhebeöse 7Nm

Umlenkrolle - Zahnriemen 40Nm

Halter - Ölmeßstabrohr 11Nm

Zahnriemenabdeckung innen 14Nm

Anzugsdrehmomente

Zylinderblock

Hauptlagerdeckel 80Nm

Pleuellagerdeckel - 1. Stufe 15Nm

Pleuellagerdeckel - 2. Stufe 90°

Kurbelgehäuseentlüftung 10Nm

Halter von Leitung - Kurbelgehäuseentlüftung 23Nm

Halter - Generator an Zylinderblock 47Nm

Generator an Halter 25Nm

Kühlmittelpumpe 18Nm

Riemenscheibe - Kühlmittelpumpe 10Nm

Halter Kompressor - Klimaanlage an Zylinderblock 68Nm

Halter Kompressor - Klimaanlage an Ölwanne 25Nm

Halter des Kompressors - Klimaanlage 47Nm

Radialdichtringträger - Kurbelwelle hinten (8.8-Schrauben) 22Nm

Radialdichtringträger - Kurbelwelle hinten (10.9-Schrauben) 30Nm

Unteres Zwischenblech 11Nm

Schwungscheibe 112Nm

Kupplungsdruckplatte 29Nm

Haltebolzen Spannfeder - Zahnriemenspanner 10Nm

Spannrolle - Zahnriemenspanner 38Nm

Zahnriemenabdeckung - Mitte und unten 7Nm

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer - Kurbelwelle 115Nm

Abdeckung - Riemenscheibe an Motor 10Nm

Umlenkrolle - Antriebsriemen 48Nm

Halter - Kurbelwellenstellungs-Senor (CKP-Sensor) 8Nm

Halter der Druckleitung - Servolenkung an Zylinderblock 7Nm

Spezialwerkzeug 21-168 an Zylinderblock 32Nm

Anlasser an Zylinderblock 32Nm

Anzugsdrehmomente

Ölkreislauf

Ölpumpe 11Nm

Öldruckschalter 27Nm

Ölspritzdüsen bzw. Verschlußstopfen 10Nm

Ölsaugrohr an Ölpumpe 10Nm

Halter - Ölmeßstabrohr 9Nm

Ölwanne 22Nm

Ölablaßschraube 25Nm

Öleinfüll- und Kontrollschraube 45Nm

Ölprallblech und Halter - Ölsaugrohr an Stehbolzen 19Nm

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 30. November 2007 um 19:29

Habe mir diese Anzugdrehmomente von Ford geholt. Will sie keinem vorenthalten, daher stell ich sie hier rein.

Wer das ganze als Word-Datei haben möchte, dem schicke ich die original-Mail gerne zu.

Anzugsdrehmomente

Allgemeine

Kabel an Anlasser 6Nm

Kühlertraverse an Karosserie 24Nm

Hitzeschutzschild an Anlasser 10Nm

Kabel an Generator 11Nm

Halteblech für Halter - Generator an Ölwanne 24Nm

Schalthebelgehäuse an Karosserie 10Nm

Klemmschraube - Schaltgestänge 16Nm

Vorderes Auspuffrohr an Auspuffkrümmer 18Nm

Katalysator an hinteres Auspuffrohr 41Nm

Zwischenplatte 11Nm

Anzugsdrehmomente

Zylinderkopf

Zylinderkopfschrauben - 1. Stufe 25Nm

Zylinderkopfschrauben - 2. Stufe 45Nm

Zylinderkopfschrauben - 3. Stufe 105°

Nockenwellen?Lagerdeckel - 1. Stufe 10Nm

Nockenwellen?Lagerdeckel - 2. Stufe 19Nm

Zylinderkopfhaube - 1. Stufe 2Nm

Zylinderkopfhaube - 2. Stufe 7Nm

Zündkerzen 15Nm

Nockenwellenstellungs-Sensor (CMP-Sensor) 21Nm

Zahnriemenrad - Nockenwellen 68Nm

Zahnriemenabdeckung oben 4Nm

Thermostatgehäuse 20Nm

Halter - EI?Zündspule 21Nm

Muttern - Auspuffkrümmer 16Nm

Stehbolzen - Auspuffkrümmer 5Nm

Schrauben und Muttern - Ansaugkrümmer 18Nm

Stehbolzen - Ansaugkrümmer 5Nm

Ansaugluftrohr an Ansaugkrümmer 6Nm

Drosselklappengehäuse 9Nm

Abgasrückführungs-Ventil (EGR-Ventil) an Ansaugkrümmer 9Nm

Motorhebeöse an Zylinderkopf 16Nm

Massekabel an Motorhebeöse 7Nm

Umlenkrolle - Zahnriemen 40Nm

Halter - Ölmeßstabrohr 11Nm

Zahnriemenabdeckung innen 14Nm

Anzugsdrehmomente

Zylinderblock

Hauptlagerdeckel 80Nm

Pleuellagerdeckel - 1. Stufe 15Nm

Pleuellagerdeckel - 2. Stufe 90°

Kurbelgehäuseentlüftung 10Nm

Halter von Leitung - Kurbelgehäuseentlüftung 23Nm

Halter - Generator an Zylinderblock 47Nm

Generator an Halter 25Nm

Kühlmittelpumpe 18Nm

Riemenscheibe - Kühlmittelpumpe 10Nm

Halter Kompressor - Klimaanlage an Zylinderblock 68Nm

Halter Kompressor - Klimaanlage an Ölwanne 25Nm

Halter des Kompressors - Klimaanlage 47Nm

Radialdichtringträger - Kurbelwelle hinten (8.8-Schrauben) 22Nm

Radialdichtringträger - Kurbelwelle hinten (10.9-Schrauben) 30Nm

Unteres Zwischenblech 11Nm

Schwungscheibe 112Nm

Kupplungsdruckplatte 29Nm

Haltebolzen Spannfeder - Zahnriemenspanner 10Nm

Spannrolle - Zahnriemenspanner 38Nm

Zahnriemenabdeckung - Mitte und unten 7Nm

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer - Kurbelwelle 115Nm

Abdeckung - Riemenscheibe an Motor 10Nm

Umlenkrolle - Antriebsriemen 48Nm

Halter - Kurbelwellenstellungs-Senor (CKP-Sensor) 8Nm

Halter der Druckleitung - Servolenkung an Zylinderblock 7Nm

Spezialwerkzeug 21-168 an Zylinderblock 32Nm

Anlasser an Zylinderblock 32Nm

Anzugsdrehmomente

Ölkreislauf

Ölpumpe 11Nm

Öldruckschalter 27Nm

Ölspritzdüsen bzw. Verschlußstopfen 10Nm

Ölsaugrohr an Ölpumpe 10Nm

Halter - Ölmeßstabrohr 9Nm

Ölwanne 22Nm

Ölablaßschraube 25Nm

Öleinfüll- und Kontrollschraube 45Nm

Ölprallblech und Halter - Ölsaugrohr an Stehbolzen 19Nm

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Themenstarteram 30. November 2007 um 19:29

Habe mir diese Anzugdrehmomente von Ford geholt. Will sie keinem vorenthalten, daher stell ich sie hier rein.

 

Anzugsdrehmomente

Allgemeine

Kabel an Anlasser 6Nm

Kühlertraverse an Karosserie 24Nm

Hitzeschutzschild an Anlasser 10Nm

Kabel an Generator 11Nm

Halteblech für Halter - Generator an Ölwanne 24Nm

Schalthebelgehäuse an Karosserie 10Nm

Klemmschraube - Schaltgestänge 16Nm

Vorderes Auspuffrohr an Auspuffkrümmer 18Nm

Katalysator an hinteres Auspuffrohr 41Nm

Zwischenplatte 11Nm

Anzugsdrehmomente

Zylinderkopf

Zylinderkopfschrauben - 1. Stufe 25Nm

Zylinderkopfschrauben - 2. Stufe 45Nm

Zylinderkopfschrauben - 3. Stufe 105°

Nockenwellen?Lagerdeckel - 1. Stufe 10Nm

Nockenwellen?Lagerdeckel - 2. Stufe 19Nm

Zylinderkopfhaube - 1. Stufe 2Nm

Zylinderkopfhaube - 2. Stufe 7Nm

Zündkerzen 15Nm

Nockenwellenstellungs-Sensor (CMP-Sensor) 21Nm

Zahnriemenrad - Nockenwellen 68Nm

Zahnriemenabdeckung oben 4Nm

Thermostatgehäuse 20Nm

Halter - EI?Zündspule 21Nm

Muttern - Auspuffkrümmer 16Nm

Stehbolzen - Auspuffkrümmer 5Nm

Schrauben und Muttern - Ansaugkrümmer 18Nm

Stehbolzen - Ansaugkrümmer 5Nm

Ansaugluftrohr an Ansaugkrümmer 6Nm

Drosselklappengehäuse 9Nm

Abgasrückführungs-Ventil (EGR-Ventil) an Ansaugkrümmer 9Nm

Motorhebeöse an Zylinderkopf 16Nm

Massekabel an Motorhebeöse 7Nm

Umlenkrolle - Zahnriemen 40Nm

Halter - Ölmeßstabrohr 11Nm

Zahnriemenabdeckung innen 14Nm

Anzugsdrehmomente

Zylinderblock

Hauptlagerdeckel 80Nm

Pleuellagerdeckel - 1. Stufe 15Nm

Pleuellagerdeckel - 2. Stufe 90°

Kurbelgehäuseentlüftung 10Nm

Halter von Leitung - Kurbelgehäuseentlüftung 23Nm

Halter - Generator an Zylinderblock 47Nm

Generator an Halter 25Nm

Kühlmittelpumpe 18Nm

Riemenscheibe - Kühlmittelpumpe 10Nm

Halter Kompressor - Klimaanlage an Zylinderblock 68Nm

Halter Kompressor - Klimaanlage an Ölwanne 25Nm

Halter des Kompressors - Klimaanlage 47Nm

Radialdichtringträger - Kurbelwelle hinten (8.8-Schrauben) 22Nm

Radialdichtringträger - Kurbelwelle hinten (10.9-Schrauben) 30Nm

Unteres Zwischenblech 11Nm

Schwungscheibe 112Nm

Kupplungsdruckplatte 29Nm

Haltebolzen Spannfeder - Zahnriemenspanner 10Nm

Spannrolle - Zahnriemenspanner 38Nm

Zahnriemenabdeckung - Mitte und unten 7Nm

Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer - Kurbelwelle 115Nm

Abdeckung - Riemenscheibe an Motor 10Nm

Umlenkrolle - Antriebsriemen 48Nm

Halter - Kurbelwellenstellungs-Senor (CKP-Sensor) 8Nm

Halter der Druckleitung - Servolenkung an Zylinderblock 7Nm

Spezialwerkzeug 21-168 an Zylinderblock 32Nm

Anlasser an Zylinderblock 32Nm

Anzugsdrehmomente

Ölkreislauf

Ölpumpe 11Nm

Öldruckschalter 27Nm

Ölspritzdüsen bzw. Verschlußstopfen 10Nm

Ölsaugrohr an Ölpumpe 10Nm

Halter - Ölmeßstabrohr 9Nm

Ölwanne 22Nm

Ölablaßschraube 25Nm

Öleinfüll- und Kontrollschraube 45Nm

Ölprallblech und Halter - Ölsaugrohr an Stehbolzen 19Nm

Hallo speedfreak1987

Wäre schön, wenn du mir die Anzugsdrehmomente zusenden würdest. E-mail: Hschinner-Kastl@t-online.de

Schönen Dank schon mal.

am 6. Dezember 2007 um 16:35

joh könnste mir die auch schicken

danio-works@t-online.de

dank dir

Themenstarteram 6. Dezember 2007 um 19:34

Tipp: Wenn Ihr nicht gerade Spam-Mails erhalten wollt, dann schickt mir besser eine PN mit der Adresse. Schließlich kann ein jeder Eure Mail-Adressen lesen!

@ Danioh: Is unterwegs!

am 7. Dezember 2007 um 20:15

hi,

genau sowas habe ich gesucht wäre echt super nett wenn du mir sie auch schicken könntest: schroederclan@web.de

is echt super von dir, danke!!!

Themenstarteram 7. Dezember 2007 um 20:31

meinen letzten beitrag nicht gelesen??

aber klar, schick ich dir eben...

Hallo

 

Wäre schön, wenn du mir die Anzugsdrehmomente zusenden würdest. E-mail: tschibisow@gmail.com

Schönen Dank schon mal.

Die Drehmomente stehen alle im ersten Post.

Wofür also noch eine Word-Datei?

Der Post war von 2007......

Wo bekommt man denn die Werte her? Mich würde der Focus Mk4 interessieren. Und hier besonders die Ölablass-Schraube. Danke!

25 Nm

Zitat:

@Betatester1 schrieb am 2. Mai 2021 um 07:55:37 Uhr:

25 Nm

Danke, woher stammt der Wert?

Aus diversen Programmen. ADBCD, Stakis Technik

Aus einem anderen Post gehen 39 Nm hervor.

 

https://www.motor-talk.de/.../...gen-kurze-antworten-t6345731.html?...

 

Dort sind auch die 15 Nm für den Ölfilter zu finden. Die stimmen definitv, denn so steht es auch direkt auf dem original Filter aufgedruckt.

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