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Drucklager Kupplung
mal ne techn. Frage
hört man ein defektes Drucklager/Ausrücklager von der Kupplung
während der Fahrt, im eingekuppelten Zustand?
läuft dieses Lager, eingekuppelt frei mit,
oder wird dieses belastet?
Beste Antwort im Thema
das Brillenlager bei der Eingangswelle ist defekt.
Reparatur (Material + Arbeit) macht um die 500 € aus
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22 Antworten
Ich kann dir sagen das ich meins im Stand höre, aber bei der Fahrt ist mein Motor lauter als das Lager. Da würde ich mir Gedanken machen wie lange es noch hält 
Das Lager kann eine gewisse mindestbelastung haben. Bei mir ist das über dein druckventil geregelt, so das immer ne geringe kraft Anliegt. Das können aber andere Hersteller anders gelöst haben.
Wenn ein Ausrücklager langsam "hops geht" kann man eingekuppelt ein leichtes Klappern und mit getretener Kupplung ein schabendes Geräusch hören...
Danke für Eure Meinungen
Ich hab im Leerlauf bei betätigter Kupplung - kein Geräusch
im Leerlauf bei nicht betätigter Kupplung - da hört man ein leises "mahlen"
Während der Fahrt ist dieses Geräusch in den niedrigen Gängen hörbar,
bei den höheren Gängen, vermute ich, das es vom Fahrgeräusch übertönt wird.
Beim Getriebe handelt es sich um ein 08/15 Schaltgetriebe,
schalten lässt sich das Getriebe einwandfrei
Ich vermute mal, das hier ein Lager bei der Eingangwelle des Getriebes defekt ist,
bzw. das Drucklager der Kupplung
Ich würde da auch eher aufs erste Lager der Eingangswelle tippen. Mahlen härt man beim Ausrücklager nur, wenn die Gabel/Hebel draufdrückt.
Ist das Geräusch auch im Schiebebetrieb da?
Genaueres wird man erst sagen können,
wenn man das Getriebe ausbaut
ja auch im Schubbetrieb, beim Beschleunigen ist es aber lauter
Zitat:
Original geschrieben von viktor12v
ja auch im Schubbetrieb, beim Beschleunigen ist es aber lauter
Eindeutig Getriebelager, weil das Drehmoment beim Beschleunigen höher ist. Einem Ausrücklager ist es egal, wie viel Druck vom Motor kommt...
Ich würde das Geräusch ignorieren, bis du das Radio lauterstellen musst... 
Getriebe kommt nächste Woche raus, dann sehen wir weiter
Darf ich fragen, um was für ein Getriebe es sich handelt?
eines mit Zahnrädern drinnen
Touran 6GangGetriebe
GKB GQG
... hoffe doch ohne Karies und Paradontose ?!
Nein, ich farge, weil ich solch ein Symptom auch mal an einem Seat Toledo (1L) hatte und bei dem waren es lockere Nieten am Diff.-korb...
nächste Woche sollte ich mehr wissen
Ja!
Nur Nase reinstecken macht klüger ...
Wünsch dir eine gute Nacht!
das Brillenlager bei der Eingangswelle ist defekt.
Reparatur (Material + Arbeit) macht um die 500 € aus