Drucksensor 1
Hallo,
habe nochmal eine Frage zu meinem DSC Problem wobei die DSC Leuchte und die Handbremsanzeige jeweils in gelb leuchten. BMW E46 316ti
Der Wert des Bremsdrucks im Auslesegerät war vorne ca. 500 und hinten -147, kann dieser unterschied tatsächlich richtig sein?
Nun zu dem Drucksensor 1, welcher ist das wenn ich vor dem Auto stehe , der erste obenliegende oder der hintere der etwas unterhalb liegt.
Vorab schönen Dank an alle
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21 Antworten
Hallo
Beide Drucksensoren sollten bei Nichtbetätigung der Bremse nahe Null stehen.........
Es liegt meist nicht an die Drucksensoren selbst, manchmal an deren Stecker, aber meist an defekte Lötstellen im DSC-Steuergerät.
Der in Fahrtrichtung vordere Drucksensor ist Nr 1 und für vorne zuständig, der hintere ist Nr 2 und für hinten.
Gruß Stormy
Bei mir stehen die im ruhestand bei ca. -1 bar. Wenn ist dann drauf latsche kommen da über 100 bar drauf. Beide sind syncron.
super danke für die Infos
Drucksensor 1 getauscht Fehler erscheint aber weiterhin ?
Damit meine ich das wieder die DSC und die Handbremsleuchte in gelb leuchtet
Jemand ne Ahnung
Nochmal erneut die Bremsdruckwerte gemessen
VA 450 mPa
HA -140 mPa
Fehler weiterhin da trotz des tausch von Sensor 1
mir ist noch was eingefallen !
Beim entlüften der Bremsen konnte hinten links nicht richtig entlüftet werden da eventuell das Ventil etwas verstopft war, es lief zwar aber weiten nicht so wie bei den anderen 3 !?
Habe dir doch geschrieben, das es nicht an den Drucksensoren liegt 
Den Fehler hatte ich auch immer mal wieder bis sich dann mein DSC komplett verabschiedet hat. Keine Kommunikation mit dem Steuergerät möglich.......
Ein gebrauchtes DSC von eBay für 90€ eingebaut, VIN codiert und LWS abgeglichen. Der Fehler mit den Drucksensoren kam bisher nicht wieder
Dann wirds wohl das DSC Steuergerät sein. Bei dir hat einer n kurzschluss und der andere garnichts. Ggf. Kabel überprüfen, aber daran wirds wohl nicht liegen.
Bei warmen Wetter ist es wieder weg :-)
Bei einem gebrauchten muss ich also darauf achten ein Steuergerät nach der exakten VIN zu kaufen ?
Und das ist dann auch somit direkt codiert wenn ich das richtig verstehe und stimmt dann praktisch mit dem LWS überein .
Ich Frage lieber zweimal bevor ich ein falsches kaufe.
Lieben Dank
Ne ich glaub das wird nichts. Da musst Du Dir jemand suchen der Dir das Flasht
Du mußt darauf achten, das BMW-Teilenummer und ATE-Versionsnummer übereinstimmen........
Die stehen beide auf dem Deckel vom Steuergerät, dieser zeigt aber nach unten zum Radhaus.
Normal ist es egal, wenn die VIN (Fahrgestellnummer) nicht überein stimmt, aber bei meinem war sie gelöscht worden.
Hier mal ein Bild von meinem DSC.....
vielen Dank
muss ich beim Ausbau des Steuergerätes auch den Behälter der Bremsflüssigkeiten entfernen