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DSG Fehler Positionsgeber für Kupplung 1
Hallo zusammen,
wir haben einen Tiguan mit DSG Getriebe und sind gerade mit einem 2,5 Tonnen schwerem Wohnwagen in Schweden. Der Tiguan darf diese Last ziehen.
Nun in der Mitte des Urlaubs zeigte uns der Boardcomputer nach ca. 70km folgendes an: Getriebenotbetrieb, Weiterfahrt möglich. Danach wurden die ungeraden Gänge nicht mehr genutzt und das Tempomat funktionierte auch nicht mehr.
Wir haben dann kurz angehalten. Nach erneutem Zünden, war der Fehler zwar weg, tauchte aber nach 5min. wieder auf.
Daraufhin sind wir in eine extrem nette VW Werkstatt in Schweden gefahren. Unsere größte Sorge war nämlich, dass wir einen Getriebeschaden oder Ähnliches bekommen, wenn wir weiterfahren.
Folgender Fehlercode wurde ausgelesen: P173500 Positionsgeber für Kupplung 1 elektrischer Fehler. Passiv / sporadisch
Der Mechaniker sagte mir, dass wir ein Update für das Getriebesteuergerät TPI 2058102/ 21 benötigen und dass wir noch bis nach Deutschland fahren können.
Der Händler wollte dafür kein Geld, in Deutschland kostet es wohl 100€.
Er hat von mir eine schöne Flasche Gin bekommen, da Alkohol in Schweden sehr teuer ist :-)
Ein Händler in Dtl. möchte den Fehler auch nochmal auslesen, obwohl ich ihm sagte, dass mir das Protokoll vorliegt. Ist das normal?
Hatte diesen Fehler schonmal jemand? Im Internet und bei Youtube habe ich bisher nur gelesen, dass der Sensor getauscht werden muss.
Nun stellen sich uns folgende Fragen: Können wir wirklich noch etwa 1000km fahren?
Muss nur das Update gemacht werden? Wenn ja wie teuer ist dies und kann das auch eine freie Werkstatt?
Wenn nein, wie teuer wird der Spaß insgesamt bei VW ungefähr?
Danke für eure Hilfe!
Ähnliche Themen
12 Antworten
Scheint wohl je nachdem etwas umfangreicher zu sein.
Ist zwar nicht Speziell zum Tiguan,...guck mal sonst anbei in den Links.
https://youtu.be/OUvXBNMOTgU?t=28
Lösung steht im letzen Beitrag;
https://www.ateca-forum.de/index.php?...
Hier wurde noch was zu einer TPI Erwähnt;
https://www.skodacommunity.de/.../
Elektrische Ursache;
https://www.abs-steuergeraete.de/.../
Gibt es noch Gewährleistung?
Ich Denke es sollte schon eine Ordentliche Diagnose beim :-) gemacht werden.
Sofern noch lückenlos beim :-) besteht vielleicht auch die Möglichkeit auf Kulanz.
Zitat:
@opaaudi schrieb am 28. Juli 2023 um 18:16:27 Uhr:
Scheint wohl je nachdem etwas umfangreicher zu sein.
Ist zwar nicht Speziell zum Tiguan,...guck mal sonst anbei in den Links.
https://youtu.be/OUvXBNMOTgU?t=28
Lösung steht im letzen Beitrag;
https://www.ateca-forum.de/index.php?...
Hier wurde noch was zu einer TPI Erwähnt;
https://www.skodacommunity.de/.../
Elektrische Ursache;
https://www.abs-steuergeraete.de/.../
Gibt es noch Gewährleistung?
Ich Denke es sollte schon eine Ordentliche Diagnose beim :-) gemacht werden.
Sofern noch lückenlos beim :-) besteht vielleicht auch die Möglichkeit auf Kulanz.
Danke dir. Das Video habe ich auch schon gesehen.
Kannst du mir sagen was eine TPI ist? Ich dachte sowas wie ein Update aber ich finde nur "Technische Produktinformation".
Die weitere Frage wäre: Wie gehe ich vor, wenn ich nach Kulanz fragen möchte? BJ ist leider schon 2018 und daher keine Garantie mehr.
Das Kriterium wird wohl eine Mischung aus Alter, Laufleistung und Historie sein.
Die Werkstatt Prüft den Antrag auf Kulanz und stellt diesen dann, dabei ist es eigentlich egal zu welcher Vertragswerkstatt man Fährt.
Manchmal so scheint es auch laut Beiträgen anderer User, haben die keine Lust auf Bürokratie und Sagen einfach Kulanz abgelehnt, gut möglich das aber auch wirklich so ist.
Aus eigener Erfahrung hatte ich 2-3 Fälle bei Audi wo Kulanz Abgelehnt wurde, erst auf Nachfrage bzw. Schilderung bei der Audi Kundenbetreuung meldete sich dann die Werkstatt und sagte das man Kulanz gewährt.
Oftmals ist das aber auch dann nur auf die Teile, den Arbeitslohn muss man selber übernehmen.
In deinem Fall wäre es dann bei VW ein Versuch Wert je nachdem was die Werkstatt sagt;
https://www.volkswagen.de/.../hilfe-und-dialogcenter.html
_____
Ja TPI Bedeutet Technische Produkt Information.
Da fällt mir jetzt z.b. auf die schnelle folgendes beispiel ein, der Audi A5 B9 hat ein Problem mit Schwappgeräusche,...Wasser im Schweller, die TPI Sagt dem Mechaniker was der machen muss;
https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=800215
Gleiches Gilt dann auch bei anderen Sachen, Aussage das Getriebe macht geräusche, in der Werkstatt ist es bereits durch eine TPI Bekannt, man Prüft es und Behebt es dann nach der Vorgangsbeschreibung;
https://www.motor-talk.de/.../dsg-geraeusche-defekt-t7271699.html?...
Zitat:
@opaaudi schrieb am 28. Juli 2023 um 18:16:27 Uhr:
Kannst du mir sagen was eine TPI ist? Ich dachte sowas wie ein Update aber ich finde nur "Technische Produktinformation".
Ich versuche mal eine Beschreibung
Eine TPI (Technische ProduktInformation) informiert VW intern über Kundenbeanstandungen, Fehler, Fehlercodes und Mängel und in der Regel auch über die notwendigen Abstellmaßnahmen dazu.
Die TPI ist über eine Vorgangsnummer im VW EDV System zu identifizieren. Die Werkstätten haben Zugriff darauf und können nach Modell/BJ/Produktgruppe oder Beschreibung der Kundenbeanstandungen suchen ob eine TPI zu dem Problem vorliegt.
Darin ist eine Kurzbeschreibung der „Fehlermeldung“ und der darauf basierenden Feststellung bzw. Diagnose aus WOB mit dem technischen Hintergrund des Mangels enthalten.
Weiter gibt es eine Beschreibung der notwendigen Maßnahmen, die die Werkstatt zur Behebung durchzuführen hat, oder eben auch, das der Mangel unerheblich ist bzw. was dem Kunden dazu mitgeteilt werden soll und abschließend gibt es dann auch Hinweise zum Arbeitsaufwand und Beteiligung seitens VW an den Kosten, wenn eine Maßnahme notwendig wird.
Die Werkstatt kann jetzt abgleichen ob die aktuelle Kundenbeanstandungen zur Beschreibung in der TPI passt und dann einen Bearbeitungsantrag des Schadens nach TPI Vorgaben stellen.
Kannst du mir sagen wo ich online etwas zu der TPI finde?
WENN VW denn eine TPI für dein Problem verfasst hat, entweder allgemein über G**gle mit einer/der bekannten TPI Nummer, oder m.W. n. auch über das elektronische Reparatur und Informationssystem „erWin“ von VW. Per FIN gibts da auch spezielle Infos für genau Dein Fahrzeug.
Habe allerdings selbst dort noch nicht nach TPI‘s für meinen Tiguan gesucht.
(erWin - die immer aktuelle Elektronische Reparatur und Werkstatt Information von Volkswagen)
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Da gibts dann ne ganze Menge Infos zu deinem Fahrzeug, SERVICEPLÄNE, Schaltpläne, Reparaturanleitungen und und und,
Musst dich aber einerseits Registrieren UND dann kann man Zeitabhängige Flatrates für den Download der gewünschten Informationen buchen. Zahlbar per Kreditkarte.
Tipp…ohne Flatrate dort erstmal umsehen (ist ne Menge) dann die kleinste Flat buchen ( waren so irgendwas bei 8,50€) meine ich und dafür kann man bspw 2 Stunden lang herunterladen. Die PDF’s genau schauen kann man dann nach dem Download.
Musst dich mal durchklicken….ist prinzipiell recht simpel.
Ansonsten natürlich mit deiner TPI Nummer bei jedem VW Fachbetrieb. Die sollten dazu in ihrem System etwas finden. Ob diese TPI dann auf deine Beanstandung anzuwenden ist, muss sich dann zeigen. Daher ist es schon hilfreich wenn man vorher die Infos aus der TPI kennt und die Fehlerformulierung seiner Beanstandung dann passend dafür formulieren kann.
Zitat:
@kasemattenede schrieb am 29. Juli 2023 um 15:12:38 Uhr:
WENN VW denn eine TPI für dein Problem verfasst hat, entweder allgemein über G**gle mit einer/der bekannten TPI Nummer, oder m.W. n. auch über das elektronische Reparatur und Informationssystem „erWin“ von VW. Per FIN gibts da auch spezielle Infos für genau Dein Fahrzeug.
Habe allerdings selbst dort noch nicht nach TPI‘s für meinen Tiguan gesucht.
(erWin - die immer aktuelle Elektronische Reparatur und Werkstatt Information von Volkswagen)
https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHome.do
Da gibts dann ne ganze Menge Infos zu deinem Fahrzeug, SERVICEPLÄNE, Schaltpläne, Reparaturanleitungen und und und,
Musst dich aber einerseits Registrieren UND dann kann man Zeitabhängige Flatrates für den Download der gewünschten Informationen buchen. Zahlbar per Kreditkarte.
Tipp…ohne Flatrate dort erstmal umsehen (ist ne Menge) dann die kleinste Flat buchen ( waren so irgendwas bei 8,50€) meine ich und dafür kann man bspw 2 Stunden lang herunterladen. Die PDF’s genau schauen kann man dann nach dem Download.
Musst dich mal durchklicken….ist prinzipiell recht simpel.
Danke, das hat mir sehr geholfen. Jetzt könnte ich es wahrscheinlich sogar selber aber ich werde es machen lassen und kann nun sicher gehen, was gemacht werden muss um mich nicht über den Tisch ziehen zu lassen :-)
Hallo Zusammen,
ich habe einen Tiguan von 2017 mit 145.000km ich habe nun schon das zweite Mal (Die erste Reparatur in einer Werkstatt ohne Fachmann für Getriebe) folgende Problematik:
Getriebe fällt nach ca 20km Fahrt in den Notlauf, bei erneutem Start des Motors Fehler weg.
Nun wieder der gleiche Fehler wie letztes Jahr - "P173500 - Kupplungs-Positionssensor 1 Elektrischer Fehler".
Ich habe letztes Jahr bereits 3K für den Austausch des Sensors bezahlt, nun von der gleichen Werkstatt ein Kostenvoranschlag in ähnlicher Summe.
Hatte jemand schon mal dieses Problem und wie hoch waren die Kosten für die Reparatur?
Danke und Liebe Grüße
Milena
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DSG Getriebe Steuergerät Probleme' überführt.]
Hallo und willkommen hier im Forum.
Zu deinem Thema gibt es bereits einen Thread.
https://www.motor-talk.de/.../...nsgeber-fuer-kupplung-1-t7501538.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DSG Getriebe Steuergerät Probleme' überführt.]
Hallo,
wie wurde am Ende das Problem behoben?
Ich habe nämlich dasselbe Problem
Danke
Bei meinem wurde das Steuergerät getauscht
Zitat:
@Milena1502 schrieb am 12. Juni 2024 um 16:24:34 Uhr:
Hallo Zusammen,
ich habe einen Tiguan von 2017 mit 145.000km ich habe nun schon das zweite Mal (Die erste Reparatur in einer Werkstatt ohne Fachmann für Getriebe) folgende Problematik:
Getriebe fällt nach ca 20km Fahrt in den Notlauf, bei erneutem Start des Motors Fehler weg.
Nun wieder der gleiche Fehler wie letztes Jahr - "P173500 - Kupplungs-Positionssensor 1 Elektrischer Fehler".
Ich habe letztes Jahr bereits 3K für den Austausch des Sensors bezahlt, nun von der gleichen Werkstatt ein Kostenvoranschlag in ähnlicher Summe.
Hatte jemand schon mal dieses Problem und wie hoch waren die Kosten für die Reparatur?
Danke und Liebe Grüße
Milena
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DSG Getriebe Steuergerät Probleme' überführt.]
Wie hast du das Problem gelöst?