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Durchschnittsverbrauch Eures 530 i und Fragen zum Facelift...

Themenstarteram 27. April 2005 um 16:26

Moin,

dauert zwar noch etwas, aber beabsichtige, mir nächstes Jahr evtl. einen E 39, 530 i, auf jeden Fall SCHALTGETRIEBE zu gönnen---

Daher mehrere Fragen, bei normaler und rasanter Fahrweise, welchen Verbrauch habt ihr? Die Automatikfahrer dürfen auch geren antworten :-)

Zweite Frage, würde mir dann 18 Zöller raufstöpslen...welche Reifendimensionen gehen da rauf, ohne dass es kratzt?

Dritte Frage: Fahre jetzt nen E 36 320i, zieht der 530 i mit seinem Gewicht einigermaßen ne Wurst vom Teller und macht Spaß, also wesentlicher Unterschied zu meinen 150 PS jetzt?

Letzte Frage:

Neben dem offiziellen Facelift Ende 2000, gab es noch kleinere weitere Änderungen in der Innenausstattung oder sonstiges in den Jahren bis 2003 oder 2004?

Danke für Eure Erfahrungswerte...

MfG

Torsten

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12 Antworten
am 27. April 2005 um 17:21

hai torsten,

ich versuch einfach mal deine fragen gutmöglichst zu beantworten....

zu 1.

über den verbrauch zu philosophieren ist genauso mühsig wie sinnlos - zu unterschiedlich die eigenschaften des fahrstils und der fahrstrecke der einzelnen fahrer. nimm am besten die werksangaben +/- 2 liter.

zu 2.

mit M-fahrwerk müssten vorn 245er und hinten 275 ohne probleme reingehen. ab werk sind dimensionen bis 235er vorn, und 265er hinten, eingetragen.

zu 3.

erfahrungsgemäß kann mein 523i (2.5R6 170ps) ohne weiteres schon mit einem E36 520i mithalten und ihn spätestens ab 50kmh hinter sich lassen - vermutlich wärst du erstaunt über die leistung dieser maschine. dementsprechend gut geht der 530i (3.0R6 231ps), das gewicht ist bei dem wagen kein thema.

zu 4.

nach meinem wissensstand gab es, auser den änderungen beim facelift, keine nennenswerten änderungen im innenraum. auch die facelift versionen unterscheiden sich nicht extrem von denen davor. die technick ist das einzige bei der es ab und an änderungen gab.

....so, ich hoffe das hilft dir erstmal weiter.

so long....

mfg.alex:)

Themenstarteram 27. April 2005 um 17:28

Das waren mal Antworten, wie ich sie hören wollte :-)

Dank Dir recht schön...

Was meinst du mit den technischen Änderungen? Nur die Motoren vom 528 auf den 530 oder noch Änderungen, die man beim zukünftigen Kauf berücksichtigen könnte...wie ist das mit den weißen Blinkern, sind die mit dem Facelift auch Serie geworden oder immer Zusatz geblieben? Diese weißen, die so leicht von der Seite aus gesehen, gestreift sind...

am 27. April 2005 um 17:36

das mit den weisen blinkern ist eine gute frage, man sieht die orangenen fast nie an einem facelift model. ich könnte mir vorstellen das die weisen serie waren und es die orangenen auf wunsch gab.

da das faceliftmodel nur ein gutes jahr lief wird es keine großartig technischen änderungen gegeben haben (wie zb. die einführung des doppelVANOS und besserer radlager ab 98'). die wichtigsten änderungen betrafen in der tat die umstellung der motorenpalette mit dem facelift.

mfg.alex:)

am 27. April 2005 um 19:29

Ich glaube, es hadelt sich hier um ca 100kg mehr gewicht. Der Unterschied ist also gering.

MFG

THomas

Themenstarteram 27. April 2005 um 20:24

Das sind anscheinden schon wesentlich mehr als 100 kg, wenn ich mich recht erinnere...meine E 36 wiegt 1365 kg ca.

Der E 39 3,0 Liter wiegt meines Erachtens nach etwa 300 kg mehr...aber sind trotzdem alles in allem glaube ich 2 kg pro PS weniger...also muss er ja etwas mehr abgehen mit 300 Nm, anstatt mit 190 :-)

Der 320 i E36 hat demnach 9,1 kg / PS

Der 530 i E 39 " " 7,1 kg / PS

am 28. April 2005 um 6:53

ich würde einfach mal einen probefahren und gut.

uwe

am 28. April 2005 um 11:40

Zitat:

Original geschrieben von daywalker[c]

das mit den weisen blinkern ist eine gute frage, man sieht die orangenen fast nie an einem facelift model. ich könnte mir vorstellen das die weisen serie waren und es die orangenen auf wunsch gab.

mfg.alex:)

Nein, die weißen waren aufpreispflichtig. Serie ist gelb. Außer die mit M-Paket und evtl. auch andere pakete hatten die weißen serienmäßig.

Gruß

am 28. April 2005 um 16:26

Bei mir steht im Fahrzeugschein 1495kg! Sind also zum E36 mit ca 1360 ca. 100kg (ok 130) mehr?! oder?

Gut, ich hab nen 2,5 Liter, aber eigendlich kann der Motor allein nicht soviel schwerer sein im vergleich 2,5 Liter zu 3 Liter.

MFG

Thomas

am 28. April 2005 um 23:50

Ich habe ein E39 520i und im Fahrzeugschein steht der mit Leergewicht von 1545 KG drin.

Da müsste ein 523 bzw. 530 noch einiges mehr wiegen.

Je höher die Motorisierung desto besser auch meist die Sonderausstattung und damit auch das tatsächliche Fahrzeuggewicht .

Also kann da sehr wohl ein Gewichtsunterschied von annähernd 300kg zum E36 drin sein.

am 29. April 2005 um 5:56

Meine Daten waren auch aus meinem Fahrzeugschein, im Brief stehts auch so: 1495kg Leergewicht

Ich hab nen E39 Bj99 Faceliftumbau

Warum ist meiner so leicht?

MFG

Thomas

am 29. April 2005 um 7:54

Zitat:

Original geschrieben von Nolame

Meine Daten waren auch aus meinem Fahrzeugschein, im Brief stehts auch so: 1495kg Leergewicht

Ich hab nen E39 Bj99 Faceliftumbau

Warum ist meiner so leicht?

MFG

Thomas

Wie brainsucker schon sagte, daß ist abhängig von der Ausstattung. z.B.: Getriebe, Leder, elektronische Helfer, u.s.w.

MfG Ralf

Hi!

Bin 3 Jahr lang (Nov. 2000 - Nov. 2003) einen 530i mit SG und in VA gefahren. Habe ihn mit ~ 80.000 km wieder abgegeben.

1. Spritverbrauch

Über die gesamte Fahrstrecke hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 11,0 l bei engagierter Fahrweise. Der Verbrauch reduzierte sich im laufe der Zeit von 12,2l auf zum Schluß 10,5l bei gleicher Fahrweise und Streckenprofil. Maximalverbrauch waren 19,5l/100 km bei im Prinzip 1,5h Dauervollgas und sehr wenigen 120-Beschränkungen (die mit + 20 ´eingehalten´ wurden). Minimalverbrauch 8,0l auf Landstraße. Das Auto ist problemlos im gemischten Verkehr (Stadt/Land/AB) unter 10l zu bewegen.

Im reinen Stadtverkehr (bei mir HH) konnten es auch 13l werden. Bei normaler schneller Fahrt (180 - 220) auf der AB ist mit 12,5 - 14l zu rechnen.

Aber wie gesagt, der Gasfuß und die Schaltweise bestimmts!

2.Reifen:

Habe extra nochmal im Schein nachgesehen: Als Maximum stehen dort

VA: 235/40ZR18 auf 8J18

HA: 265/35ZR18 auf 9J18

mehr würde ich auch nicht draufmachen!

 

3. Wurst vom Teller

2 Klassen besser als Dein 320i E36

Leergewicht lt. Schein: 1605 kg

4. FL

Das offizielle Facelift war zum MJ 2001, d.h. die Auslieferung erfolgte ab September 2000. Die Limos wurden bis Juli 2003 gebaut, die Tourings noch ein Jahr länger. (also nicht nur 1 Jahr!!)

Einige Ausstattungsdetails flossen noch in die Serie ein, bzw. gab es dann als Extra (z.B. Lichtautomatik).

Die meisten haben weiße Blinkleuchten als SA genommen, weil diese Zusteuerung nur noch DM 330 kostete. Vorher war es nur über Individual möglich und kostete afar ~ 1.000 DM.

 

Wenn noch Fragen, dann fragen... :))

 

Gruß

mw

530dA E60 (seit 12/03)

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