E Coupe - muffiger Geruch
Hilfe !!!
Ich habe bei meinem 3 Jahre alten Auto einen starken muffigen Geruch im Innenraum, der über die Kanäle eintritt. Öffne ich ein Fenster oder das Schiebedach, ist es extrem schlimm. So etwas habe ich bisher noch nicht gehört. Hat das etwas mit dem Luftausgleich zu tun, dass die Heizung dann durch die Klimaautomatik (aber auch wenn sie aus ist) zuheizt oder kühlt ? Warum ist der Geruch dann aber nicht schlimmer, wenn ich die Heizung höher stelle, sondern nur wenn ich Luft ins Auto lasse ? Die Klimaanlage ist schon dreimal gereinigt worden, auch in 2 Werkstätten mit Hochdruck und viel Flüssigkeit. Mercedes weiß nicht mehr weiter. Ich habe schon verschiedene Tipps bekommen. Ich soll noch einmal eine Ozonbehandlung durchführen lassen und wenn das nicht hilft, das Auto verkaufen. Den Geruch werde ich nicht mehr wegbekommen. Das kann doch nicht sein, oder ? Hat denn keiner einen netten Tipp, der mich weiterbringt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von e46e
Zitat:
Original geschrieben von charles164
Schließe mich an! Fahre seit den 90ern Klima, das Auto wird gekauft, die Autoklima an, und das bleibt sie Sommer wie Winter, bis das Auto wieder verkauft wird.
Und: Mit der Klima (bei allen meinen Autos, egal welche Marke!) hatte ich noch nie auch nur das kleinste Problem. Ich weiß nicht, wo diese Mär vom abstellen 10 Minuten vor Ankunft herkommt, aber sie ist erwiesenermaßen schlicht und einfach FALSCH!
Den Ansatz, bei den Teppichen und darunter zu suchen, würde ich hingegen weiter verfolgen! Die Türen nicht vergessen!
MfG charles164
Die "mär" wie du sie nennst lannst du überall nachlesen. Ausserdem ja auch mikrobiologisch nachvollziehbar. Wärme plus Feuchtigkeit ergibt pilze und bakterien. Einzig verhindert wird der effekt, wenn die klima jeden tag so lange läuft, dass sich soviel kondensat bildet, dass es abläuft. Bleibt es aber nur feucht weil man lediglich kurzstrecke fährt , dann gammelts
Bei meinem schalte ich die klima nur auf längeren fahrten an und auch 10 min vorher aus. Ergebnis: er riecht immer noch nach neuwagen.
Hallo! Jetzt denk bitte mal logisch:
Wenn das, was du hier schreibst, stimmen würde, müßten alle Autos, bei denen die Klima nicht 10 Minuten vor Ankunft händisch deaktiviert wird, über kurz oder lang stinken.
Das wären dann wohl zumindest 99 % aller Autos, denn ich habe in meinem ganzen Autofahrer-Leben, das sind jetzt 38 Jahre, nioch nie jemanden kennen gelernt, der so was macht.
Die Beiträge ober meinem sprechen ja auch eine deutliche Sprache!
Aber niemand wird etwas dagegen haben, wenn´s jemand gefällt, soll er´s tun.
Bin raus aus dieser Sache, die gibt´s schon anderwaitig im Forum.
Mit freundlichen Grüßen
charles164
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Finanzhai1
Hilfe !!!
Ich habe bei meinem 3 Jahre alten Auto einen starken muffigen Geruch im Innenraum, der über die Kanäle eintritt. Öffne ich ein Fenster oder das Schiebedach, ist es extrem schlimm. So etwas habe ich bisher noch nicht gehört. Hat das etwas mit dem Luftausgleich zu tun, dass die Heizung dann durch die Klimaautomatik (aber auch wenn sie aus ist) zuheizt oder kühlt ? Warum ist der Geruch dann aber nicht schlimmer, wenn ich die Heizung höher stelle, sondern nur wenn ich Luft ins Auto lasse ? Die Klimaanlage ist schon dreimal gereinigt worden, auch in 2 Werkstätten mit Hochdruck und viel Flüssigkeit. Mercedes weiß nicht mehr weiter. Ich habe schon verschiedene Tipps bekommen. Ich soll noch einmal eine Ozonbehandlung durchführen lassen und wenn das nicht hilft, das Auto verkaufen. Den Geruch werde ich nicht mehr wegbekommen. Das kann doch nicht sein, oder ? Hat denn keiner einen netten Tipp, der mich weiterbringt.
Hast du die klimaanlage öfter an? Dann bedienst du die falsch, Ne köimaanlage muss man ca 10 min trockenfahren, bevor man den wagen abstellt. Sonst kommt der gestank, der übrigens von üilzen und baktwrien kommt, immer wieder. Wenns mal stinkt, hilft spülen oder bedampfen nur kurzfristig. Der schmodder sammelt sich an verdampfer und diversen filtern an. Schwer wegzubekommen...
Hallo,
danke für die Antwort.
Ich besitze das Auto erst 4 Monate. Der Vorbesitzer ist ca. 7000 Km im Jahr gefahren. Vielleicht hatte er die Klimaanlage ständig an und sie nicht 10 Minuten vorher abgestellt. Der Verdampfer sieht nach 3 Reinigungen auf jeden Fall sauber aus. Ich habe mit einer Endoskopcamera in das Innenraumfiltergehäuse geschaut. Kann der Wärmnetauscher auch Bakterien usw. angenommen haben, die man mit dem Spülen nicht wegbekommt ? Muss ich tatsächlich das ganze Armaturenbrett zerlegen lassen ? Wieso ist der stinkende Geruch bei einem Luftausgleich über die Fenster oder Schiebedach so extrem und wenn ich die Temperatur um 2 Grad erhöhe ohne die Fenster zu öffnen, kaum verändert zu vorher ?
So ein Blödsinn. Hab noch nie due Klimaanlage vorm abstellen ausgeschaltet.
hast du kontrolliert ob nicht ein totes vieh irgendwo rum liegt?
Hallo,
bei meinem Coupe gibt es ein ähnliches Problem.
Sobald ich das Schiebedach hinten hochstelle (es gibt also nur eine schmale Öffnung an der hinteren Kante des Schiebedachs und es entsteht ein Unterdruck, der Luft aus dem Innenraum heraussaugt), riecht es nach verbranntem Gummi. Dieser Geruch tritt unterschiedlich stark auf. Evtl. hat die Luftfeuchtigkeit hier einen Einfluss. Im Kofferraum riecht es ähnlich. Es hängt vermutlich nicht mit der Regeneration des DPF zusammen, da dieser Geruch nach kurzer Fahrzeit ständig auftritt. Die Regeneration würde auch von der Servicewerkstatt überprüft. Hier war alles ok.
Ich habe bisher keine Ursache finden können.
MfG
hh1
Zitat:
Original geschrieben von Bruno_Pasalaki
So ein Blödsinn. Hab noch nie due Klimaanlage vorm abstellen ausgeschaltet.
hast du kontrolliert ob nicht ein totes vieh irgendwo rum liegt?
ich auch nicht. Außerdem sollte es eh nicht mehr vorkommen, wegen der Funktion Dry-Blow.
Zitat:
Original geschrieben von winsfalke
Zitat:
Original geschrieben von Bruno_Pasalaki
So ein Blödsinn. Hab noch nie due Klimaanlage vorm abstellen ausgeschaltet.
hast du kontrolliert ob nicht ein totes vieh irgendwo rum liegt?
ich auch nicht. Außerdem sollte es eh nicht mehr vorkommen, wegen der Funktion Dry-Blow.
Wers nicht glaubt kann das problem auch googeln.
Schau dir mal die Lage vor der Klima an.
Also dort wo die Luft angesaugt wird. Wenn der Wagen lange unter zBsp. Linden gestanden hat, sind die vorderen Windschutzscheibenabläufe und die darunterliegenden Luftkasten (Wischergestänge) gerne mit "Grünzeug" voll welches dann anfängt zu modern.
Wie siehts vor dem Luftfilter aus ? Wie sieht der Luftfilterkasten aus ?
Gruß
Ja Howi ho das ist die Richtung die man Absuchen sollte
Hallo Howi, Hallo Bruno,
Vielen Dank für die Hinweise.
ja, die Winschutzscheibenabläufe habe ich mir schon angeschaut, sauber gemacht und gespült. Auch den Kasten im Motorraum, hinter dem der Verntilator sitzt, habe ich schon mehrmals abgehabt und den Ventilator gereinigt (er hatte einen schwarzen leicht schmierigen Belag, vielleicht von Abgasen ?). Den Innenraumfilterkasten habe ich auch schon zehnmal abgehabt und mit einer Endoskopcamera den Verdampfer angesehen. Sieht alles sehr sauber aus. Der Gestank beim öffnen eines Fensters oder des Schiebedaches ist dermaßen schlimm geworden, dass ich davon Kopfschmerzen bekomme. Ein totes Tier ist auch nicht zu finden. Es ist meiner Meinung auck kein Verwesungsgeruch. Ich werde wohl nicht drumrum kommen, das Armaturenbrett zerlegen zu lassen, um den Heizungskasetn zu kommen, oder ? Das wird ein teuerer Spaß, hoffentlich findet die Werkstatt auch etwas.
Gruß
Das ist aber kein Diesel?
Hallo,
ich vermute, dass der Geruch nicht aus der Klimaanlage sondern aus den Entlüftungsöffnungen, die sich seitlich im Kofferraum hinter der Verkleidung befinden, kommt. Dort tritt Luft aus den Radkästen ein, wenn das Schiebedach oder ein Fenster leicht geöffnet ist und dort Luft abgesaugt wird. In den Radkästen könnte Geruch durch die Reifen oder durch den Auspuff entstehen.
Bei meinem Coupe riecht es nach verbranntem Gummi, wenn das Schiebedach hinten hochgestellt ist. Die genaue Ursache habe ich bisher aber nicht finden können.
MfG
hh1
Zwecks Klima, man kann mit Xentry einstellen das es nach Motor aus die Klima im Stand trocknet. Bei meinem 211 war das Standart aktiviert beim 212 nicht habe es ehrlich gesagt auch nicht verändert da ich keine Probleme habe.
Hallo Bruno,
nein es ist kein Diesel.
MfG
Dry blow ist eine fehlkonstruktion. Führ dazu, dass die feuchte vom verdampfer in den innenraum geblasen wird. Mercedes dealtiviert die Funktion über xentry. Gibt achon massenhaft beschwerden, weil der komplette innwnraum dasurch feucht ist