E46 Ölstand Ölstab min - max ablesen. Wo lese ich diese Zustände ab?
Hallo,
ich habe das Problem dass der Ölstab aus dem Handbuch nicht mit dem in meinem FZG übereinstimmt.
Die Ölkontroll Leuchte kommt in gelb nach Motorstart und geht nach kurzer Zeit wieder aus. Das deutet wohl auf einen defekten Sensor hin.
Jetzt möchte ich sicher sein, welches auf meinem Ölstab ich min und max ablesen kann.
Ist min wie auf meinem Bild die Position 1 MAX und die Position 2 MIN ?
Oder wo sind min und max?
Danke
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19 Antworten
Jepp, der Kerben bilden das Min/Max ab.
Dazwischen liegen üblicherweise 1 Liter.
Welches Fahrzeug mit welchem Motor ist das?
Ich kenne nicht jeden Ölmessstab, aber vielleicht gehört der zu einem anderen Motor oder ist beschädigt.
Es ist ein 320 mit 170 PS - EZ 11/2000
Das Problem was ich habe ist dass der Stab im Motor und der im Hanbuch nicht übereinstimmen.
Ich würde mir erst mal den vorgeschriebenen Ölmessstab besorgen.
Der müßte die ETN 11431436293 haben.
Mit deiner VIN und folgendem Link kannst du selbst danach suchen:
https://www.realoem.com/bmw/de/select
Hier ist die ETN 11431436293 im Shop abgebildet:
@KA Fan
Der Ölmessstab auf deinen Bild ist original. In meinem 323 Ci ist der selbe verbaut. In meiner Betriebsanleitung ist ebenfalls ein anderer abgebildet (auf Zeichnungen kann man sich sowieso nicht verlassen).
Dieser Messstab wurde in allen M52TU- und M54-Motoren verwendet. ET-Nr. ist die von Oetteken genannte.
Ich glaube, dass die ETN 11431436294 die des Ölmessstabs des TE ist.
Nein, das ist der falsche. Die von dir zuletzt genannte ETN wurde lediglich in den M52 (ohne TU) des E39 und E38 verbaut.
Oh, ich bin jetzt davon ausgegangen das es schon der richtige Ölstab ist. Denn einer von BMW für BMW ist es auf jeden Fall.
Ist das denn wirklich unklar??
Der Ölmessstab des TE sieht nicht so aus wie der in meinem 325xi Prod. 12/2000 (ETN 11437506769), der ist aber ohnehin nur für M54 mit Allrad.
Die für M54 ohne Allrad haben die ETN 11431436293 und da sieht der Ölmessstab IMO so aus wie bei meinem xi und nicht wie beim TE.
Das heißt aber nicht gleichzeitig, dass der Ölmessstab des TE nicht passt, nur wurde der meines Wissens nicht im M54 verwendet, vielleicht gab es aber noch Restbestände die anfangs noch aufgebraucht wurden.
Ich würde jedenfalls mal prüfen, ob die Abmessungen des Ölstabs des TE mit einem Ölstab der ETN 11431436293 übereinstimmen.
Also, bei allen 3 BMW´s die wir haben, e34, e36 und e61 sind alle Stäbe gleich aussehend. Ob die andere Längen haben kann ich nicht sagen.
Aber der TE muss doch wissen ob der mal vertauscht/geändert/oder was weiß ich wurde.
Im folgenden Beitrag hatte ich mal ein Foto des unteren Endes des Ölmessstabes meines 325xi-A (Prod. 12/2000) gepostet.
https://www.motor-talk.de/.../...e-hilfe-zu-oelstand-t6328845.html?...
320i mit 170PS ist der M54B22,also der identische Motor zu meinem im Z4 und für den hab ich kurz nach Kauf einen neuen Ölpeilstab kaufen müssen,weil sich der "mitgelieferte" anfing,sich aufzulösen.
Der sah so aus und tut es immer noch:
Und die Teilenummer ist ja auch ersichtlich.
Der Peilstab wurde in diesen BMW verwendet:
Kann aber gut sein,das BMW das Design mal wieder geändert hat.....natürlich stimmen die Bilder in der Betriebsanleitung dann nicht mehr mit dem aktuellen Teil überein.....aber BMW wird jetzt keine 20 Jahre alte BA neu auflegen und den Kunden beim Kauf der neuen Version des Ölpeilstabs kostenfrei dazulegen....
Wer aber Wert auf die alte Optik legt kann ja ausm Zubehör die Kopie kaufen:
Greetz
Cap
Ich gebe zu, dass es ziemlich verwirrend ist.
Sicher weiß ich nur, welche Ölmessstabversion ab Werk in meinem 325xi-A (Prod. 12/2000) verbaut wurde und die sieht anders aus, als die des TE.
Außerdem scheint die Ölmessstabversion des TE rein augenscheinlich der meines ehemaligen E39 523i von 1997 zu entsprechen.
Irgendwie hat mir das keine Ruhe gelassen.
Wenn man sich das Foto des TE genau anschaut, erkennt man die Ziffern 1436293.
Das ist das Ende der vollständigen ETN 11431436293.
Bei Schmiedmann ist der Ölmessstab des TE dann auch mit Abbildung zu finden:
https://www.schmiedmann.de/.../1941748-neu?produkt=11-43-1-436-293
Warum der bei Baum anders, nämlich so wie bei mir aussieht, ist zwar seltsam, aber sei’s drum:
https://www.baum-bmwshop24.de/bmw-oelmessstab-11431436293/
Eigentlich unverständlich, dass BMW die ETN für unterschiedliche Formen des Ölmessstabs verwendet.