E60 Motorstörung Leistungsabfall nach 5-10min Fahrt ist Fehler weg
Hab hier wegen motorstörung leistungsabfall vieles gelesen aber es trifft nicht mein Problem.
Folgene Problem bei Auto anmachen (wenn das Auto kalt ist) kommt motorstörung leistungsabfall gelbe motorleuchte an ! nach ca 5-10 Minuten fahrt wen das Auto wärmer wird verschwindet der fehler ??
DPf ist OFF.
Das Auto fährt ganz normal auch bei motorleuchte keine Störung nix.
Bmw e60 530D
bj 2005
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
mein Fehler hab ich nach langem suchen endlich gefunden
es war das Gaspedal!
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37 Antworten
Wenn motorleuchte an => FS auslesen.
Ich würde mal auslesen, sonst kann man ja nur raten.
Schonwieder fast zeitgleich. Du liest meine Gedanken ;-)
Dann spielen wir wieder ein Spiel.
Ich tippe auf AGR - schliesst nicht
Hi
es kann auch ein Fehler beim DPF off raus codieren passiert sein. Nochmal zum Codierer und prüfen lassen.
Zitat:
@Dorfbesorger schrieb am 15. März 2016 um 19:45:56 Uhr:
Schonwieder fast zeitgleich. Du liest meine Gedanken ;-)
I try my best 
Hab heute mal ausgelesen zu erst war ibs sensor fehler und alle Glühkerzen fehler alle 6 stück , ibs sensor hab ich gelöscht , agr hab ich geprüft , was muss er genau machen in stand geschlossen sein oder offen und wann bewegt er sich in stand oder im laufen
Behalte mal den IBS im Auge. Der ist meistens an solchen Dingen Schuld. Wenn der Motorstörung hat, miss mal die Bordspannung im Zigarettenanzünder. Im Fehlerspeicher, beim Fehler, nach der Spannung gucken. Wenn sie unter 10V fällt ist es der IBS
IBS und glühkerzen lassen die MKL nicht aufleuchten. Ich denke nicht dass das alles war. Wenn das AGR nicht öffnet ist erhöhte emmission angesagt. Das geht normalerweise auch nicht von alleine aus. Also was steht noch drinne. Veräppeln kann ich mich alleine
Der IBS lässt die Lampe nicht leuchten, das ist richtig. Aber beim Spannungsabfall spielt die ganze Motorsteuerung verrückt. Dann leuchtet Sie. Dann müsste aber noch viel mehr im Speicher stehen. Wie "Dorfbesorger" schon sagte.
Bevor die motorsteuerung aufgrund von unterspannung den Geist aufgibt, geben nicht relevante systeme den geist auf. Die dann auch im FIS stehen müssten. naja Palim Palim. Vielleicht liest der te ja nochmal neu aus. Evtl ist ja noch was dazugekommen. Ansonsten bin ich raus
werde morgen nochmal auslesen .
Wenn der Motor kalt ist und bei Vollast muss er schließen. Aber das war eher nur ein Ratespiel ohne FS Diagnose.
Womit hast du ausgelesen?
Fault Report - Carly for BMW - Version: 19.71