E63 AMG Cabrio
Ist mit dem Facelift villeicht möglich das später das e63Amg als Cabrio noch rauskommt? Das wäre dann eine geile Reaktion auf M4 was kommen wird und Audi RS5!
Weis da jmd mehr?
Beste Antwort im Thema
Vor Urzeiten ist mal im Internet ein Foto aufgetaucht, auf welchem manch einer ein E63 AMG Coupé Mopf vermutete. Ich bin mal optimistisch und sage, dass es mich nicht wirklich überraschen würde, wenn die AMG-Variante der BR207 doch noch käme.
Die Technik ist sowieso vorhanden und könnte leicht adaptiert werden, Nachfrage gibt´s (weltweit) auch und AMG hat ja letztes Jahr für die kommenden Jahre angekündigt, die Modellpalette nochmal deutlich zu erweitern. Warum also nicht auch die E-KLasse-Familie komplett machen und beim Coupé und Cabrio eine AMG-Version anbieten?!
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32 Antworten
Das ist schon lange vom Tisch... Hoffe mal auf so ein Modell wenn ein Modellwechsel kommt.. vorher nicht mehr..
Leider
Wenn wenigstens der Motor auf die 700 NM und 435 PS angehoben worden wäre... Dann wären die Fahrleistungen locker zu vergleichen mit der Konkurrenz..und weils kein AMG Modell wäre, sogar noch günstiger...
Vor Urzeiten ist mal im Internet ein Foto aufgetaucht, auf welchem manch einer ein E63 AMG Coupé Mopf vermutete. Ich bin mal optimistisch und sage, dass es mich nicht wirklich überraschen würde, wenn die AMG-Variante der BR207 doch noch käme.
Die Technik ist sowieso vorhanden und könnte leicht adaptiert werden, Nachfrage gibt´s (weltweit) auch und AMG hat ja letztes Jahr für die kommenden Jahre angekündigt, die Modellpalette nochmal deutlich zu erweitern. Warum also nicht auch die E-KLasse-Familie komplett machen und beim Coupé und Cabrio eine AMG-Version anbieten?!
Die Verkaufszahlen beim Vorgänger waren zu niedrig.. Leider.. Und nachdem AMG mittlerweile nicht mehr nur schnell geradeaus fahren will, sind sicher viel zu umfangreiche Umbauten bzw. Planungen schon bei der Entwicklung notwendig um dem Rechnung zu tragen..
Ich wette..dass das beim nächsten Modell mit entwickelt wird..ebenso wie 4 Matic.. die ja bei den Fahrzeugen zwingend notwendig ist..
Das ist echt scheisse das fast alle Autos ein AMG zum verkauf stellen und dann eines der wichtigsten Modelle nicht. So ein E63 Cabrio mit 4Matic wäre ziemlich geil! Das würde mich sofort zu einem Kauf reizen!
Oh, das Problem ist doch der Preis. Keiner kauft sich ein E-Coupe AMG wenn es für das gleiche Geld ein CLS 63 AMG bekommt.
Bei PP Performance bekommst du den E 500 auf 550 PS für ca. 5000 €.
In der AMS stand das es keine AMG Variante vom E Coupe/Cabrio geben wird. Die Kunden die einen E Coupe/Cabrio kaufen sind nicht so die Raser stand da glaube
man merkts sehr selten ein cabrio gesehen der mal durch drück
Bevor es einen AMG gibt, sollte es erst einmal den 4matic für den 500er mit 408 PS geben, der hat schon Probleme die Kraft auf die Straße zu bekommen.
Da der Motorraum so voll ist, kann ich mir es aber nicht vorstellen, daß da noch ein AMG Motor rein paßt.
Ralf
Naja, aber dann dürfte ins C-Coupé auch kein AMG reinpassen, kann ja nicht sein, dass die so viel mehr Platz haben bei gleicher Plattform.
Obwohl ich mir sicher keinen AMG zulegen werde, finde ich dass auch mit dem Mopf die 207er Serie viel zu Stiefmütterlich behandelt wird, obwohl hier einem eine E-Klasse suggeriert wird.
Stichwörter Allrad, Airmatic, AMG usw.
Zitat:
Original geschrieben von Tamahagane
Naja, aber dann dürfte ins C-Coupé auch kein AMG reinpassen, kann ja nicht sein, dass die so viel mehr Platz haben bei gleicher Plattform.
Beim C63 AMG wurde der Vorderwagen deutlich umgebaut, damit der 6.2 Liter-V8 in das Fahrzeug passt, so dass das Fahrzeug 14 Zentimeter länger ist als die Nicht-AMG-Versionen.
In das Platzproblem würde ein E63 AMG Coupé aber wohl gar nicht laufen. Der aktuell von AMG verbaute V8 Biturbo, den auch der E63 AMG unter der Haube hat, hat 5.461 ccm Hubraum und ist damit von sehr ähnlicher Größe wie der ebenfalls ins Coupé passende, alte 500er 5.5 mit 388 PS.
Zitat:
Original geschrieben von John-John
Beim C63 AMG wurde der Vorderwagen deutlich umgebaut, damit der 6.2 Liter-V8 in das Fahrzeug passt, so dass das Fahrzeug 14 Zentimeter länger ist als die Nicht-AMG-Versionen.
Interessant, war mir nicht bewusst.
Wie schon von anderen vor mir erwähnt: es ist ein Skandal wie stiefmütterlich das E Cabrio / Coupé von Mercedes behandelt wird. Es hat 2010 erst mit ziemlicher Verzögerung zur E Klasse Limo die neuen Motoren und Getriebe bekommen. Bis Ende 2011 wurden antiquierte 5-Gang Automaten eingebaut - Technik auf Dacia Niveau!
Die Neuerungen sind damals mit dem Upgrade der eigentlichen Plattform des Autos gekommen: nämlich die der C- Klasse - was ja der Wagen eigentlich ist. Skandalöserweise hat die C-Klasse (Limo UND Coupé) den 63er AMG Motor bekommen. Es hat mich aktuell natürlich verwundert, dass man diesmal ein Upgrade zeitgleich mit E-Klasse auf die Beine gebracht hat.
Bei aller Euphorie für das "neue" Model - technisch ist quasi vieles beim Alten geblieben. Es sind zwar neue Motoren am oberen Ende der Leistungsskala da (400er Benziner), und ein paar neue, teuere Assistenzsysteme dazugekommen. Fakt ist, dass der Prozentsatz mit diesen Neuerungen nur einen einstelligen Prozentsatz der Verkäufe ausmachen wird. Die Mehrheit wird sich auf das richtungslose, overdesignte Gesicht freuen und die Analog Uhr... und die Besitzer der vor Mopf Models werden sich auf die extra Portion Wertverlust ihrer max. 2 Jährigen Wagen auch freuen.
Well Done Mercedes! Für mich ist mein Cabrio definitiv der letzte (nach 5 Neuwagen) Mercedes.
Zitat:
Original geschrieben von boxter986
...
Da der Motorraum so voll ist, kann ich mir es aber nicht vorstellen, daß da noch ein AMG Motor rein paßt.
...
Keine Angst. Schon im CLK, dem Vorgängermodell Deines Wagens, hat der 6.2 Liter V8 ab 2006 locker Platz gefunden.
Cheers,
DrHephaistos
Vor Jahren hätte ich mich über ein E63 Cabrio gefreut- wenn es denn gekommen wäre.
Heutzutage habe ich ein AMG-Cabrio, bei welchem ich mich über zu wenig Leistung nicht beschweren kann.
Der AMG ist jedoch das modell was in der 207er Familie fehlt. Habe es nie verstanden warum es nicht gebaut wurde. Selbst den CLK gab es mit 63er Maschine.
Gruß