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E90 325iA behalten oder F30 335iA kaufen?
Hallo,
als BMW-Fans sind wir ja unter uns, deshalb folgende Frage:
Sehr guten 325iA (9/2006 neu gekauft) mit 58.000 km gegen neuen F30 335iA in Luxusausstattung in Zahlung geben?.
Der Virus des Neuen hat mich erfasst und mittlerweile habe ich im BMW-Konfigurator einen 335iA Luxuryline mit den interessanten Extras gefunden.
Aufzahlung wären ca. 45.000 Euro.
Ist im Prinzip eine kindische Frage, aber mich würde doch mal interessieren, was Ihr darüber denkt.
Bin ziemlich autoaffin und wahrscheinlich würde mir das Neue viel Freude machen, aber beim 6 Jahre Alten sehe ich alles (Kratzer etc.) relativ locker, und mit einem Neuen hätte ich wieder mindestens die ersten zwei Jahre alle möglichen Befürchtungen wegen Beschädigungen.
Geld spielt durchaus eine Rolle, sonst müsste ich die Frage ja nicht stellen (muß mich dafür nicht verschulden).
Also Quintessenz: Bringt der Neue Freude, welche 45.000 Euro für die nächsten paar Jahre Wert ist?
Danke für Antworten.
ciao olderich
Beste Antwort im Thema
Wenn du jetzt gefragt hättest "328i kaufen", dann wäre meine Antwort echten BMW - Fans wohl völlig klar gewesen. Ein R4 ist kein R6 - Ersatz. Da es aber um 335i F30 VS 325i E90 geht, ist die Sache klar. Der 335i dürfte eine andere Dimension darstellen, alleine schon die 8 - stufige Automatik und das wieder BMW - würdigere Cockpit.
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von olderich
Hallo,
als BMW-Fans sind wir ja unter uns, deshalb folgende Frage:
Sehr guten 325iA (9/2006 neu gekauft) mit 58.000 km gegen neuen F30 335iA in Luxusausstattung in Zahlung geben?.
Der Virus des Neuen hat mich erfasst und mittlerweile habe ich im BMW-Konfigurator einen 335iA Luxuryline mit den interessanten Extras gefunden.
Aufzahlung wären ca. 45.000 Euro.
Ist im Prinzip eine kindische Frage, aber mich würde doch mal interessieren, was Ihr darüber denkt.
Bin ziemlich autoaffin und wahrscheinlich würde mir das Neue viel Freude machen, aber beim 6 Jahre Alten sehe ich alles (Kratzer etc.) relativ locker, und mit einem Neuen hätte ich wieder mindestens die ersten zwei Jahre alle möglichen Befürchtungen wegen Beschädigungen.
Geld spielt durchaus eine Rolle, sonst müsste ich die Frage ja nicht stellen (muß mich dafür nicht verschulden).
Also Quintessenz: Bringt der Neue Freude, welche 45.000 Euro für die nächsten paar Jahre Wert ist?
Danke für Antworten.
ciao olderich
Ein ganz klares Ja 
Gruß
odi
Wenn du jetzt gefragt hättest "328i kaufen", dann wäre meine Antwort echten BMW - Fans wohl völlig klar gewesen. Ein R4 ist kein R6 - Ersatz. Da es aber um 335i F30 VS 325i E90 geht, ist die Sache klar. Der 335i dürfte eine andere Dimension darstellen, alleine schon die 8 - stufige Automatik und das wieder BMW - würdigere Cockpit.
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
das wieder BMW - würdigere Cockpit.
genau 
- bist einer der wenigen die das so sehen , finde es auch sehr gelungen 
Gruß
odi
Ich stimme auch mit einem klaren JA - F30 kaufen!
Aber warum müsstest du 45 k aufzahlen, kriegst du für den E90 so wenig, oder wäre der F30 in deiner Wunschkonfi so "volle Hütte", dass er so teuer wäre?
Grüße, Philipp
Wobei ich anmerken muss, dass es (in meinen Augen) nicht die Raffinesse und unglaublich hochwertige Anmutung eines mit einer obendrein harmonischen Linienführung versehenen E46 - Cockpits erreicht. Das fand ich in einer Mittelklasselimousine, nicht nur beim Erscheinen Ende der 90er, sondern auch aktuell, einzigartig hochwertig und hübsch. Und vor allem: Es stellte mehr als einen Quantensprung im Vergleich zu der armseligen, schmucklosen Plastikwüste im Vorgänger E36 dar. Das ist beim Vergleich E90 / F30 ähnlich, aber was ist das wert, wenn es vor dem E90 doch schon besser ging?
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
Wobei ich anmerken muss, dass es (in meinen Augen) nicht die Raffinesse und unglaublich hochwertige Harmonie eines E46 - Cockpits erreicht. Das fand ich in einer Mittelklasselimousine, nicht nur beim Erscheinen Ende der 90er, sondern auch aktuell, einzigartig hochwertig und hübsch. Und vor allem: Es stellte mehr als einen Quantensprung im Vergleich zu der armseligen, schmucklosen Plastikwüste im Vorgänger E36 dar.
hab ich seit ich E90 gefahren bin schon öfter gepostet ,das ich meinem E46 Cockpit nach trauere
aber das Cockpit ist nicht alles
beim F30 passt alles ,da klappert auch nix,etc ... um das ganze ab zu kürzen ,da passt alles - bis auf die Bereifung (schon öfter beschrieben )
Gruß
odi
Machen - keine Frage in der Konstellation.
Hallo
Mittlerweile sind auf den Schweizerstrassen im Mittelland bereits ein paar F30 unterwegs, beim e90 war der 3er etwas schneller verbreitet.
Ganz ehrlich, mir gefällt der F30 nicht wirklich, die Scheinwerfer sind nicht wirklich klar gezeichnet, die Front wirkt etwas verbaut, das Fahrzeug insgesamt pumelig, ist definitiv kein schlanker 3er mehr.
Ich würde mich nach einem gefplegten 335i e92 umschauen, welcher definitiv mein Favorit ist und als einziger 3er, als Nachfolger für meinen B3 3.2 e36 in Frage käme, hoffentlich jedoch noch lange nicht
Gruss
Geht aber am Thema vorbei
Zitat:
Original geschrieben von sambob
Geht aber am Thema vorbei
Eigentlich nicht, die Antwort lautet im Prinzip e90 325iA behalten
oder nach einem e90/92 335iA Ausschau halten
Gruss
Hallo,
Finde Vergleich irgendwie blöd?
Wenn man jetzt alten e90 335i zu einem f30 328i verglichen hätte, dann wäre es etwas schwere.
Doch neu und Top Model gegen alten e90 mit langweiligen Motor.
Der e90 325i hat selbst beim beschleunigen aus der Baustelle gegen einen 320d Probleme.
Zwar hat 325i viel PS doch diese merkt man kaum.
Mehr ein Motor für gediegene Landstraße Fahrten mit schönem Sound.
Der aber niemals nicht Ansatzweise mit einem 335i zu vergleichen ist.
Gruß
Du kannst es Dir ja schön rechnen. In wirklichkeit zahlst Du für das Auto ja nicht 45 TEUR auf, denn selbst in 10 Jahren ist der Restwert des neuen noch höher als beim alten. Zudem schiebst Du auch die nächste Neuanschaffung wieder um einige Jahre raus! <img alt="" src="http://1.2.3.11/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/smile.gif" />
Wenn man wirklich autoaffin ist und das finanziell ohne größere Einschränkungen verkraften kann, würde ich das tun. Wofür lebt man sonst als für die schönen Dinge?
Ich würde erstmal noch abwarten, sind noch nichtmal alle Varianten auf dem Markt. Ok, heißen in Zukunft 4er, aber da kommt nicht nur Coupe und Cabrio, sondern auch ein GranCoupe, das könnte ein absolutes Sahnestück werden, welches die Limo recht alt aussehen lassen könnte.
Zitat:
Original geschrieben von vitel2009
Hallo,
Finde Vergleich irgendwie blöd?
Wenn man jetzt alten e90 335i zu einem f30 328i verglichen hätte, dann wäre es etwas schwere.
Doch neu und Top Model gegen alten e90 mit langweiligen Motor.
Der e90 325i hat selbst beim beschleunigen aus der Baustelle gegen einen 320d Probleme.
Zwar hat 325i viel PS doch diese merkt man kaum.
Mehr ein Motor für gediegene Landstraße Fahrten mit schönem Sound.
Der aber niemals nicht Ansatzweise mit einem 335i zu vergleichen ist.
Gruß
Also ich finde den 325i überhaupt nicht langweilig.
Wenn ich aber sehe, wer das geschrieben hat......
Ist aber hier OT