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Eichbach-Federn mit original Sportfahrwerk
Hallo zusammen,
ich bitte um Erfahrungen mit Eichbach-Federn im Zusammenspiel mit dem origignalen Sportfahrwerk vom SE.
Ich möchte mir Eichbach -Federn mit einer Tieferlegung von 30mm einbauen. Durch das serienmässige Sportfahrwerk (ca. 10mm) würde eine Tieferlegung von 30mm im endeffekt 20mm bedeuten. Wenn jemand Bilderchen hat, würde ich mich freuen.
Wie sieht es mit der zusätzlichen Härte aus?
Ich habe ein Angebot einer Werkstatt, die alles Komplett (Federn, Einbau, Eintragung) für ca. 450€ erledigt.
Ist das ok?
Vielen Dank für Antworten
Gruß
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24 Antworten
Hm, 450,- € finde ich jetzt recht teuer wenn Du mich fragst. Was sollen die Federn denn alleine kosten?
Ich hab damals knapp 350,- € für den Einbau meines kompletten Fahrwerks + Einstellungen + TÜV etc. bezahlt und das bei meinem Freundlichen...
Gruß Cawy
Wie Cawdor schon geschrieben hat, denke ich auch das es sehr teuer ist.
Meine Eibachfedern haben damals 400 DM gekostet und so ein wahnsinnig großer Aufwand ist das nun auch wieder nicht!!
Hast du denn irgendwie die Möglichkeit das bei nem Kumpel zu machen??
Brauchst nur ne Hebebühne und Federspanner und das übliche Werkzeug!
P.S. und vorne rechts kann es schon mal zu Komplikationen kommen!! 
Gruß
Torsten
Hi,
wollte es eigentlich in der Werkstatt machen. Ich denke ich werde nochmal zum Freundlichen fahren und mir dort ein Angebot machen lassen.
Die Federn kosten ca. 200€.
Was habt ihr für Federn?
Mir ist es wichtig, dass der Golf nicht viel härter wird, als er jetzt schon ist.
Der Einbau wird laut Händler 2,5 std. dauern.
Mit 2,5 Stunden haben die schon recht, aber dafür 250 € zu nehmen ist schon ganz schön deftig!!
Ist das bei VW direkt oder eine freie Werkstatt??
es ist ein Zubehöranbieter mit Werkstatt.
Die Eintragung mit 50€ ist auch enthalten.
mal nen tip von mir:
eibach federn beim atu für 99,-!
hab da meine auch her und per zufall den preis erfahren.
kann man auf atu schimpfen oder nit, find den preis ok.
Zitat:
Original geschrieben von Dede13
kann man auf atu schimpfen oder nit, find den preis ok.
Also ich hab noch keinen Erlebt der auf ATU geschimpft hat wenn's nur ums Einkaufen geht. Die Preis sind eigentlich echt Top.
Diskussionen gibt's doch nur wenns darum geht das die irgenwas am Wagen "rumfummeln" sollen, aber auch das kann man nicht pauschal sagen.
Zum Thema: 250,- € für Federn einbauen trotz "TÜV incl." ist schon recht "deftig", da würde ich lieber mal wo anders nachfragen...
Gruß Cawy
und wieder eine info von mir bzw atu:
einbau 180€, wobei ich nicht weiss ob das ok ist.
spurvermessung glaub ich 45€
Zitat:
Original geschrieben von Dede13
und wieder eine info von mir bzw atu:
einbau 180€, wobei ich nicht weiss ob das ok ist.
spurvermessung glaub ich 45€
180,- € Einbau
45,- € Spur
50,- € TÜV
----------------
275,- € Komplett und damit teurer
Wäre mir immer noch zu viel wenns "nur" um Federn geht...
muss denn nun die spur vermessen werden oder nit?
atu und vw meinen ja,
ein "freier" meinte nö, da der wagen nur 30mm runter geht.
Naja, "müssen" ist relativ aber ich würd's schon machen, und zwar nicht nur messen sondern auch einstellen *g*
Gruß Cawy
die 45€ für die Spureinstellung würde ich schon investiern, schliesslich wird ja auch daran herumgeschraubt.
habe ich auch schon gedacht, federn bei atu oder im zubehör kaufen und bei vw einbauen lassen.
wer hat denn nun erfahrungen mit der härte??
gruß
hallo,
{<ein "freier" meinte nö, da der wagen nur 30mm runter geht.}>
guter geschäftsmann, er hat recht, keine spur einstellen bringt ihm sicher geld in die kasse weil deine reifen einseitig abfahren werden (wahrscheinlich innen) und du die ganz schnell vergessen kannst.
beim umbau kann man noch so gut kennzeichnen, irgendwo stimmt es aber trotzdem nicht.
außerdem gibt es tüv´s die sich das mitgelieferte tüv-gutachten genau ansehen, da steht bei den meisten qualitätsfedersätzen "fahrzeug vermessen und bremskraftregler der hinterachse einstellen"
30mm sind zwar wenig ändern aber trotzdem die fahrwerksgeometrie.
gruß
klaus
danke für die erklärung,
was mich nur stutzig gemacht hat, das dieser "geschäftsmann" nichts dran verdient hätte, er verkauft auch keine reifen, deswegen war ich mehr oder weniger verwundert