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ein paar fragen zur ausstattung ...

BMW

fahre aktuell einen e61 bj 2008 und bin gerade beim konfigurieren des neuen. probefahrt ist am freitag, aber ein paar dinge erschliessen sich mir nicht aus der homepage oder dem katalog:

- gibt es keine privacy verglasung ab b-saeule mehr? nur mehr die rollos?

- ist der unterschied zwischen navi business und professional nur die com funktion? sind die bildschirme bei beiden gleich? aktuell hab ich navi business und das ist ja definitiv kleiner als das professional

- lohnt der aufpreis auf audio professional? hab aktuell das hifi system und finde das gerade mal akzeptabel. standard radio geht absolut nicht. und aktuell geht mir schon einiges an qualitaet ab

- kann man die heckklappe auch vom fahrer aus schliessen? grund: meine kinder steigen bei der schule aus, ich will die klappe oeffnen, kinder nehmen die schultaschen raus, und ich mach wieder zu, da sie zu klein sind um an den taster zu langen wenn die klappe offen ist. und sie niedriger einzustellen ist auch keine option weil sonst ich dann den zuck-aus bekomme wenn ich im buero angekommen bin (bin 1.92 und eine klappe die geoeffnet in meine kniescheibe knallt geht garnicht *g*)

hab mal eine liste angehängt was ich reinkonfiguriert habe:

525d touring

leder dakota oyster/oyster LCDH

schwarz uni 668

basic package 735

business package 9BD

lenkradheizung 248

sport-lederlenkrad 255

sport automatik 2TB

komfortzugang 322

graukeil frontscheibe 3AP

dachreling alu 3AT

gepaäckraummanagment 418

innenspiegel auto abblendbar 431

raucherpaket 441

sportsitze 481

lordosenstuetze 488

sitzheizung 494

ambientes licht 4UR

pdc 508

xenon 522

klimaautomatik 2-zonen 534

aktive gra mit stop&go 5DF

navi prof 609

spracheingabe 620

handy business mit bt 633

hifi prof 677

usb audio 6FL

erw music player 6NF

passt das so? oder hab ich einen groben schnitzer drin? ;)

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17 Antworten

Navi Business: 7" Bildschirm, Navi Professional: 10,2" Bildschirm, zusätzlich 3-D Kartendarstellung, Splitscreen und 12GB Speicherplatz für Musikdaten.

Getönte Scheiben: SA761 - BMW Individual Sonnenschutzverglasung: stärkere Einfärbung der Heckscheibe und der hinteren Seitenscheiben 350€

alles klar. danke bei individual hatte ich nicht nachgesehen :)

Sehr schöne Ausstattung und keine Schnitzer. Ich würde noch die folgenden Komponenten dazunehmen:

- Metalic da uni sehr schnell sehr unschön aussieht

- Head-Up Display wirklicher Sicherheits und Komfortgewinn

- 4 Zonen-Klima => da dies eine fast zugfreie klimatisierung erlaubt

- Dynamische Dämpfer Controlle => nochmals erhöhter Fahrkomfort

- Totwinkel Assistent => da ich beim Spurwechsel keine Lust habe ständig den Kopf drehen zu müssen

Ich habe aufgrund der Info's hier im Forum den Komfortzugang aus Sicherheitsgründen wieder abbestellt

Gruß,

Michael

Zitat:

Original geschrieben von michaelp.

- Metalic da uni sehr schnell sehr unschön aussieht

Uni Lacke sind nicht mehr oder weniger empfindlich als Metallic Lacke. Das einzige was fehlt sind die glitzernden Partikel im Lack und bei schwarz fällt das überhaupt nicht auf.

Und zum Hifisystem: Wenn du wert darauf legst, würde ich da auf keinen Fall sparen. Nachher ärgerst du dich nur und kannst es nicht mehr ändern. Nachrüstung eines anderen Audio Systems wäre total verrückt.

Dem kann ich nicht zustimmen!

Schwarz Uni ist wirklich anfällig! Ich hatte das jetzt und man sieht alles!! Mein Vater hat mit schwarz metallic hingegen keinerlei Probleme!

Schön war bei meinem das Individual High End Audiosystem! Das beste was es am markt gibt. leider im neuen F10 nicht zu bestellen (noch?).

Gruß

Ich könnte mir gut Uni-Weiß vorstellen mit getönten Scheiben. Sieht das ganze dann auch gut aus? Habe so eine Version F11 noch nicht gesehen....

am 25. Januar 2011 um 13:05

Gibts soetwas auch als F11-Webseite? :)

am 25. Januar 2011 um 13:44

Also zum Thema Farbe kann ich leider(!) nur die Empfehlung geben: mach entweder weiß oder metallic. Ich selber bin ein großer Liebhaber von schwarz-uni. Sieht neu oder mit Swiz-Öl behandelt super aus. ABER: man sieht wirklich jeden kleinen Kratzer, jede Polierwolke, jede ach so winzige Steinschlagmacke und jeden eingebrannten Fliegenschiss drauf. Das ist nunmal so, auch wenn der Lackaufbau qualitativ nicht schlechter ist als bei Metallic.

Ich finde das saphirschwarz auch nicht so super-doll. Könnte dunkler sein (wie das schwarz-metallic bei Benz, und vor allem mit dem kratzfesten Nano-Lack von Mercedes). Aber uni würde ich mir bei einem so großen Auto wie dem F11 defintiv nicht antun. Das schaut genau zwei Tage gut aus - danach wirst Du es verfluchen.

Gruß

Bernd

Zitat:

Original geschrieb:)en von Dr.Dok

Ich könnte mir gut Uni-Weiß vorstellen mit getönten Scheiben. Sieht das ganze dann auch gut aus? Habe so eine Version F11 noch nicht gesehen....

mein favorit war sophisto - aber als ich letzten freitag beim :) war sah ich ihn im verkaufsraum:

F11 mit M paket in weiß und getönten scheiben

...mein favorit ist jetzt genau diese kombination :D

finde gerade mit M paket kommt der wagen super raus.

bin am freitag nochmal dort und nehm mal den foto mit. vielleicht ist der wagen ja noch da.

Zitat:

Original geschrieben von ize

passt das so? oder hab ich einen groben schnitzer drin? ;)

Nein, paßt so - meiner Meinung nach. Mit Komfortzugang, kannst Du sogar ganz bequem - ohne Dich nach unten vorne beugen zu müssen - mit dem Schlüssel die Heckklappe schließen. HFi professional ist sehr gut und besser als HFi bzw. Standardausrüstung.

Ab B-Säule gibt es doch "Sonnenschutzverglasing" = dunkel und "schwer einsehbar".

Viel spaß beim Konfigurieren und dann "kurze Wartezeit" :)

LG

GCW

Zitat:

Original geschrieben von GCW1

Zitat:

Original geschrieben von ize

passt das so? oder hab ich einen groben schnitzer drin? ;)

Nein, paßt so - meiner Meinung nach. Mit Komfortzugang, kannst Du sogar ganz bequem - ohne Dich nach unten vorne beugen zu müssen - mit dem Schlüssel die Heckklappe schließen. HFi professional ist sehr gut und besser als HFi bzw. Standardausrüstung.

Ab B-Säule gibt es doch "Sonnenschutzverglasing" = dunkel und "schwer einsehbar".

Viel spaß beim Konfigurieren und dann "kurze Wartezeit" :)

LG

GCW

Ist die Grundvoraussetzung für das Schliessen der Heckklappe mit dem Schlüssel die automatische Heckklappe und nicht der Komfortzugang? Meines Erachtens kann dieses außerdem mit der im Fahrzeug befindlichen Kofferraumfernöffnung (kleiner knopf unterhalb der A-Säule auf der Faherseite) durchgeführt werden

Gruß,

Michaek

Zitat:

Original geschrieben von michaelp.

Zitat:

Original geschrieben von GCW1

 

Nein, paßt so - meiner Meinung nach. Mit Komfortzugang, kannst Du sogar ganz bequem - ohne Dich nach unten vorne beugen zu müssen - mit dem Schlüssel die Heckklappe schließen. HFi professional ist sehr gut und besser als HFi bzw. Standardausrüstung.

Ab B-Säule gibt es doch "Sonnenschutzverglasing" = dunkel und "schwer einsehbar".

Viel spaß beim Konfigurieren und dann "kurze Wartezeit" :)

LG

GCW

Ist die Grundvoraussetzung für das Schliessen der Heckklappe mit dem Schlüssel die automatische Heckklappe und nicht der Komfortzugang? Meines Erachtens kann dieses außerdem mit der im Fahrzeug befindlichen Kofferraumfernöffnung (kleiner knopf unterhalb der A-Säule auf der Faherseite) durchgeführt werden

Gruß,

Michaek

Sorry, habe ich mich mißverständlich ausgedrückt? Da der TE "autom. Heckklappe" und "von innen schließen" ansprach, meinte ich nur, daß er das Schließen auch mit dem Schlüssel von Innen machen kann, OHNE sich zur A-Säule nach unten beugen zu müssen. Das hat natürlich nichts mit dem Komforzugang zu tun - richtig!

LG

GCW

Zitat:

Original geschrieben von Dr.Dok

Gibts soetwas auch als F11-Webseite? :)

schau dir mal den link von amilod7820 an und scroll ma so bis ungefähr in die mitte des beitrags.

dort kommt genau so ein weißer F11 mit M-paket.

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