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Einbau der Steuerketten am C30SE Omega A 24V
Brauche mal eine gute Anleitung zum Einbau (Wechsel) der Steuerketten am C30SE Motor.
Kann der Kopf eingebaut bleiben ?
Wo fange Ich an......usw.
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29 Antworten
ich weiss nur, dass der Kopf zum Wechsel von Spannschienen und Kette draufbleiben Kann. Wird nur die Kette gewechselt, zieht man die neue Kette an die alte geklipst durch und verriegelt dann mittels Kettenschlossverpressung. Sollte eine geschlossene Kette (AMG) verwendet werden, muss das Steuergehäuse vorne abgebaut werden.
Zitat:
Original geschrieben von Kaffee63
Brauche mal eine gute Anleitung zum Einbau (Wechsel) der Steuerketten am C30SE Motor.
Kann der Kopf eingebaut bleiben ?
Wo fange Ich an......usw.
Hallo Kaffee63,
ich nehm mal an, Du willst die Kette nicht aus jux und tollerei oder weil es dir Langweilig ist wechseln. Was ist denn mit der Kette?
Wenn Du die Sekundärkette (die kleine) wechseln wilst, kann der Motor drinne bleiben.
Willst Du aber die Primärkette (die lange) wechseln, muß der Motor raus.
Jetzt werden einige schreiben daß der Motor drinne bleiben kann, das ist aber ansichtssache.
Melde Dich mal bei altersach007. Dem habe ich eine Reparaturanleitung geschickt.
Gruß Reinhard
Habe weder lange weile noch zuviel Geld...grins.
Wer zuviel Geld hat...der hat Pferde....Wir haben eins und noch Hunde.
Die Lange Kette ist fertig,kann sie mit den Fingern leicht etwas anheben.
Gibt auch Rasselgeräusche von sich.
Mein KM-Stand 298.678.
Habe alles hier was ich brauche.
Habe die Rep.-Anleitung bekommen...Danke
Motor raus uuuuups.
Steuergehäuse geht doch so Richtung Kühler raus. Hm ich laie....
Zitat:
Original geschrieben von Kaffee63
Habe weder lange weile noch zuviel Geld...grins.
Wer zuviel Geld hat...der hat Pferde....Wir haben eins und noch Hunde.
Die Lange Kette ist fertig,kann sie mit den Fingern leicht etwas anheben.
Gibt auch Rasselgeräusche von sich.
Mein KM-Stand 298.678.
Habe alles hier was ich brauche.
Habe die Rep.-Anleitung bekommen...Danke
Motor raus uuuuups.
Steuergehäuse geht doch so Richtung Kühler raus. Hm ich laie....
Hallo, aber bevor das Steuergehäuse Richtung Kühler heraus geht, muß Ölwanne ab.
Gruß
Reinhard
Aha....dumme Frage warum.
sonst noch was zubeachten beim Ausbau ?
Zitat:
Original geschrieben von Kaffee63
Aha....dumme Frage warum.
sonst noch was zubeachten beim Ausbau ?
Zuerstmal es gibt keine dummen Fragen. Es gibt nur dumme Antworten.
Unerthalb des Steuergehäuse ist eine Nut eingegossen in der sitzt die Gummidichtung für die Ölwanne. Und wenn Du die Ölwanne nicht abmachst, bekommst Du das Steuergehäuse nicht runter, weil die Ölwanne gegen das Steuergehäuse drückt.
Gruß Reinhard
Leuchtet mir ein. (Noch eine Dichtung besorgen für die Ölwanne)
Habe mir leider die ganze Geschichte noch nicht so richtig angesehen.
Bleibt die Ölpumpe dran und die Wasserpumpe ?
1.2.3......
also 1. reinhard schickt mir noch mal die anleitung per post... und ich schicke sie dann weiter an dich.!!
2. ich muss reinhard ein wenig wieder sprechen..... denn wie man auf den folgenden bildern erkennen kann,... gibt es diese nut nicht mehr, im übergang zur oelwanne.!!
die c30se/j haben gerade dichtflächen.!!
3. man kann es also schon mit, drinne lassen des motors und dranlassen der oelw. schaffen,.. aber es erfordert etwas mehr fingerspitzen gefühl.... denn es ist etwas spielkram, das gehäuse wieder reinzubekommen..!! ( dafür ist es aber viel leichter, als den motor auszubauen!! ( meine meinung )
4. folglich ist es schöner die oelwanne abzulassen,... aber nur soweit, das man sie mit dichtmasse wieder einschmieren und wieder benutzen kann!!
was anderes ist es natürlich, wenn die oelw.-dichtung sowieso undicht ist... aber dann langt es eigentlich auch schon, nur den motor anzuheben..!!!
5.oelpumpe/filter bleibt dran,... wasserpumpe muss ab, weil dahinter noch eine schraube versteckt ist, die das STG. hält.!!!
so nu kommen ein paar bildchen...!!!
-a-
2. bild....
-a-
3. bild...
-a-
4. bild...
-a-
Vielenvielen Dank !!!!!
Die Bilder sind 1a....der Motor auch (schön sauber).
Bin gerade vom Tierarzt gekommen...unsere Tante hatte ein Zahnproblem (aua).
Aber alles wieder im grünen-Bereich bei ihr !!!
Na dann kann es bald losgehen bei mir..habe dann mal ein paar Tage Urlaub (12 Stunden Kaffee Trinken und Schrauben Hiiii.)
Nach dem Moto (geht nicht, gibts nicht)
Meistens
MfG Arno
na da steuer ich mal noch ein Bild bei 
nummer 2