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Einspritzdüsen ausbauen, wie geht das?
Hallo,
ich habe dieses Thema auch schon in einem anderen Forum geschrieben und dachte mir, sicher ist sicher und stelle es nun auch hier mal auf.
Ich habe einen Audi 100 CS, Baujahr 87.
Seit einiger Zeit springt er sehr schlecht an und läuft dann nur auf drei oder zwei Zylindern. Wenn ich dann eine Zeit lang gefahren bin sind alle vier da, nur darf ich ihn dann nicht ausmachen, sonst springt er entweder überhauptnicht mehr an oder nur auf einem Zylinder und braucht ehwig um hochzulaufen.
Jetzt habe dieses Problem in den Foren schon öfter gelesen und die meisten sagen das es mit den Einspritzdüsen zusammen hängen kann.
Ich also raus an's Auto und wollte mal schauen wie die denn so aussehen. Tja, ich kann zwar die Zuleitungen von den Düsen lösen aber die Düsen selbst bekomme ich nicht raus.
Die scheinen kein gewinde zu haben, ich kann sie nämlich ganz leicht drehen aber nicht festziehen, geschweige denn rausdrehen.
Weiß von Euch jemand wie man das bei der alten Kiste macht?
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26 Antworten
Hi,
ich weiß nicht ob da ein Unterschied zum 80er ist.....
Da mußt du den Halter der Einspritzventile abschrauben - dann kannst du sie rausziehen.Sind also nur gesteckt und mit 0-Ring abgedichtet.Bei mir hält ein Halter gleich zwei Ventile.
Oder hast du´nen Diesel - weil du Einspritzdüsen schreibst....?
Gruß
Sorry, Einspritzventile.
Bei mir sind keine Halterungen dran.
Da sind nur 12er Muttern an denen man drehen kann aber es passiert nix.
Kannst du mal ein Bild von den Düsen machen ??
Mach ich.
Nicht so eilig.
Die müßten gesteckt sein.
Ja, sind nur gesteckt. gehen aber super schwer raus, weil das Gummi ausgehärtet ist
Stimmt, gehen super schwer raus.
Ich habe es nicht geschafft.
Unten ist ein Bild.
Wie oder mit was kann ich die denn raushebeln?
Ich hab da so'n kleinen Kuhfuß für. Mußt vorher richtig einsprühen. Und selbstverstänlich neue Dichtungen
Kuhfuß?
So was wie ein gespaltener Hebel?
Wo bekomme ich denn sowas?
Übrigends Danke für die Tips.
Ich denk mal im Werkzeugladen, Meiner ist Eigenbau, war früher mal ne Kolbenstange vom Golf-Stoßdämpfer
O.K.
Danke für's erste, ich versuch mal mein Glück.
Bis dann.
*schüttmichwechvorlachen*
Zitat:
Meiner ist Eigenbau, war früher mal ne Kolbenstange vom Golf-Stoßdämpfer
Genial!
Pic !!!
Das Ding will ich sehen!
So, hier ist das gute Stück. Ich weiß, mieses Foto, aber mit ein bißchen gutem Willen kann man auf der gebogenen Seite noch die Reste vom Gewinde erkennen
Und damit kommt man unter die Ventiele, ist das nicht zu groß?