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eintragen?
habe mir jetzt ein fahrwerk bestellt.
was kommen noch für kosten?
montage machen wir selber was kostet dann tüv und was kostet eintragung?
muß man ne spurverbreiterung eintragen lassen oder gibbet auch welche mit abe?
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50 Antworten
fahrwerk musste eintragen lassen, wird so 35 € ca. kosten.
spurverbreiterung muss man meiner meinung auch eintragen lassen! falls es doch eine mit abe gibt, wird diese nur mit serien rad/reifen kombi und wahrscheinlich mit serien fahrwerk gelten...
denk ich mal!
Gruss
Tr4nc€r 
manche verbreiterungen sind auch mit ABE für tieferlegung bis 40mm und serienbereifung,kommt immer drauf an wie stark die scheiben sind,bei 5mm ist die chance größer als bei 15mm
würde dann gerne für hinten 2mal 15 mm haben.wenn ich den dann 60 tief mache hinten geht das dann nicht mehr?haben ja hinten mit nutenverstellung dann.
abe's von den jeweiligen platten durchlesen, und kucken was da drin steht!
Zitat:
Original geschrieben von Tr4nc€r
abe's von den jeweiligen platten durchlesen, und kucken was da drin steht!
so sieht es aus
Servus
Ich würd mal so ca. 180 Euro für Spur,Sturz,BKR,Licht,TÜV usw. rechnen.
Mfg
Zitat:
Servus
Ich würd mal so ca. 180 Euro für Spur,Sturz,BKR,Licht,TÜV usw. rechnen.
Mfg
joa .. das kommt gut hin - zusammen zumindest nicht unter 100€.
Ich befürchte nur, deine Aussage wird Chris beflügeln 6 neue threads aufzumachen:
Themen:
1: Was ist Spur?
2: Was ist Sturz?
3: Wofür steht BKR?
4: Mein Licht funktioniert, warum muss ich dafür zahlen?
5: Kann man TÜV nicht bei eBay kaufen?
6: Gibt's keine Fahrwerke, die man sich nur an den Innenspiegel hängen kann, damit's billiger wird?
loool foox, edler beitrag ;> nur leider hast dich verzählt...
er wird dann 6 themen aufmachen
oops ... das letzte ist mir nachträglich noch eingefallen ... hab's berichtigt. 
@ Chris: nicht böse gemeint .. aber du öffnest ziemliche viele threads mit Fragen, die schon abertausendmal gestellt wurden. Vielleicht mal drüber nachdenken.
re
Foox
... greift hart durch!
:-) *einer muss ja hier mal für Recht und Ordnung sorgen*
lol
oki, aber dann wird meinen beitrag niemand verstehen ^^
re
Zitat:
Original geschrieben von Tr4nc€r
oki, aber dann wird meinen beitrag niemand verstehen ^^
das kann man so sagen, lol :-)
naja bin ja mal gespannt wann die thread flut wieder losgeht *FG*
warum muß denn all das gemacht werdenßwill doch nur ein fahrwerk eingetragen haben.mehr nicht
re
Spur und Sturz ist doch klar, wenn du die federbeine und alles losmachst ist doch alles verstellt., und du willst doch sicher auch mit deinem alten G3 gerade aus fahren *an die golf 5 werbung denk* :-) das muss ja alles passen!!! sonst fährst du nur noch im kreis *übertreib*
so Bremskraft regler MUSSS auch sein, der wagen " denkt" sonst du wärst voll beladen und gibt mehr power auf die hintere bremse. was dann beim fahren passiert kannst dir ja denken, und du willst doch sicher net mitm auto so enden wir Daniel K *FG*
ne das muss schon alles sein
fahr doche infach mal in ne lokale werkstatt und lass dir Nen groben KVA machen, dann weist du was auf die zukommt und dann handel ein bischen mit denen!!! aber die oben aufgelisteten sachen MÜSSEN gemacht werden!
so have fun!