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Elektr. Verdeck komplett ohne Funktion

BMW 3er E46
Themenstarteram 5. Oktober 2021 um 21:14

Moin,

nachdem wir an meinem E46 Cabrio 2001, den Motor M54B22 gewechselt haben, ist das Verdeck komplett ohne jegliche Funktion, auch die LEDs neben den Tastern bleiben dunkel, einfach komplett tot ...

Verdeck ist geschlossen.

Alle Sicherungen wurden geprüft.

Vor dem Motorwechsel, funktionierte alles einwandfrei.

Es war für 2 Tage die Batterie abgeklemmt.

Besten Dank im Voraus

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29 Antworten

hallo,

wieviel Spannung ist denn an der Bakterie vorhanden ?

bei weniger als 11,0 V sagt das CVM nämlich leise servus

(ansonsten würde ich trotzdem auf eine Sicherung tippen)

 

good lack

Batterie prüfen und dann erstmal auslesen lassen

Themenstarteram 7. Oktober 2021 um 8:23

Guten Morgen,

sorry das ich mich erst jetzt melde, gestern passte es nicht.

Batteriespannung morgens im kalten Zustand 12,5 Volt , Sicherungen alle durchgemesesen.

Mit Carly folgender Fehler angezeigt:

Checksum Error EEprom

Bitte mit geeigneter Software auslesen.

Der Fehler von Carly sagt überhaupt nichts aus.

Zitat:

@manu2k1 schrieb am 7. Oktober 2021 um 10:37:29 Uhr:

Bitte mit geeigneter Software auslesen.

Der Fehler von Carly sagt überhaupt nichts aus.

Genau ! Nimm einen gescheiten Tester oder gleich zum Freundlichen ,die kommen an ganz andere Daten die im Speicher sind.

hallo,

die üblichen Verdächtigen wurden sicherlich auch geprüft -

- Kofferrauklappe ist wirklich ZU (Kontrolle im KI)

- " Badewanne" im Kofferraum ist UNTEN (LED)

 

good lack

Themenstarteram 9. Oktober 2021 um 15:54

Jep,

ist alles so wie es muss ...

Werd dann mal den Weg zur Werkstatt nehmen, auch wenns weh tut ...

Danke bis hierher

Themenstarteram 18. Oktober 2021 um 12:27

So,

ich habe dann mal auslesen lassen:

Wäre echt prima wenn damit jemand was anfangen kann ...

Also ich würde hieraus ableiten das das Steuergerät hinüber ist?

hallo,

ein fehlerhafter Codierversuch:confused:

gruss

mucsaabo

Themenstarteram 18. Oktober 2021 um 19:15

Nein, kein Codierversuch ...

Haben an dem Fahrzeug wie bereits erwähnt, den Motor gewechselt und dementsprechend auch die Batterie abgeklemmt, gut 2 Tage.

Nach dem Motorwechsel funktionierte alles wieder völlig normal, nur das Verdeck hat sich nicht mehr bewegt.

Vorher funktionierte das Verdeck ebenfalls völlig einwandfrei.

Nur durch abklemmen der Batterie das CVM geschossen ? Das wäre bitter ...

... und meiner Meinung (bin elektronisch kein Fachmann) fast unvorstellbar.

Wo genau sitzt das Verdeckmodul eigentlich?

Kann es nicht sein das das Verdeck initialisiert werden muss, wenn so lange die Batterie abgeklemmt war ?

Eine Anleitung zum initialisieren habe ich für den E46 leider nicht gefunden.

Greetz

hallo,

da das CVM (Cabrio Verdeck Modul) immer in Betrieb ist (auch wenn der Schlüssel

abgezogen und das Cabrio ZU ist) kann ich mir dadurch keine Fehlfunktion vorstellen

wenn man das CVM stromlos stelllt, dann sollte lediglich der Fehlerspeicher gelöscht

werden, aber die Funktion erhalten bleiben

ich würde aber wegen des Fehlers auch ein defektes CVM vermuten (gibts ja ge-

braucht recht günstig zu erwerben)

 

das Reset des CVM / Verdecksystems geht folgendermassen -

Verdeck NOTENTRIEGELN (Notknopf am K-Motor unter der Rückbank drücken)

Warten (ca. 1 Minute, um den Druck im System entweichen zu lassen) - VORN

in der schwarzen Blende (über dem Kopf) ovale Kappe ausclipsen und mit In-

bus den Verschluß-Motor manuell AUFKURBELN (ich glaube rechts herum, ca.50

Umdrehungen) -> Verdeck im Verdeckkasten Ablegen -> Verdeck-Kasten-Deckel

Schliessen (nur auflegen) -> Motor starten und Taster (ZU) drücken -> das sollte

es gewesen sein, wenn sonst alles passt

 

good lack

Zitat:

@carbotec schrieb am 18. Oktober 2021 um 21:15:15 Uhr:

.....................................

Wo genau sitzt das Verdeckmodul eigentlich?

.....................................

Greetz

hallo,

auf der Fahrerseite hinter der seitlichen Verkleidung der Rücksitze. Wenn nicht versucht wurde, da zu codieren, gehe ich von einem Bitkipper aus, was dann zum Checksummenfehler führt. Dann mit hoher Wahrscheinlichkeit Defekt des SG.

gruss

mucsaabo

Themenstarteram 21. Oktober 2021 um 6:10

Herzlichen Dank bis dahin für Eure Mühe,

ich werde das dann die Tage mal versuchen, wenns mit dem Wetter passt.

Hab auf Verdacht mal ein CVM II Modul in der Bucht organisiert, na und wenn es in der hinteren linken Seitenverkleidung liegt, muss das Dach ja eh geöffnet werden, sonst kann man so wie es aussieht die Seitenverkleidung nicht abnehmen.

Report comming soon ...

Greetz

Carbotec

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