Elektrische Fensterheber nachrüsten
Ich möchte elektrische Fensterheber nachrüsten.
Wie macht man das?
Gibt es dazu eine Anleitung?
Ich wohne im Großraum Köln.
Wer könnte das für mich machen?
Hubert
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96 Antworten
Vorne oder hinten ?
Vorne haben alle Moppels schon elektrische ab Werk.
Er hat aber nicht geschrieben,dass er einen hat.
Kann ja auch ein Trabbi sein
Sind wir heute wieder witzig .... 
Vielleicht hat er ja auch nen 3-Tuerer CORSA und will hinten elektrische FH haben.
Das wäre mal ne Herausforderung !
Noch besser ...
... in der Heckklappe.
Freie Sicht bis Südtirol. 
ich schließe mich gerne mal mit an zum el FH nachrüsten.
Leider fehlen bei mir für hinten die nötigen Kabel zu den hinteren Türen. Von wo müßte ich die fehlenden Kabel ziehen?
Bei den vorderen Türen ist Volle Pinbelegung, nur eben hinten nicht.
Türstecker Heck.
@BlackyST170 danke für die super schnelle Antwort.
Pin 1, 2, 3, 4, 7, und 8 sind bei mir belegt. Der Rest fehlt leider.
Kann es sein das die Kabel die mir fehlen unter der Mittelkonsole in der nähe der Handbremse zu finden sind? Da war zumindest beim Vectra mal eine Steckverbindung für Nachrüstungen.
Was issen das für ne sinnfreie Vorverkabelung ?
PIN 1 und PIN 2 braucht man nur für elektr.FH.
PIN 5 fehlt aber !
Dann hat die Kiste keine ZV mit DEAD-LOCK ( Doppelverriegelung ).
Gib mal Baujahr an.
Für welche Seite vom Stecker gilt Deine Pinbelegung ?
Den Kabelbaum in den hinteren Türen musst Du eh wechseln.
Damit das alles im finanziellen Rahmen bleibt,musste Schrottplatz fahren.
Die Stecker für FH-Motor und FH-Schalter gibt's nicht einzeln vom FOH.
Ob da ne Vorverkabelung bis zu den Türen liegt,wage ich zu bezweifeln.
Aber ich lass mich gerne positiv überraschen.
Die Kabel für Komfortfunktion kannste trotzdem legen.
Evtl.kommt Dein BCM damit klar oder man kann's umproggen/freischalten,falls machbar.
Wenn nicht,dann hab ich auch ne Lösung in der Schublade.
Check erstmal den Sicherungskasten,ob da die FH hinten überhaupt belegt mit Klemmen sind.Die F 22 -20 A
Vielleicht steckt auch schon die Sicherung.
Für die weibliche Stecker der hinteren Türen kaufste einen REP-SATZ für elektr.FH jeweils links und rechts.
Da sind dann alle PINs belegt,die Du brauchst.
Die sind zwar teuer und Murks,weil nur zum Quetschen und nicht zum sauberen Crimpen,aber ich kenn ja Deine Schrauberfaehigkeiten und Deinen Qualitätsanspruch nicht.
Die saubere und beste Lösung ist auf dem Schrottplatz die weiblichen Stecker mit 20 cm Kabellänge abzutrennen und mitzunehmen.
Die kannste dann mit Universal-Verbindungssteckern an Deinen Kabelbaum anbinden.
Oder auspinnen und wieder einpinnen in Deinen bisherigen Stecker.
Den Schrottplatz-Stecker haste ja zum Üben/Zerstören.
@BlackyST170
Baujahr ist 2004
Mehr als die 6 Pins kommen nicht an die Türe, leider.
Für die Pinbelegung bin ich nach deinem Bild aus gegangen.
ZV hat er aber ohne Deadlock.
Um die vor Verkabelung zu den Türen geht es mir ja.
So Reparaturstecker habe ich mir schon angesehen. Dadurch bin ich ja drauf gekommen das mir Kabel fehlen.
Die Schalter und die benötigten Kabelbäume in den Türen kann ich schon bekommen. Die hat noch jemand auf Lager.
Okay.
Das ist schonmal die halbe Miete.
Für die Löcher in den Tür-Pappen musste noch Stopfer suchen oder halt komplett austauschen.
An den Fahrertür-Stecker X 3 brauchste auch noch Kabel.
Min.6 Kabel.
Da musste mal gescheite Fotos hochladen.
Aber entweder genau waagerecht oder genau senkrecht.
Von beiden Seiten.
Dann kann ich noch ne saubere Pinbelegung für den X 3 machen.
Den Türkabelbaum vom X 3 brauchste natürlich auch noch.
Den Kabelbaum für die Fahrertür inkl. den 4 fach Schalter bekomme ich auch.