EML MKL unrundes laufen incl Geräusche
Hallo habe folgendes Problem : EML und MKL leuchten nach einer Zeit auf , das Auto fährt dann im Notprogramm , aus dem Auspuff riecht es verbrannt wie nach Plastik oder so ähnlich , Nockenwellensensor wurde getauscht , Auspuffanlage ok, ölfilter und Dichtungen auch getauscht ... nun ist aber dieses rasselnde Geräusch immernoch da und wenn ich ca 40 km gefahren bin dann wird das Geräusch auch so untegelmässig quasi Rasseln mit Unterbrechungen , habe gerade ein Video dazu gemacht. Kann vielleicht jemand helfen? Also der Nockenwellensensor wurde im fehlerspeicher gezeigt und getauscht. Hier geht’s zum video:
Fahrzeug: 316i 346L Erstzulassung 2005
vielen Dank und viele Grüße Sebastian H.
P.s.
Es gibt auch Tage dass alles rund läuft und die genannten Symptome nach ca 100 Kilometern auftreten
Beste Antwort im Thema
Habe mir gerade das Video angeschaut....
Es ist definitiv eine Vanos defekt... ob einlass oder auslass kann ich nur sagen wenn das Fahrzeug bei mir ist.... Eine gelängte Steuerkette klingt anders...
Wenn du lust und zeit hast kannst du ja zu mir nach Berlin kommen und ich behebe dir das Problem kostengünstig und schnell...
LG Farid
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30 Antworten
Hi, ich hab mir dein Video nicht angseschaut, allerdings sind Rasselnde Geräusche fast immer auf eine gelängte Steuerkette zurückzuführen. Dass erklärt das Ruckeln, und erklärt auch, warum Nockenwelle im FS geschrieben war.
Das klingt schon echt übel. Wenn du an ein Einstellwerkzeug rankommst, würde ich dir mal anraten, den Ventildeckel abzubauen etc. und mal zu versuchen, die Nockenwellen abzustecken. Wenn das nicht geht, is die Kette gelängt, zu lang, hinüber... so klingt es leider.
BMW Farid muss da ran sonst ist das ein Geldgrab
Das könnten Steuerkette und/oder Valvetronic sein.
Klingt wie ein Diesel ist aber keiner, darum vermutlich Steuerkette um einen Zahn übergesprungen, bei mehr als 150.000Km Laufleistung sollte man die Steuerkette, Spann und Führungsschienen und den Kettenspanner ersetzen, bevor es zum Motorschaden kommt. Kosten ca. 120,-€ bei Qualitätsersatzteilen.
120 € also Leute!
@Bmwfarid anschreiben und fragen ob er Zeit hat!
Naja die Teile sind nicht mal so teuer, wenn man es selber macht. Aber ich denke, da ist mehr kaputt als nur eine gelängte Kette.
Nur die Kette mit Spanner kostet ca. 150 € aber damit ist es noch nicht getan.
Ok, hatte die Dichtungen vergessen, also max 150,-€ + Öl und Filterwechsel!
Fakt ist: unterster dreistelliger Bereich. Noch.
Am besten gleich auch noch den E-Motor der VVT Verstellung ersetzen, wenn man schon mal dabei ist.
Habe mir gerade das Video angeschaut....
Es ist definitiv eine Vanos defekt... ob einlass oder auslass kann ich nur sagen wenn das Fahrzeug bei mir ist.... Eine gelängte Steuerkette klingt anders...
Wenn du lust und zeit hast kannst du ja zu mir nach Berlin kommen und ich behebe dir das Problem kostengünstig und schnell...
LG Farid
Hey - vielen Dank an euch alle 
@Bmwfarid Danke für dein Angebot , aber ich habe Angst längere Strecken damit zu fahren ... wären nach Berlin ca 280 km für mich ... ich war erst in einer freien Werkstatt und die meinten Kette,( wollten mich womöglich abziehen oder wussten es nicht besser,
Heute war ich bei BMW und hatte auch das Glück dass der Meister da war dem das Auto mal gehört hat ... was für ein Zufall ... er meinte dass diese Baureihe es niemals mit Kette hat und hat gleich auf valvetronic getippt ... Fehler ausgelesen und es ist valvetronic .... ölfilter und Nockenwellensensor hat mir eine freie Werkstatt getauscht und es wurde nicht besser ... eher schlechter ... am Donnerstag geht mein Auto im die Werkstatt bei bmw ... mal sehen ... werde dann berichten —- vielen Dank
Den lumpigen VVT Verstellmotor kannste auch selber auswechseln.