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endstufe und subwoofer im scirocco 3
hallo Leute ich habe vor mir eine endstufe + subwoofer von meinem alten pkw einzubauen
habe mir schon bei mrwoofa angeschaut wie ich es am besten machen möchte würde das ganze halt wie beschrieben links bei der fahrerseite etwas Verkleidung abmontieren um vom motorraum reinzukommen die Kabel vom radio wollte ich durch das Handschuh Fach legen
hier nochmal die besagte Seite : http://www.mrwoofa.de/.../kabel_legen.htm
nun zu meiner Frage : ich habe hier im Forum gelesen das man beim original Vw Radio einen hi/Lo Adapter oder so etwas in der Art braucht , ich habe jedoch vom Vorbesitzer ein android China Radio verbaut Name unbekannt brauche ich dort auch den besagten Adapter oder welche Anschlüsse nutze ich da ?
Euer Forum hat mir schon sehr geholfen da ich den pin vom Radio auch nicht hatte dieser war 3368 danke dafür .
im Anhang noch ein paar Bilder kann ich die Chinch Kabel einfach an die beiden aux Stecker die da rumhängen stecken und das Remote Kabel an Amp con anschliessen ?
vielen Dank für die Hilfe im voraus bin ein leihe mfg
edit: wollte das ganze dann über die Mitte unter den rücksitzen bis in den Kofferraum ziehen als masse wollte ich die Schraube unterm anschnallgurt etwas abschleifen ist das mit kabelschuhen befestigt alles so in Ordnung oder gibt's da eine leichtere Alternative zum Thema masse ?
das rote und Weiße Kabel stecken unten nirgendwo drin das sieht nur so aus
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3 Antworten
sos
Das Thema mit dem High/Low Converter hast du im Regelfall (nur) dann, wenn du eine Endstufe mit einem Radio betreiben möchtest, dass keine eigenen Vorverstärker Ausgänge, also Chinch Ausgänge hat und auch die Endstufe nur über Chinch Anschlüsse verfügt.
Meistens wenn man beispielsweise das Original Werksradio des Fahrzeugherstellers behalten möchte (oftmals aufgrund diverser Fahrzeugfunktionen).
Hier bleibt dann nur die Option, das Lautsprechersignal an den Lautsprecherkabeln des Fahrzeuges abzugreifen, in den Converter zu führen und sie sozusagen umzuwandeln, um dieses auf der anderen Seite mit Chinch abgreifen und zur Endstufe führen zu können.
Nachrüstradios - auch China Radios - haben im Regelfall aber immer zumindest einen Chinch Ausgang für einen Kanal, oft auch zwei für zwei Kanäle.
Letzteres ist von Vorteil, wenn man mit der Endstufe mehrere Kanäle ansteuern oder zwei Kanäle für höhere Ausgangsleistung bzw. Reduktion des Ohm Widerstandes durch überbrücken bündeln will (Achtung hier: kann die Lebensdauer der Lautsprecher reduzieren!)
Warum die Fahrzeughersteller ab Werk so einen simplen Chinch Ausgang nicht hinbekommen, weiß ich nicht.
Da sie selber keine Ersatzradios anbieten, nehmen sie sich da ja selbst kein Geschäft weg,...
Eventuell liegt es daran, dass die Radios meist von Drittherstellern für die Fahrzeughersteller konstruiert werden und die Radiohersteller mit Folgegeschäft durch den Kauf bei Austausch rechnen,... keine Ahnung.
Das Handschuhfach auszubauen und das Plus Kabel dahinter durchzuziehen ist eine verhältnismäßig einfache Variante.
Das Handschuhfach hat unten drei, seitlich rechts zwei und seitlich links eine Schraube und eine links unter der Abdeckung unter dem Ablagefach.
Danach ist es draußen - ACHTUNG: Stecker für Beifahrer Airbag Deaktivierung!! - nicht dass du dann einen Airbagfehler hast oder den Stecker abreißt und nicht vergessen, den Klimaanlagen Belüftungsschlauch beim Einbau wieder anzuschließen, bzw. zu checken ob er nicht abgerutscht ist und gegebenenfalls wieder anschließen (Handschuhfachkühlung).
Links neben dem Lenkrad geht aber natürlich auch.
Überlege halt am Besten zu erst, auf welche Fahrzeugseite hinten oder vorne die Endstufe kommen soll.
Das blaue Kabel ist der Anschluss für den Antennenverstärker, um ein besseres Empfangssignal zu bekommen.
Wenn die Fakrastecker mit Doppelantenne gegen die Nachrüstradios ersetzt werden, fällt meist einer der beiden Anschlüsse, daher empfiehlt sich, nicht auf die Antennenverstärkung zu verzichten.
Den Remoteanschluss für das Einschalten der Endstufe, hatte ich mir via Stromdieb an der Airbaig Beifahrer OFF Lampe geholt, du brauchst halt eine Quelle, die bei Zündung an angeht und bei Zündung aus ausgeht.
Die Masse kannst du überall holen, je nachdem wie viel Leistung die in Summe abgreifst, wäre eine große Auflagefläche allerdings nicht von Nachteil.
Ich habe das hinten in der Nähe des Scheinwerfers gemacht.
Zitat:
@neo_the_one schrieb am 17. Januar 2019 um 21:57:39 Uhr:
Das Thema mit dem High/Low Converter hast du im Regelfall (nur) dann, wenn du eine Endstufe mit einem Radio betreiben möchtest, dass keine eigenen Vorverstärker Ausgänge, also Chinch Ausgänge hat und auch die Endstufe nur über Chinch Anschlüsse verfügt.
Meistens wenn man beispielsweise das Original Werksradio des Fahrzeugherstellers behalten möchte (oftmals aufgrund diverser Fahrzeugfunktionen).
Hier bleibt dann nur die Option, das Lautsprechersignal an den Lautsprecherkabeln des Fahrzeuges abzugreifen, in den Converter zu führen und sie sozusagen umzuwandeln, um dieses auf der anderen Seite mit Chinch abgreifen und zur Endstufe führen zu können.
Nachrüstradios - auch China Radios - haben im Regelfall aber immer zumindest einen Chinch Ausgang für einen Kanal, oft auch zwei für zwei Kanäle.
Letzteres ist von Vorteil, wenn man mit der Endstufe mehrere Kanäle ansteuern oder zwei Kanäle für höhere Ausgangsleistung bzw. Reduktion des Ohm Widerstandes durch überbrücken bündeln will (Achtung hier: kann die Lebensdauer der Lautsprecher reduzieren!)
Warum die Fahrzeughersteller ab Werk so einen simplen Chinch Ausgang nicht hinbekommen, weiß ich nicht.
Da sie selber keine Ersatzradios anbieten, nehmen sie sich da ja selbst kein Geschäft weg,...
Eventuell liegt es daran, dass die Radios meist von Drittherstellern für die Fahrzeughersteller konstruiert werden und die Radiohersteller mit Folgegeschäft durch den Kauf bei Austausch rechnen,... keine Ahnung.
Das Handschuhfach auszubauen und das Plus Kabel dahinter durchzuziehen ist eine verhältnismäßig einfache Variante.
Das Handschuhfach hat unten drei, seitlich rechts zwei und seitlich links eine Schraube und eine links unter der Abdeckung unter dem Ablagefach.
Danach ist es draußen - ACHTUNG: Stecker für Beifahrer Airbag Deaktivierung!! - nicht dass du dann einen Airbagfehler hast oder den Stecker abreißt und nicht vergessen, den Klimaanlagen Belüftungsschlauch beim Einbau wieder anzuschließen, bzw. zu checken ob er nicht abgerutscht ist und gegebenenfalls wieder anschließen (Handschuhfachkühlung).
Links neben dem Lenkrad geht aber natürlich auch.
Überlege halt am Besten zu erst, auf welche Fahrzeugseite hinten oder vorne die Endstufe kommen soll.
Das blaue Kabel ist der Anschluss für den Antennenverstärker, um ein besseres Empfangssignal zu bekommen.
Wenn die Fakrastecker mit Doppelantenne gegen die Nachrüstradios ersetzt werden, fällt meist einer der beiden Anschlüsse, daher empfiehlt sich, nicht auf die Antennenverstärkung zu verzichten.
Den Remoteanschluss für das Einschalten der Endstufe, hatte ich mir via Stromdieb an der Airbaig Beifahrer OFF Lampe geholt, du brauchst halt eine Quelle, die bei Zündung an angeht und bei Zündung aus ausgeht.
Die Masse kannst du überall holen, je nachdem wie viel Leistung die in Summe abgreifst, wäre eine große Auflagefläche allerdings nicht von Nachteil.
Ich habe das hinten in der Nähe des Scheinwerfers gemacht.
vielen Dank für die ausführliche Erklärung
meine endstufe sowie das Radio hat Chinc aus und Eingang werde es dann nochmal probieren nur das mit dem Remote Signal würde ich am liebsten über einen Anschluss am Radio machen was eigentlich amp con sein sollte
vielen Dank nochmal 