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Erbitte eine Kaufberatung
Guten Tag liebe Motor-Talk Community,
ich stecke in einem Dilemma und weiß nicht wem ich sonst um Rat bitten soll. Es ist eine recht komplizierte Situation die ich zu erklären versuche.
Ich bin jetzt 24 und habe schon seit zwei Jahren mein erstes Auto, es ist ein altes Auto, das billig zu reparieren ist, damit ich fahren lernen konnte, ohne dass es schade wird. Ich musste schon öfters was ersetzten usw.
Und dieses Jahr sollte und wollte ich am besten ein neues Auto zulegen. Da ich BMW's mag, wollte ich auch unbedingt gleich eins kaufen. Ältere 3jer Modelle sind von Preis/Leistung sehr gut und deshalb wollte ich damit auch anfangen. Das "Idealauto" was ich gerne fahren würde wäre eine 320 Limousine mit 150+ PS, ab 2005 bis max 10 000€, doch dafür müsste ich noch mindestens bis Dezember sparen.
Und jetzt kommt das Dilemma, ich habe einen guten Freund, Mechaniker, der mir immer hilft und dem ich vertraue. Und er hat als übergangsauto dieses Auto von einen seinen Kunden abgekauft, aufgewertet und jetzt wo er das Auto was er haben möchte gefunden hat, verkaufen möchte.
Heute hat er mich angerufen und hat gesagt, dass er es gerne an jemanden aus seinen Bekanntenkreis verkaufen möchte, wenn ich es haben möchte, soll ich unverbindlich ihm sagen für wie viel ich es kaufen würde.
Ich kann mich jetzt nicht entscheiden, ob ich lieber sparen soll und das ganze Ersparnis am ende für ein Auto ausgeben soll, dass ich wirklich gerne hätte oder ob ich für einen gutes Preis das Auto von dem Freund abkaufen soll und lieber später, wenn ich auch beruflich weiter bin auf was noch besseres sparen soll.
Das Auto an sich ist in einem sehr guten zustand, ich habe es schon mal gefahren, als mein Auto bei ihm in der Reparatur war. Es ist mit einen M-Kit ausgestattet, ist ein Kombi sieht aber trotzdem sehr schön aus. Hat leider nur 116 PS, aber das kann ich verkraften. Die Details: hier
Mit geht es halt darum, dass ich es auch dann kaufen würde von jemanden den ich kenne und der mir auch sofort helfen wird, falls irgendwas nicht stimmt.
Ich brauche unbedingt eine objektive Meinung von jemanden der sich in meine Situation ein bisschen versetzten kann.
Lohnt es sich das Auto für einen guten Preis zu kaufen? Wenn ja, für welchen?
Oder soll ich wirklich lieber jetzt weiter sparen?
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29 Antworten
Das ist kein E91, du bist im falschen Forum gelandet ....
Zitat:
@Woiso schrieb am 2. Juni 2016 um 23:54:54 Uhr:
Das ist kein E91, du bist im falschen Forum gelandet ....
Naja, das Wunschauto des TE ist halt der E9x und der beschriebene ist die spontan verfügbare Alternative - jetzt geht es Ihm wohl auch um einen Vergleich der beiden... Insofern ist er nirgends richtig :D
Also ich kann nur sagen, wenn man noch bis Jahresende sparen müsste um sich für rund T€ 10 einen E90 leisten zu können dann klingt das für mich sehr knapp kalkuliert. Es wäre kein ganz junges Fahrzeug was dann in die Einfahrt käme und ein wenig Geld sollte immer da sein um auch noch mal was reparieren zu können. Für MICH klingt das sehr knapp kalkuliert.
Andersherum, das Alternativmodell kommt von jemandem denn der TE kennt und der technischen Sachverstand hat. Das gäbe mir doch schon mal ein deutlich besseres Gefühl. Einen unabhängigen Gebrauchtwagencheck kann man ja trotzdem machen lassen. Kohle bliebe dann auch noch übrig. Auch ist die Alternative sofort verfügbar! Den Preis kann ich nicht einschätzen.
Ich würde mir das mit dem vielen Geld einerseits und dem Vorteil aufgrund der persönlichen Beziehung zum Verkäufer andererseits gut überlegen. Das könnte die Sache ziemlich entspannen und wenn dann doch was zu reparieren ist gibt's a) einen guten Preis und b) ist das Geld dafür auch noch im Portemonnaie.
Der 316i von deinem Kollegen ist deutlich zu teuer, zudem hat der den Problemmotor Nummer 1 beim E46 und E90, den N42 Motor. Für 7000 bekommst du schon schöne E90, für 4000 bekommst du schon ein gut ausgestatteten E46 Facelift mit 6 Zylinder Motor á 320i 325i oder 330i da würde ich bei deinem Budget eher hintendieren. Beim E46 einfach drauf achten das er nach 03/2000 produziert ist.
Warte lieber und spare! Du wirst nach einiger Zeit unzufrieden sein, weil du dich für eine vorschnelle Lösung entschieden hast, die nicht exakt deinen Wünschen entspricht!
Ich würde nicht mit dem "letzten Cent" ein Auto kaufen, gerade bei den kleineren Benzinern kann schnell mal was dazu kommen (Injektoren, HDP). Lieber etwas Geld ansparen und beiseite haben.
Ich finde, der Wagen des Bekannten wäre eine Überlegung wert. Der Preis ist ja sicher noch VHS.
Lieber von einem vertrauenswürdigen Bekannten kaufen, als eine "Wundertüte" vom Fähnchenhändler!
Vielen Dank für eure tollen Kommentare. :)
Den Preis kann ich ihm ja nennen und wenn es ihm nicht passt, dann hat sich die Sache auch erledigt. Sein Problem ist, dass er sich wohl verkalkuliert hat, das Auto + Anpassungen haben ihn so um 6000-7000 gekostet. Er dachte, weil es in top Zustand ist und M-Kit hat, dass es für ca. 6000 weggehen würde. Doch im Internet sehe ich ähnliche Modelle für 4900.
Deshalb frage ich hier auch unter anderem, für welchen Preis es sich lohnen würde.
@feak393
Danke für deine ausführliche Antwort. Das was du sagst, ist ja genau das was ich mir überlege, deshalb bin ich ja auch hier. ^^
Knapp kalkuliert ist es eventuell, doch ich muss ja nicht für 10 000 sofort ein Auto kaufen wenn ich es habe, wenn ich für 7000 – 8000 am Ende was kaufe, habe ich noch genug übrig und jeden Monat kommt ja das Geld wieder rein. Dann mache ich so wie so Vollkasko, also sollten eigentlich alle Schänden gedeckt werden.
@Denn00
Danke für deine Tipps.
Ja, er verkauft es dort zu teuer, deshalb hat er mir gesagt, dass ich ihm einfach sagen soll für wie viel ich es nehmen würde.
Also du meinst ab 03/2000 sind alle gut? Weil bis jetzt ging ich von zu mindestens 2005 aus.
@nikkorrist
Das ist genau meine Rede, deshalb bin ich ja hier. :D
Wenn es nicht gerade von Bekannten wäre, würde ich mir jetzt nicht mal Gedanken darüber machen.
Brauchst Du denn jetzt ein neues Auto? Oder wäre es einfach nur schön, weil etwas neues?
Falls Du nicht dringend auf ein neues Auto angewiesen bist, würde ich grundsätzlich mal das aktuelle Auto behalten und weiter sparen, bis Dein Wunschauto greifbar wird. Aber das Auto sollte nicht mit dem ganzen Ersparten gekauft werden. Je nachdem kann ein E9X recht teuer werden und dann macht es wirklich keinen Spass, wenn Du finanziell ohnehin schon am oberen Ende des Machbaren warst.
Wenn Dir die 5.000 (oder welchen Preis auch immer Du am Ende verhandelst) heute nicht weh tun und Du wirklich gern ein neues Auto haben willst, dann finde ich den 316i eine gute Lösung. Dein Bekannter steht dafür ein, er kennt das Auto und Du vertraust ihm. Besser kann es in der Preisklasse und bei älteren Gebrauchten doch nicht sein. Du hättest auch direkt einen Mechaniker an der Hand, der das Auto kennt. Der Wagen macht einen gepflegten Eindruck, die Laufleistung ist fürs Alter gering und 2 Reifensätze sind für den Anfang auch eine gute Sache.
Wenn ein neues Auto, würde ich also eher zum 316i greifen und irgendwann später den E9X ins Auge fassen, wenn das Finanzielle es ohne allzuviel Sparen und Einschränkungen im restlichen Alltag erlaubt.
@nozomo
Vielen dank für deinen Rat.
Wie man aus meinen Profil sieht ist mein jetziges Auto ein Ford Escort von 96. Wir haben zwar schon einige Sachen ausgetauscht, letzte Woche TÜV gemacht und er scheint momentan stabil zu sein. Doch ich denke, es ist bei dem nur noch eine Frage der Zeit bis irgendwas wieder ausgetauscht werden muss. Deshalb hatte ich vor dieses Jahr ein neues Auto zu kaufen. Es wäre vor allem nicht vorteilhaft wenn ich auf einmal komplett ohne einen Auto da stehen würde und spontan mir was suchen müsste.
Bitte korrigiert mich wenn ich es falsch sehe.
Zitat:
@Denn00 schrieb am 3. Juni 2016 um 05:52:17 Uhr:
Der 316i von deinem Kollegen ist deutlich zu teuer, zudem hat der den Problemmotor Nummer 1 beim E46 und E90, den N42 Motor.
Quatsch, da ist der N46 drin (seit 2003, Quelle Wiki, N42 war nie im E9x verbaut), zwar auch nicht völlig problemfrei (u.a. der Steuerkettenspanner), aber der wäre auch im 320i E9x drin, den der TE wünscht. Insgesamt dürfte der Wagen im letzten BJ gut ausgereift gewesen sein.
Die Ausstattung ist gut, das rechtfertigt ein paar Hunderter extra. Zudem ist er ja quasi aus 1. Hand. Alternativangebote sind entweder schlechter ausgestattet, älter oder ohne frische HU. Plusminus kommt das etwa hin.
Ich würd's grundsätzlich machen. Aber auch unter Kollegen nur mit sauberem Kaufvertrag, und im Grunde genommen müsstet Ihr Euch über Gewährleistung/Garantie einig werden. Am Geld scheitern ja bekanntlich Freundschaften.
@Railey
Danke für deine Antwort.
Was für einen Preis würdest du den vorschlagen?
Ich finde den Wagen für einen 316i zu teuer. Für das Geld habe ich schon schöne 320er gesehen. Natürlich ist es im Vergleich zum Escort eine andere Welt, aber den wird man heutzutage kaum los und das "Sparen" als Argument bei kleinem Motor zu nennen, ist nicht unbedingt realistisch.
Und weil ihr Freunde seid: Kauf den Wagen nicht. Und doch, dann nur mit ordentlichem Kaufvertrag!
Um 5T€ herum scheint mir für unfallfrei, quasi 1. Hand, mit der Laufleistung und frischer HU bei der Ausstattung angemessen.
Was verstehst dein bekannter oder du denn unter einem M-kit? Ein paar angepappte Embleme und pedalauflagen?
Ich finde den Preis für einen nicht sonderlich gut ausgestatteten 316i sehr happig, auch wenn er erst 120tkm hat.