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Erfahrungen zum Verbrauch

Audi Q6 GF (2024)
Themenstarteram 27. Juli 2024 um 17:45

Lass uns hier alles diskutieren rund um das Thema Verbrauch.

Vielleicht kann jemand noch die Excel beifügen von dem 1000 km Range Test und unterschiedliche Verbräuchen :)

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435 Antworten

der q6 scheint für einen SUV effizient zu sein gemäss der XLS und dem video von björn, was mich jedoch wundert das der sq6 bei 23-25kwh ist bei 115km/h wie in dem video zu sehen... https://www.youtube.com/watch?v=4rr9muMoDsU

wäre spannend hier noch vergleichwerte zu haben...

Themenstarteram 28. Juli 2024 um 7:59

Beide Fahrzeuge waren mit 21er, oder?

Neues Video mit dem SQ6 knapp 90km/h schnitt auf 612 km fahrt und 20,4 kw/h Verbrauch... generell ist der kollege voll des lobes! https://www.youtube.com/watch?v=YreRCvwUQxs

Zitat:

@Dirk253876 schrieb am 28. Juli 2024 um 09:59:18 Uhr:

Beide Fahrzeuge waren mit 21er, oder?

ja 21 wenn ich das video mit dem konfigurator vergleiche...

Zitat:

@jj0815 schrieb am 28. Juli 2024 um 10:40:48 Uhr:

Neues Video mit dem SQ6 knapp 90km/h schnitt auf 612 km fahrt und 20,4 kw/h Verbrauch... generell ist der kollege voll des lobes! https://www.youtube.com/watch?v=YreRCvwUQxs

Ist übrigens ein neuer Rekord bei Kris über alle getesteten Fahrzeugklassen (und das mit 21" und als SUV). Dahinter folgen erstmal nur Limousinen oder Coupés mit 18, 19 oder max 20". Er hat für die Distanz von 612km nur 9 Minuten laden müssen.

Disclaimer: Test nach norwegischer StVO. Aber alle anderen Tests in seinem Vergleich ebenfalls nach norwegischer StVO und selbe Strecke.

Bildschirmfoto-2024-07-28-um-10-59

Bin gestern Nacht ne Runde gefahren. 15km Vollgas grob 10% weg. Hab ich aber auch nicht anders erwartet. Beim angehängten verbrauch waren die 15 km dabei der Rest aber auch sehr zügig gefahren. Bin mit grob 80% auf die Autobahn drauf und auch da genullt.

Auf den 20 km von da aus heim (15 Autobahn 5 landstaße/dorf) mit „mäßigerem“ Tempo (140-160)ging der verbrauch noch auf ca 35 runter. Hatte an der säule leider vergessen zu nullen.

Für eine entspanntere runde mit 130-140 war es mir dann leider schon zu spät. ??

Was ich noch sagen kann. Der verbrauch ist auf meinem Arbeitsweg ca. 3-4 kwh niedriger als mit meinem aktuellen A6 hybrid

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Der Verbrauch auf der Autobahn ist schon recht hoch.

Ich fahre auf dem Arbeitsweg ca. 50% Landstraße und 50% Autobahn (ca. 145 km/h). Liege dann bei rund 23-24 kWh/100km.

Der Leih-Q4 vorher war da deutlich besser. Hatte aber auch nur 150kW ;-)

145 km/h durchgehend auf der AB von Auf- bis Abfahrt?

Zitat:

145 km/h durchgehend auf der AB von Auf- bis Abfahrt?

Ja, Tempomat auf 145 km/h. Meist kaum Verkehr.

Sind ca 25km Landstraße/Ortschaften und 25km Autobahn.

 

Wird für 285 kW sicher OK sein. Sie MEB Modelle (Q4/ID.3) haben auf gleicher Strecke nur deutlich weniger verbraucht (19-20 kWh). Haben/hatten aber auch nur 150kW Leistung.

Wenn frei ist geht das sehr gut :)

Naja und halt deutlich weniger Luftwiderstand. Vergleiche mal die cW Werte. Da du ja quasi 145 km/h im Durchschnitt gefahren bist auf der Strecke, was sehr sehr viel ist (normaler guter Durchschnitt auf längeren Strecken deutlich unter 120), kriegt man den mit 19 Zöllern und 110 Durchschnitt unter 20 kWh, bin ich von überzeugt.

Zitat:

Naja und halt deutlich weniger Luftwiderstand. Vergleiche mal die cW Werte. Da du ja quasi 145 km/h im Durchschnitt gefahren bist auf der Strecke, was sehr sehr viel ist (normaler guter Durchschnitt auf längeren Strecken deutlich unter 120), kriegt man den mit 19 Zöllern und 110 Durchschnitt unter 20 kWh, bin ich von überzeugt.

Nicht falsch verstehen. Die 145 km/h sind nur der 1/2 Anteil der Strecke auf der AB. Die andere Hälfte hat vielleicht 60-65 km/h Durschnittsgeschwindigkeit. Der Verbrauch von 23-24

KWh bezieht sich auf beides zusammen.

 

Alleine AB wäre deutlich mehr. Muss ich mal separat testen.

 

Unter 20 kWh auf der AB, no chance!

 

Ehrlicherweise ist mir der Verbrauch (fast) egal. Zuhause PV und auf der Arbeit zahlt der AG. Geht halt um die Reichweite. Wie man 565-600 km schaffen soll, kann mir Audi gerne mal vormachen. Aber da wird ja immer „gelogen“. War bei den Verbrennern nicht anders. Bei den PHEV wars dann ganz pervers (1,8

Lt auf 100 km, na klar).

Okay verstehe. Dennoch bleibt das Durchschnittstempo auf der AB hoch, mit 120 statt 145 lässt sich da bestimmt nochmal 1-2 kWh insgesamt rausholen.

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