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ERFAHRUNGSBERICHT NEUE BREMSE
Habe mir eine neue Bremse eingebaut.
ATE POWER DISK geschlitzte Bremsscheibe vo + hi und dazu ATE CERAMIK Bremsklötze vo + hi.
Bin nun rund 200 km damit gefahren und meine erste Bilanz ist, die Bremsleistung hat sich absolut verbessert (Bremskraft, Bremsverzögerung) die Bremse greift schneller und die Staubentwicklung ist so gut wie Null. (Die Alu Felgen bleiben sauber)
Kein Vergleich zur herkömmlichen Bremse.
Na klar, es ist keine AMG oder Brembo Bremse mit 6 bzw. 4 Kolben aber trotzdem sehe ich es so, dass es für den kleinen Geldbeutel die Alternative ist.
Scheiben und Klötze tauschen und man hat eine Super Bremse.
Mein Fazit : IMMER WIEDER ! ! !
Link : Bremsklötze
http://www.ate.de/.../productinfo_ceramic_bremsbelaege_de.
Link: Bremsscheiben
http://www.ate.de/.../productinfo_powerdisc_de
oedel.clk
Beste Antwort im Thema
Erfahrungsbericht nach 200KM....
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39 Antworten
Schön,
fährst Du gelegentlich gerne mal mit Bande.
Zitat:
Original geschrieben von conny-r
Schön,
fährst Du gelegentlich gerne mal mit Bande.
kein Kommentar
Na ja die Serienbremsen waren nicht gerade eine der Stärken des CLK´s.
Insofern sind bessere Bremsen auf jeden Fall eine sinnvolle Investition.
Leider ist die 6-Kolben und 4-Kolben Bremsanlage von AMG teuerer als der ganze Wagen.
Denn auch ein 4 oder 6 Zylinder CLK mit 4 Erwachsenen drin ist genauso schwer wie ein 55iger.Und er muss auch in einer Notsituation vom Tempo 130-140 oder mehr auf Null kommen.
Nur leider liegen zwischen den beiden was Bremsen angeht,ganze Welten.
Was ham die dich jetzt insgesamt gekostet? 
Zitat:
Original geschrieben von Foxrider11
Was ham die dich jetzt insgesamt gekostet?
260,00 €
260,- EURO???
scheiben + backen für VA und HA?
das is ja mal echt hammergünstig... 
darf man fragen woher?
hab gerade mal geschaut, va und ha von typ s bei sandler 306€ #
Da sind aber noch keine Beläge dabei.
Meine haben Fading bekommen und bremsen nun nicht mehr so gut..
Suche auch eine Lösung wie man ohne jetzt eine Amg Anlage zu holen das beste rausholen kann.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150519269213
Wie wäre es mit dennen?
Erfahrungsbericht nach 200KM....
Zitat:
Original geschrieben von campman
Erfahrungsbericht nach 200KM....
hehe... ich glaube wir denken gerad das selbe
Also ich habe jetzt seit 15000km die Zimmermann Scheiben dran und bin zufrieden damit. Kein Fading, bessere Bremswirkung als die Orginalen und noch keine Hitzerisse um die Bohrungen, wie einige andere schon berichtet haben.
Aber nach 200km sind die Bremsen doch noch nicht einmal eingefahren.
Das sagt zumindest Zimmermann in seiner ABE!
Zitat:
Original geschrieben von Balu138
Also ich habe jetzt seit 15000km die Zimmermann Scheiben dran und bin zufrieden damit. Kein Fading, bessere Bremswirkung als die Orginalen und noch keine Hitzerisse um die Bohrungen, wie einige andere schon berichtet haben.
Aber nach 200km sind die Bremsen doch noch nicht einmal eingefahren.
Das sagt zumindest Zimmermann in seiner ABE!
Da gebe ich Dir recht, war ja auch ersteinmal meine Erste Erfahrung die ich gemacht habe. Aber ich denke das wenn ich die 1000 km voll habe dann wird es genauso aussehen.
Zimmermann ist allerdings auch eine Alternative, die meines wissen sehr gut ist.
ich habe gerade den Namen Sandler gelesen!
ok die Serienbremse ist echt nicht das wahre! ich hab auch schon mal besser gebremst!
ich habe mir vor ca 4 Jahren eine Bremse zusammen stellen lassen bei Sandler, die jungs sind richtig gut drauf kein Umbau nur das richtige Material gekauft,Scheiben + die richtigen Klötze, ich kann euch sagen da liegen echt welten zwischen!
ok vor 4 jahren war es für ein anders Auto Audi 80 Cabrio v6.
ich denke das es beim CLK auch einen spürbaren unterschied ergibt,
bekommt man aber leider nicht für 300 euro :-(
aber das Bremsen hat richtig spass gemacht!
viele von euch werden jetzt lachen aber wer schonmal mit einer Serien anlage über die Schleife gefahren ist weiss wo das Pedall in der dreiten Kurve ist.