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- Erich Honecker in Fulda??? -> DDR Limousine in der Rhön gesichtet :-)
Erich Honecker in Fulda??? -> DDR Limousine in der Rhön gesichtet :-)
... lieber Fuldaer Kollege, melde Dich mal bei mir. Geiles Auto ;-)
@all: Also, heute, Sonntag, schönstes Wanderwetter, Rhön - nach einiger Lauferei mit dem Freundeskreis kommt von hinten auf dem Feldweg ein Fahrzeug mit Standarte angefahren ...
Beste Antwort im Thema
Übrigens kann man auch mehrere Fotos in einem Post unterbringen - nur mal so für die Nicht-Technik-Begabten. 
Gruß Tom
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15 Antworten
... und langsam, gediegen und vorsichtig zogen einige Meter Volvo Limousine an uns vorbei! ...
... ein alter Schwede, ein richtig schönes Auto. Hoffe die hatten eine Klimaanlage an Board :-) ...
... bevor ich auch nur dran denken konnte, den Fahrer mal anzutippen und den Wagen näher kennen zu lernen, war der "Alte Schwede" auch schon wieder weg. Eine tolle Sonntag Mittag Begegnung, auf einem Feldweg in der Rhön ;-)
Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (würde sich gerne mit diesem Entuisiasten mal treffen und sich evtl. auch mal in dieser Limousine chauffieren lassen ;-)
Das ist keine LIMO sondern ein Transfer... wenn mich nicht alles teucht , hat der ein Nuernberger Kennzeichen drauf. War auch in Alsfeld dieses Jahr.
Mehr info gibbet hier ab Seite 4 http://www.volvoclub.org.uk/pdf/brochures/VolvoSpecialVehicles1978.pdf
und ueber DDR-fahrzeuge speziell hier: http://tinyurl.com/m7mnzf
Ds ist kein Honni auch kein Transfer, denn den 7er gab es nicht as Transfer. Das "Ding" hatte ich in Alsfeld auch gesehen, stand ja direkt vor meinem Wagen 
Ich überlege gerade was es genau war... Denn es gab eine Serie Kombis mit 7 Türen statt 5... Aber der Hat nur 5 und ein verlängertes Heck. Es kann (würde ich durch das Vinyldach vermuten) wohl ein Leichenwagen sein. Solche gab es auch mal. Ich meine auch, als der Wagen in Alsfeld war, die Leisten an den Seiten gesehen zu haben... Die waren verchromt etc. Ich glaube wirklich, dass das einfach nur ein Leichenwagen mit niedrigem Dach... Sowas gibt es auch sehr häufig in England.
Das Ding hat die beste Maschine die man für den 7er bekommen kann: B230E (oder B200E sehen beide gleich aus) - ohne Kat. Ich denke mal, das wird ein Italien-Import sein und deshalb ein B200E unter der eckigen Haube sein...
Habe den Wagen leider mir in Alsfeld nicht genauer angesehen, da der Zustand recht miserabel war.
Honni hatte übrigens nur 264 TE als "Dienstwagen" (diese waren eigentlich 262 jedoch mit einem Segment verlängert, erkennt man an den vorderen Türen ). Den Transfer gab es noch bei bestimmten Anläßen...
... ich habe in Alsfeld DIESEN Wagen nicht gesehen und dachte auch alle Fahrzeuge festgehalten zu haben. Das Nummernschild ist ja in meinen Fotos (siehe imn Thread oben) sichtbar - ich kann also davon ausgehen, dass der Kollege aus der Gegend Fulda kommt. Da er die 745 im Nummernschild hat, sieht das für mich nicht wie eine Zufallsnummer aus :-)
Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (fände es cool, den Volvisti-"Bruder" mal kennen zu lernen ;-)
Der war auch mehr der "Bär" oder "Rocker" Wie gesagt, das ist auf jeden Fall KEIN Ostblock Volvo
also ,der hat ein Fuldaer Kennzeichen ...und ich kenne jemanden der den Besitzer kennt...also mail addi per km an mich und ich gebe sie dann weiter. wenn der Besitzer Interesse hat nimmt er Kontakt mit Dir auf , ok? ist uebrigens ein Leichenwagen...
Zitat:
Original geschrieben von viking1966
ist uebrigens ein Leichenwagen...
sollte dann nicht statt "alter Schwede" "toter Schwede" hintendraufstehen???
sorry,
Eric
Übrigens kann man auch mehrere Fotos in einem Post unterbringen - nur mal so für die Nicht-Technik-Begabten.
Gruß Tom
Zitat:
Original geschrieben von der_deppen_daemel
Ds ist kein Honni auch kein Transfer, denn den 7er gab es nicht as Transfer. Das "Ding" hatte ich in Alsfeld auch gesehen, stand ja direkt vor meinem Wagen
Ich überlege gerade was es genau war... Denn es gab eine Serie Kombis mit 7 Türen statt 5... Aber der Hat nur 5 und ein verlängertes Heck. Es kann (würde ich durch das Vinyldach vermuten) wohl ein Leichenwagen sein. Solche gab es auch mal. Ich meine auch, als der Wagen in Alsfeld war, die Leisten an den Seiten gesehen zu haben... Die waren verchromt etc. Ich glaube wirklich, dass das einfach nur ein Leichenwagen mit niedrigem Dach... Sowas gibt es auch sehr häufig in England.
Das Ding hat die beste Maschine die man für den 7er bekommen kann: B230E (oder B200E sehen beide gleich aus) - ohne Kat. Ich denke mal, das wird ein Italien-Import sein und deshalb ein B200E unter der eckigen Haube sein...
Habe den Wagen leider mir in Alsfeld nicht genauer angesehen, da der Zustand recht miserabel war.
Honni hatte übrigens nur 264 TE als "Dienstwagen" (diese waren eigentlich 262 jedoch mit einem Segment verlängert, erkennt man an den vorderen Türen
Also jetzt muss ich doch mal "eingreifen" ..... (s. Signatur)
Den s.g. Transfer gab es tatsächlich. Allerdings nur in kleiner Stückzahl als 245T(ransfer) mit einem ziemlich mickrigen Motor 83 PS.
Gibt es gerade für einen schmalen Taler im Autoportal
Der 264TE wurde aus 242er und 264er zusammen gesetzt. Hier ist der B27-Motor mit 148 PS eingesetzt worden. Seltene US-Modelle hatten leicht über 154 PS.
Honneckers eigener Dienstwagen war übrigens der s.g. Landaulet nachzulesen bei
http://www.volvobertone.com/ --> German --> "Volvo im Dienst des Sozialismus". Ansonsten waren sowohl 264TE als auch 245T im Einsatz.
Gruß Jan
Zitat:
Original geschrieben von v70-brb
Zitat:
Original geschrieben von der_deppen_daemel
Ds ist kein Honni auch kein Transfer, denn den 7er gab es nicht as Transfer. Das "Ding" hatte ich in Alsfeld auch gesehen, stand ja direkt vor meinem Wagen
Ich überlege gerade was es genau war... Denn es gab eine Serie Kombis mit 7 Türen statt 5... Aber der Hat nur 5 und ein verlängertes Heck. Es kann (würde ich durch das Vinyldach vermuten) wohl ein Leichenwagen sein. Solche gab es auch mal. Ich meine auch, als der Wagen in Alsfeld war, die Leisten an den Seiten gesehen zu haben... Die waren verchromt etc. Ich glaube wirklich, dass das einfach nur ein Leichenwagen mit niedrigem Dach... Sowas gibt es auch sehr häufig in England.
Das Ding hat die beste Maschine die man für den 7er bekommen kann: B230E (oder B200E sehen beide gleich aus) - ohne Kat. Ich denke mal, das wird ein Italien-Import sein und deshalb ein B200E unter der eckigen Haube sein...
Habe den Wagen leider mir in Alsfeld nicht genauer angesehen, da der Zustand recht miserabel war.
Honni hatte übrigens nur 264 TE als "Dienstwagen" (diese waren eigentlich 262 jedoch mit einem Segment verlängert, erkennt man an den vorderen Türen
Also jetzt muss ich doch mal "eingreifen" .....
Den s.g. Transfer gab es tatsächlich. Allerdings nur in kleiner Stückzahl als 245T(ransfer) mit einem ziemlich mickrigen Motor 83 PS.
Gibt es gerade für einen schmalen Taler im Autoportal
Der 264TE wurde aus 242er und 264er zusammen gesetzt. Hier ist der B27-Motor mit 148 PS eingesetzt worden. Seltene US-Modelle hatten leicht über 154 PS.
Honneckers eigener Dienstwagen war übrigens der s.g. Landaulet nachzulesen bei
http://www.volvobertone.com/ --> German --> "Volvo im Dienst des Sozialismus". Ansonsten waren sowohl 264TE als auch 245T im Einsatz.
Gruß Jan
Sekunde! Transfer gab es, jedoch (siehe meine Ausführung) NICHT als 7er - als 2er kenne ich den Der 264 TE wurde hauptsächlich jedoch aus einem 242 (sorry, hatte 262 im Kopf, jedoch nicht den 262c) und Zwischensegment vom 264 zusammengestückelt.
Aber du siehst, dass der 745 Lang im Bild kein 240 Transfer ist, ne? Und du siehst auch, dass das, was im Zitat FETT geschrieben wurde auch kein 2er ist, oder?
Zitat:
Original geschrieben von boisbleu
Übrigens kann man auch mehrere Fotos in einem Post unterbringen - nur mal so für die Nicht-Technik-Begabten.
Jepp, aber da greift meine Firmen-Firewall zu :-( Ein Bild geht immer, bei mehr als einem Bild kommt eine Fehlermeldung. Diese Problematik ist mir in manch anderem Forum auch bekannt. Anderseits habe ich hier keinen Bock deswegen jetzt die FW umzustellen ;-)
Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (und eine PN an viking ist raus, wäre cool den Fahrer mal zu treffen ;-)
ganz unten ist das Bild von Alsfeld,vielleicht erinnerst du Dich ja wenn Du es siehst:
http://forums.swedespeed.com/zerothread?id=112968
MfG Viking