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Erster Bericht mit meinem neuen

VW Passat B7/3C
Themenstarteram 24. April 2014 um 13:20

Nachdem ich nun meine C-Klasse T-Modell mit 170 PS gegen einen Passat getauscht habe, hier mein erster Bericht nach dem "näherkommen mit dem neuen" ;)

Mein Passat begleitet mich in folgender Ausstattung die nächsten 3 Jahre und ca 180.000-190.000 KM:

Außenlackierung

Uranograu

Innenausstattung

Sitze: Schwarz

Instrumententafel: Schwarz

Teppich: Schwarz

Himmel: Perlgrau

Passat Variant "Business Edition" BM Techn. 2,0 l TDI 103 kW (140 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG

Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion

Sportsitze vorn, Stoff "Silversprint"

Vordersitze mit elektrischer 12-Wege-Einstellung

"Easy Open"-Paket ohne Safe-Sicherung, zusätzlich mit Gepäckraumklappe mit elektrischer Schließung

Fahrerassistenz-Paket "Plus"

Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, mit LED-Tagfahrlicht

Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist" inkl. Bi-Xenonscheinwerfer für Abblend-, Fern- und LED-Tagfahrlicht

Leuchtweitenregulierung dynamisch, mit dynamischem Kurvenfahrlicht

Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromleiste

Rückleuchten in LED-Technik

Scheinwerfer-Reinigungsanlage

Spurwechselassistent "Side Assist Plus" inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist"

 

Minneapolis 7,5 J x 17, (2x5-Speichen-Design), Mobilitätsreifen 235/45 R 17

Standheizung und -lüftung mit Funkfernbedienung und Vorwahluhr

"RNS 510"

"Edition Plus"-Paket in Verbindung mit Leichtmetallrädern

Verkehrszeichenerkennung

Rückfahrkamera "Rear Assist"

Soundsystem "Volkswagen Sound", digitaler 8-Kanal-Verstärker, 10 Lautsprecher, Gesamtleistung 300 Watt

Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display

Seitenscheiben vorn geräuschdämmend, in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt

Mobiltelefonvorbereitung "Plus" auf der Instrumententafel

 

Positiv ist mir aufgefallen:

Easy Open......wie konnte ich bisher nur Ohne ;)

Platz und PLatz und noch mehr Platz, im Vergleich zu meiner C-Klasse

Viele Ablage Möglichkeiten.....Flaschenhalter in der Tür!! eeendlich :D

DSG-> Ein Traum

Sportsitze-> Bequemer als Multikontorsitz

Mobiltel. Plus-> Iphone im Blickfeld-> Perfekt um Musiktitel oder Hörbücher weiter zu schalten.

 

Leider auch was negatives:

RNS 510-> Geldverschwendung-> das kleine hät's wohl auch getan

Navi nicht im Fahrerblickfeld

Kein Schalter zum TürVerriegeln an der Beifahrerseite

Soundsystem-> Naaaajjaaa kein Vergleich zum Harman-Kardon

 

Bin mal auf die nächsten Kilometer im Dauertest gespannt ;)

 

140PS sind gerade noch OK für einen Wagen in dieser Größe....weniger sollte es nicht sein.....vor allem wenn man die 170PS gewohnt ist.

 

Beste Antwort im Thema

Super diese Vollzitate ... :confused:

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11 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Electricfuchs

Nachdem ich nun meine C-Klasse T-Modell mit 170 PS gegen einen Passat getauscht habe, hier mein erster Bericht nach dem "näherkommen mit dem neuen" ;)

Mein Passat begleitet mich in folgender Ausstattung die nächsten 3 Jahre und ca 180.000-190.000 KM:

Außenlackierung

Uranograu

Innenausstattung

Sitze: Schwarz

Instrumententafel: Schwarz

Teppich: Schwarz

Himmel: Perlgrau

Passat Variant "Business Edition" BM Techn. 2,0 l TDI 103 kW (140 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG

Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion

Sportsitze vorn, Stoff "Silversprint"

Vordersitze mit elektrischer 12-Wege-Einstellung

"Easy Open"-Paket ohne Safe-Sicherung, zusätzlich mit Gepäckraumklappe mit elektrischer Schließung

Fahrerassistenz-Paket "Plus"

Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, mit LED-Tagfahrlicht

Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist" inkl. Bi-Xenonscheinwerfer für Abblend-, Fern- und LED-Tagfahrlicht

Leuchtweitenregulierung dynamisch, mit dynamischem Kurvenfahrlicht

Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromleiste

Rückleuchten in LED-Technik

Scheinwerfer-Reinigungsanlage

Spurwechselassistent "Side Assist Plus" inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist"

 

Minneapolis 7,5 J x 17, (2x5-Speichen-Design), Mobilitätsreifen 235/45 R 17

Standheizung und -lüftung mit Funkfernbedienung und Vorwahluhr

"RNS 510"

"Edition Plus"-Paket in Verbindung mit Leichtmetallrädern

Verkehrszeichenerkennung

Rückfahrkamera "Rear Assist"

Soundsystem "Volkswagen Sound", digitaler 8-Kanal-Verstärker, 10 Lautsprecher, Gesamtleistung 300 Watt

Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display

Seitenscheiben vorn geräuschdämmend, in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt

Mobiltelefonvorbereitung "Plus" auf der Instrumententafel

 

Positiv ist mir aufgefallen:

Easy Open......wie konnte ich bisher nur Ohne ;)

Platz und PLatz und noch mehr Platz, im Vergleich zu meiner C-Klasse

Viele Ablage Möglichkeiten.....Flaschenhalter in der Tür!! eeendlich :D

DSG-> Ein Traum

Sportsitze-> Bequemer als Multikontorsitz

Mobiltel. Plus-> Iphone im Blickfeld-> Perfekt um Musiktitel oder Hörbücher weiter zu schalten.

 

Leider auch was negatives:

RNS 510-> Geldverschwendung-> das kleine hät's wohl auch getan

Navi nicht im Fahrerblickfeld

Kein Schalter zum TürVerriegeln an der Beifahrerseite

Soundsystem-> Naaaajjaaa kein Vergleich zum Harman-Kardon

 

Bin mal auf die nächsten Kilometer im Dauertest gespannt ;)

 

140PS sind gerade noch OK für einen Wagen in dieser Größe....weniger sollte es nicht sein.....vor allem wenn man die 170PS gewohnt ist.

Schick, was kostet der Spaß Liste, wenn ich fragen darf.

am 24. April 2014 um 23:26

Sportpaket Silversprint wäre billiger gewesen?

Zitat:

Original geschrieben von Electricfuchs

Nachdem ich nun meine C-Klasse T-Modell mit 170 PS gegen einen Passat getauscht habe, hier mein erster Bericht nach dem "näherkommen mit dem neuen" ;)

Mein Passat begleitet mich in folgender Ausstattung die nächsten 3 Jahre und ca 180.000-190.000 KM:

Außenlackierung

Uranograu

Innenausstattung

Sitze: Schwarz

Instrumententafel: Schwarz

Teppich: Schwarz

Himmel: Perlgrau

Passat Variant "Business Edition" BM Techn. 2,0 l TDI 103 kW (140 PS) 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG

Automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h und Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion

Sportsitze vorn, Stoff "Silversprint"

Vordersitze mit elektrischer 12-Wege-Einstellung

"Easy Open"-Paket ohne Safe-Sicherung, zusätzlich mit Gepäckraumklappe mit elektrischer Schließung

Fahrerassistenz-Paket "Plus"

Bi-Xenon-Scheinwerfer für Abblend- und Fernlicht, mit LED-Tagfahrlicht

Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist" inkl. Bi-Xenonscheinwerfer für Abblend-, Fern- und LED-Tagfahrlicht

Leuchtweitenregulierung dynamisch, mit dynamischem Kurvenfahrlicht

Nebelscheinwerfer und Abbiegelicht, mit Chromleiste

Rückleuchten in LED-Technik

Scheinwerfer-Reinigungsanlage

Spurwechselassistent "Side Assist Plus" inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist"

 

Minneapolis 7,5 J x 17, (2x5-Speichen-Design), Mobilitätsreifen 235/45 R 17

Standheizung und -lüftung mit Funkfernbedienung und Vorwahluhr

"RNS 510"

"Edition Plus"-Paket in Verbindung mit Leichtmetallrädern

Verkehrszeichenerkennung

Rückfahrkamera "Rear Assist"

Soundsystem "Volkswagen Sound", digitaler 8-Kanal-Verstärker, 10 Lautsprecher, Gesamtleistung 300 Watt

Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display

Seitenscheiben vorn geräuschdämmend, in Verbund-Sicherheitsglas, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt

Mobiltelefonvorbereitung "Plus" auf der Instrumententafel

 

Positiv ist mir aufgefallen:

Easy Open......wie konnte ich bisher nur Ohne ;)

Platz und PLatz und noch mehr Platz, im Vergleich zu meiner C-Klasse

Viele Ablage Möglichkeiten.....Flaschenhalter in der Tür!! eeendlich :D

DSG-> Ein Traum

Sportsitze-> Bequemer als Multikontorsitz

Mobiltel. Plus-> Iphone im Blickfeld-> Perfekt um Musiktitel oder Hörbücher weiter zu schalten.

 

Leider auch was negatives:

RNS 510-> Geldverschwendung-> das kleine hät's wohl auch getan

Navi nicht im Fahrerblickfeld

Kein Schalter zum TürVerriegeln an der Beifahrerseite

Soundsystem-> Naaaajjaaa kein Vergleich zum Harman-Kardon

 

Bin mal auf die nächsten Kilometer im Dauertest gespannt ;)

 

140PS sind gerade noch OK für einen Wagen in dieser Größe....weniger sollte es nicht sein.....vor allem wenn man die 170PS gewohnt ist.

Glückwunsch. Total geniale Konfiguration. Ich hätte mir noch den 177 PS Motor gegönnt. Wichtigstes Merkmale sind ACC und Fahrerassistenzpaket.

Tschüss

Zpj

Themenstarteram 25. April 2014 um 8:20

Zitat:

Original geschrieben von zpj

Zitat:

Original geschrieben von Electricfuchs

Nachdem ich nun meine C-Klasse T-Modell mit 170 PS gegen einen Passat getauscht habe, hier mein erster Bericht nach dem "näherkommen mit dem neuen" ;)

Glückwunsch. Total geniale Konfiguration. Ich hätte mir noch den 177 PS Motor gegönnt. Wichtigstes Merkmale sind ACC und Fahrerassistenzpaket.

Tschüss

Zpj

Ja im nachhinhein hätte ich das RNS 510 + Rückfahrkamera rauslassen sollen und stattdessen den 177PS Motor nehmen sollen.

Aber der ACC ist schon genial......ich ertappe mich dabei wie ich sogar in der Stadt nur noch mit ACC aktiviert fahre..........auf der Autobahn mit Lane Assist kann man ja fast die Hände vom Steuer nehmen ;).....autonomes fahren.....ick hör dich trapsen ;)

Themenstarteram 25. April 2014 um 8:27

Zitat:

Original geschrieben von Oskar1977

Zitat:

Original geschrieben von Electricfuchs

Nachdem ich nun meine C-Klasse T-Modell mit 170 PS gegen einen Passat getauscht habe, hier mein erster Bericht nach dem "näherkommen mit dem neuen" ;)

Schick, was kostet der Spaß Liste, wenn ich fragen darf.

hat ca 46.400 € gekostet........aber beim Firmenleasing ist ja zum Glück die Leasingrate ausschlaggebend..........für mich privat spare ich beim der Listenpreisversteuerung im Gegensatz zu der C-Klasser vorher.

 

@mp3:

verflixt, du hast recht......da habe ich nicht aufgepasst.

Allzeit gute Fahrt, viel Spaß mit dem "neuen" und ein herzliches Willkommen in diesem Teil des Forums! :)

Ich bin mal gespannt ob das DSG und das RNS510 die 190tkm mitmachen. Ersteres gilt nicht als das zuverlässigste (auch wenn es sich schon deutlich gebessert hat), letzteres steht bei Autodieben leider weiterhin gaaaanz oben auf der Beschaffungsliste.

Super diese Vollzitate ... :confused:

Zitat:

Original geschrieben von icebeer87

Ich bin mal gespannt ob das DSG und das RNS510 die 190tkm mitmachen.

Ist das "nasse" 6-G-DSG wirklich so unzuverlässlich?

Zitat:

Original geschrieben von lwinni

 

Ist das "nasse" 6-G-DSG wirklich so unzuverlässlich?

Nein. Nicht mehr! ;)

am 25. April 2014 um 13:31

Herzlichen Glückwunsch,

Sehr schönes und sehr gut ausgestattetes Auto.

Ich hoffe du hast sehr viel Spaß und Freude damit.

Gruß

Enschede

PS: Warum kein "Panorama-Ausstell-/Schiebedach mit Panoramadach hinten"? Passt doch Super zum Variant?

Themenstarteram 26. April 2014 um 9:50

Zitat:

Original geschrieben von Enschede

Herzlichen Glückwunsch,

Sehr schönes und sehr gut ausgestattetes Auto.

Ich hoffe du hast sehr viel Spaß und Freude damit.

Gruß

Enschede

PS: Warum kein "Panorama-Ausstell-/Schiebedach mit Panoramadach hinten"? Passt doch Super zum Variant?

Danke dir :D

 

Ich hätte gern noch das ein oder andere extra mit reingenommen in den Wagen, aber ich bin am max. möglichen unserer erlaubten Leasingrate mit der obigen Ausstattung und da habe ich den Ausstattungen priorität geben müssen die das viele Fahren angenehmen und sicherer machen, deswegen ist er auch Uranograu geworden, weil ich das Geld für den Metallic-Lack lieber anderswo investiert habe und bei 3 Jahren Nutzung ist mir die Farbe egal........ich sitz a drinnen ;)

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