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Erster Erfahrungsbericht

Mercedes E-Klasse C207
Themenstarteram 27. August 2013 um 19:32

Guten Abend zusammen,

seit dem 1. Februar 2013 habe ich meine E-Klasse Coupe 220 CDI BJ 09/2011 2012 Modell und kann nun nach langem Test sagen was für ein Fahrzeug das in meinen Augen ist.

 

Gekauft wurde das Fahrzeug mit 37.000 KM und hat jetzt stolze 51.000 KM drauf.

Das Fahrzeug habe ich zuletzt die letzten drei Wochen Hardcore gestestet. Wir sind mit der Family ( Mutter und Oma ) zu dritt in die Türkei gefahren und zu viert wieder zurückgekommen unter absoluter Volllast. Da ich nicht die komplette Ausstattung auswendig sagen kann, habe ich es von mercedes.de (Mein Mercedes Benz) rauskopiert und zusammengefasst:

 

7G-TRONIC PLUS

Abbiegelicht

Aktiver Spurhalte-Assistent

Aktiver Totwinkel-Assistent

Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

Automatische Fernlichtschaltung

COMAND Online Multimedia-System & Linguatronic

Comand mit Navigationsupdate (3 Jahre)

DISTRONIC PLUS inkl. BAS PLUS und PRE-SAFE® Bremse

DVD-Player mit Regionalcode 2

Fahrassistenz-Paket Plus

Fahrdynamik-Paket

Standheizung

Garagentoröffner

Geschwindigkeitslimit-Assistent

Harman Kardon® Logic7® Surround-Soundsystem

Innenh./Scheibenr. designo Stoff schwarz

Intelligent Light System mit Bi-Xenon RV

KEYLESS-GO

LMR 5 Speichen-Design 18"

Licht-Paket

Media Interface

Motor-Restwärmeausnutzung

Multikontursitz vorne links und rechts

PARKTRONIC inkl. Parkführung

Parameterlenkung & gelochte Bremsscheiben ( Gehört zum Rad & Technik Paket )

Sport-Paket Exterieur ( Rad & Technik Paket )

Rückfahrkamera mit Hilfslinien ( DIe Hilfslinien habe ich irgendwie noch nicht gesehen :D )

Scheibenwaschanlage beheizt

Scheibenwischer mit Regensensor

Scheinwerferreinigungsanlage

Sitzklimatisierung vo. (Belüftung & Heizung)

Spiegel-Paket

Technische Änderungen ( Keine Ahnung was da geändert wurde)

Zierelemente Klavierlack schwarz

 

Folgende Ausstattung hat es leider nicht:

- Panoramadach

- AMG Paket ( Wird aber bei Mercedes Benz sobald wie möglich nachgerüstet )

- Sonnenrolle Heckfenster

- Ablagepaket (Ich weiß ehrlich gesagt nicht wie man da noch mehr Ablagefächer schaffen kann. Unter dem Sitz ist so viel Kabel etc. dass da 100% kein Fach mehr passt)

- Erweiterte Anti-Diebstahlanlage (Glaube ich zumindest)

.... mehr -glaube ich- fehlt nicht.

 

Nachgerüstet wurde:

- Privacy Glass beim Drittanbieter

 

 

Erstmal muss ich sagen, dass ich lange nach diesem Fahrzeug gesucht habe. Immer hat irgendwas bei den anderen Fahrzeugen nicht gepasst. Auf besonders viel Ausstattung wollte ich auch nicht verzichten. Dennoch habe ich es geschafft das passende Fahrzeug zu finden.

 

Also der 220 CDI ist für die Stadt vollkommen ausreichend. Besser wäre ein 250 der sicher mehr Spaß bietet aber noch besser wäre der 350er gewesen. Am Besten natürlich der 500er Benziner :)))

Auf der Autobahn geht es mit dem 220er auch locker voran. Doch am Ende des Tages dankt mein Geldbeutel bei jedem Tankvorgang.

Der Verbrauch ist ok- der verbraucht genau so viel wie der Suzuki Diesel mit 120ps - Innerorts versteht sich. Pure Autobahnfahrt schafft das Fahrzeug seine 1000 KM pro Tankfüllung.

Es musste unbedingt ein Diesel sein, da ich - wenn ich fahre - auch wirklich lange Strecken fahre. Und ausserdem liebe ich die Durchzugskraft des Turbodiesels... apropos Durchzugskraft... ab 1200 Umdrehungen geht er richtig gut in die Gänge. Kommt auch wirklich sehr flott von der Ampel weg und das ohne einen Kavallierstart hinzulegen. Normaler Start versteht sich! Schön zum cruisen.

Sehr ruhiger Motor. Manchmal weiß ich nach dem parken nicht ob der Motor noch an ist oder aus. Wenn man bewusst aber den Motor ausmacht und auf die Vibrationen achtet, dann weiß man definitiv wann aus und an ist.

Den ECO Modus schalte ich aus Reflex beim Start ab. Nervt öfters aber manchmal auch sehr gut. Jeder kennt das- es gibt Ampeln die brennen 10 Stunden Rot und es gibt aber auch welche die schnell schalten. Bei bekannten Ampeln schalte ich klar den ECO Modus an.

Aktiver Spurhalte-Assistent ist genial. Das System erkennt durchgezogene Linien und unterbrochene. Bei den durchgezogenen bremst er mich automatisch in die Spur vorsichtig zurück. Einfach genial.

Aktiver Totwinkel-Assistent piepst manchmal wenn es zwei Abbiegespuren gibt aber was solls.

.......

Naja, nach nicht einmal 4 Wochen hat man meine Sterne an den Rädern geklaut, worauf ich einfache weiße bestellt habe. Das nervt mich bis heute noch.

 

Danach folgte ein Brief von Mercedes Benz. Eine Rückrufaktion. Angeblich kann ein bestimmter Ladeluftkühler-Schlauch bei hoher Belastung reißen und muss getauscht werden. Ich habe sofort ein Termin bei meinem freundlichen in München ( Otto-Hahn-Ring ) vereinbart und als man das Auto da hatte, hat man noch dazu ein Schlauch vom Kühlmittelbehälter getauscht. Innerhalb eines Tages hatte ich mein Fahrzeug wieder. Im Forum laß ich viel über die Werkstätte von Mercedes bis zu Volkswagen. Die "langen" Testfahrten die die betroffenen hatten, haben mir solche Zweifel gegeben dass ich mein Tacho bei der Abgabe des Fahrzeugs fotografierte. Beim Erhalt des Fahrzeugs hatte ich keinen KM zu viel und der Wagen war sogar kostenlos gereinigt worden. Genug mit Werbung und Empfehlung aber ich habe nun definitiv auch eine gute Werkstatt die bei Problemen hinter mir steht.

 

Zwar vielleicht nicht sooo erwähnenswert aber mein HKS hat einmal bis jetzt faxen gemacht. Die vorderen Lautsprecher haben plötzlich gestörten verzerrten Sound abgegeben. Nach'm Einkaufen war die Störung aber weg. An den Liedern lag es 100% nicht, da ich die Musik auf meiner Speicherkarte öfters gehört habe. Bei der nächsten Störung suche ich definitiv die Werkstatt auf. Aber ganz ehrlich.. HKS ist wirklich einfach grandios.. wer bei der Fahrt Musik liebt, muss dies unbedingt dazu bestellen.

Bei Regen quietschen die Gummis am Fenster.. sehr nervend und ein bekanntes Problem ist es auch.

.....

 

Spätestens auf der Türkeireise habe ich gemerkt, dass der Wagen einen Holocaust auf der Autobahn veranstaltet... das ist nicht mehr schön aber das gehört dazu. Der Kofferraum ist wirklich groß und hat vieles geschluckt. Es gab keinen Platz mehr irgendwas zu verstauen und dennoch lag der Wagen sehr gut auf der Straße. Hinten lag er extrem tief und trotzdem bin ich auf den ausländischen Straßen keinen bösen Überraschungen begegnet das mir das Herz zerbrach.

Der Farbdisplay ist sehr gut und das Lenkrad ist besser zum Greifen und drücken als die 2011er Modelle.

Ich will das nicht unendlich in die Länge ziehen aber etwas muss ich noch sagen.

Wie im Voraus kalkuliert, wird das Auto weiterhin was kosten.

Das habe ich bei der Inspektion B gemerkt die ich im Juli machte. Die Inspektion alleine kostet mit Öl und allem drum und dran "nur" ca. 400€ aber jetzt kommts... die vorderen Bremsen und die vorderen Scheiben mussten gewechselt werden. Da ich die gelochten Bremsscheiben habe, ist dies ein wenig teurer. Klar lasse ich das bei Mercedes machen. Bei gewissen Sachen spart man einfach nicht. Beim Öl schon eher. Insgesamt kostete mich das 1.000€. Und nächstes Jahr steht wieder die A an.

Die Reifen sind auch hinüber.. die kaufe ich definitiv selber vom Hersteller selbst.. 320€ pro Reifen von Mercedes (Angebot) ist mir zu teuer.

 

Achja, die Werksgarantie läuft diesen Monat ab. Ein drittes Jahr kauf ich 100% dazu.

 

Auf die anderen Punkte gehe ich ein andermal ein. Das wird sonst zuuu lang.

 

Das wars erstmal :-)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. August 2013 um 19:32

Guten Abend zusammen,

seit dem 1. Februar 2013 habe ich meine E-Klasse Coupe 220 CDI BJ 09/2011 2012 Modell und kann nun nach langem Test sagen was für ein Fahrzeug das in meinen Augen ist.

 

Gekauft wurde das Fahrzeug mit 37.000 KM und hat jetzt stolze 51.000 KM drauf.

Das Fahrzeug habe ich zuletzt die letzten drei Wochen Hardcore gestestet. Wir sind mit der Family ( Mutter und Oma ) zu dritt in die Türkei gefahren und zu viert wieder zurückgekommen unter absoluter Volllast. Da ich nicht die komplette Ausstattung auswendig sagen kann, habe ich es von mercedes.de (Mein Mercedes Benz) rauskopiert und zusammengefasst:

 

7G-TRONIC PLUS

Abbiegelicht

Aktiver Spurhalte-Assistent

Aktiver Totwinkel-Assistent

Antriebs-Schlupfregelung (ASR)

Automatische Fernlichtschaltung

COMAND Online Multimedia-System & Linguatronic

Comand mit Navigationsupdate (3 Jahre)

DISTRONIC PLUS inkl. BAS PLUS und PRE-SAFE® Bremse

DVD-Player mit Regionalcode 2

Fahrassistenz-Paket Plus

Fahrdynamik-Paket

Standheizung

Garagentoröffner

Geschwindigkeitslimit-Assistent

Harman Kardon® Logic7® Surround-Soundsystem

Innenh./Scheibenr. designo Stoff schwarz

Intelligent Light System mit Bi-Xenon RV

KEYLESS-GO

LMR 5 Speichen-Design 18"

Licht-Paket

Media Interface

Motor-Restwärmeausnutzung

Multikontursitz vorne links und rechts

PARKTRONIC inkl. Parkführung

Parameterlenkung & gelochte Bremsscheiben ( Gehört zum Rad & Technik Paket )

Sport-Paket Exterieur ( Rad & Technik Paket )

Rückfahrkamera mit Hilfslinien ( DIe Hilfslinien habe ich irgendwie noch nicht gesehen :D )

Scheibenwaschanlage beheizt

Scheibenwischer mit Regensensor

Scheinwerferreinigungsanlage

Sitzklimatisierung vo. (Belüftung & Heizung)

Spiegel-Paket

Technische Änderungen ( Keine Ahnung was da geändert wurde)

Zierelemente Klavierlack schwarz

 

Folgende Ausstattung hat es leider nicht:

- Panoramadach

- AMG Paket ( Wird aber bei Mercedes Benz sobald wie möglich nachgerüstet )

- Sonnenrolle Heckfenster

- Ablagepaket (Ich weiß ehrlich gesagt nicht wie man da noch mehr Ablagefächer schaffen kann. Unter dem Sitz ist so viel Kabel etc. dass da 100% kein Fach mehr passt)

- Erweiterte Anti-Diebstahlanlage (Glaube ich zumindest)

.... mehr -glaube ich- fehlt nicht.

 

Nachgerüstet wurde:

- Privacy Glass beim Drittanbieter

 

 

Erstmal muss ich sagen, dass ich lange nach diesem Fahrzeug gesucht habe. Immer hat irgendwas bei den anderen Fahrzeugen nicht gepasst. Auf besonders viel Ausstattung wollte ich auch nicht verzichten. Dennoch habe ich es geschafft das passende Fahrzeug zu finden.

 

Also der 220 CDI ist für die Stadt vollkommen ausreichend. Besser wäre ein 250 der sicher mehr Spaß bietet aber noch besser wäre der 350er gewesen. Am Besten natürlich der 500er Benziner :)))

Auf der Autobahn geht es mit dem 220er auch locker voran. Doch am Ende des Tages dankt mein Geldbeutel bei jedem Tankvorgang.

Der Verbrauch ist ok- der verbraucht genau so viel wie der Suzuki Diesel mit 120ps - Innerorts versteht sich. Pure Autobahnfahrt schafft das Fahrzeug seine 1000 KM pro Tankfüllung.

Es musste unbedingt ein Diesel sein, da ich - wenn ich fahre - auch wirklich lange Strecken fahre. Und ausserdem liebe ich die Durchzugskraft des Turbodiesels... apropos Durchzugskraft... ab 1200 Umdrehungen geht er richtig gut in die Gänge. Kommt auch wirklich sehr flott von der Ampel weg und das ohne einen Kavallierstart hinzulegen. Normaler Start versteht sich! Schön zum cruisen.

Sehr ruhiger Motor. Manchmal weiß ich nach dem parken nicht ob der Motor noch an ist oder aus. Wenn man bewusst aber den Motor ausmacht und auf die Vibrationen achtet, dann weiß man definitiv wann aus und an ist.

Den ECO Modus schalte ich aus Reflex beim Start ab. Nervt öfters aber manchmal auch sehr gut. Jeder kennt das- es gibt Ampeln die brennen 10 Stunden Rot und es gibt aber auch welche die schnell schalten. Bei bekannten Ampeln schalte ich klar den ECO Modus an.

Aktiver Spurhalte-Assistent ist genial. Das System erkennt durchgezogene Linien und unterbrochene. Bei den durchgezogenen bremst er mich automatisch in die Spur vorsichtig zurück. Einfach genial.

Aktiver Totwinkel-Assistent piepst manchmal wenn es zwei Abbiegespuren gibt aber was solls.

.......

Naja, nach nicht einmal 4 Wochen hat man meine Sterne an den Rädern geklaut, worauf ich einfache weiße bestellt habe. Das nervt mich bis heute noch.

 

Danach folgte ein Brief von Mercedes Benz. Eine Rückrufaktion. Angeblich kann ein bestimmter Ladeluftkühler-Schlauch bei hoher Belastung reißen und muss getauscht werden. Ich habe sofort ein Termin bei meinem freundlichen in München ( Otto-Hahn-Ring ) vereinbart und als man das Auto da hatte, hat man noch dazu ein Schlauch vom Kühlmittelbehälter getauscht. Innerhalb eines Tages hatte ich mein Fahrzeug wieder. Im Forum laß ich viel über die Werkstätte von Mercedes bis zu Volkswagen. Die "langen" Testfahrten die die betroffenen hatten, haben mir solche Zweifel gegeben dass ich mein Tacho bei der Abgabe des Fahrzeugs fotografierte. Beim Erhalt des Fahrzeugs hatte ich keinen KM zu viel und der Wagen war sogar kostenlos gereinigt worden. Genug mit Werbung und Empfehlung aber ich habe nun definitiv auch eine gute Werkstatt die bei Problemen hinter mir steht.

 

Zwar vielleicht nicht sooo erwähnenswert aber mein HKS hat einmal bis jetzt faxen gemacht. Die vorderen Lautsprecher haben plötzlich gestörten verzerrten Sound abgegeben. Nach'm Einkaufen war die Störung aber weg. An den Liedern lag es 100% nicht, da ich die Musik auf meiner Speicherkarte öfters gehört habe. Bei der nächsten Störung suche ich definitiv die Werkstatt auf. Aber ganz ehrlich.. HKS ist wirklich einfach grandios.. wer bei der Fahrt Musik liebt, muss dies unbedingt dazu bestellen.

Bei Regen quietschen die Gummis am Fenster.. sehr nervend und ein bekanntes Problem ist es auch.

.....

 

Spätestens auf der Türkeireise habe ich gemerkt, dass der Wagen einen Holocaust auf der Autobahn veranstaltet... das ist nicht mehr schön aber das gehört dazu. Der Kofferraum ist wirklich groß und hat vieles geschluckt. Es gab keinen Platz mehr irgendwas zu verstauen und dennoch lag der Wagen sehr gut auf der Straße. Hinten lag er extrem tief und trotzdem bin ich auf den ausländischen Straßen keinen bösen Überraschungen begegnet das mir das Herz zerbrach.

Der Farbdisplay ist sehr gut und das Lenkrad ist besser zum Greifen und drücken als die 2011er Modelle.

Ich will das nicht unendlich in die Länge ziehen aber etwas muss ich noch sagen.

Wie im Voraus kalkuliert, wird das Auto weiterhin was kosten.

Das habe ich bei der Inspektion B gemerkt die ich im Juli machte. Die Inspektion alleine kostet mit Öl und allem drum und dran "nur" ca. 400€ aber jetzt kommts... die vorderen Bremsen und die vorderen Scheiben mussten gewechselt werden. Da ich die gelochten Bremsscheiben habe, ist dies ein wenig teurer. Klar lasse ich das bei Mercedes machen. Bei gewissen Sachen spart man einfach nicht. Beim Öl schon eher. Insgesamt kostete mich das 1.000€. Und nächstes Jahr steht wieder die A an.

Die Reifen sind auch hinüber.. die kaufe ich definitiv selber vom Hersteller selbst.. 320€ pro Reifen von Mercedes (Angebot) ist mir zu teuer.

 

Achja, die Werksgarantie läuft diesen Monat ab. Ein drittes Jahr kauf ich 100% dazu.

 

Auf die anderen Punkte gehe ich ein andermal ein. Das wird sonst zuuu lang.

 

Das wars erstmal :-)

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8 Antworten

Wie bekommt man die Radnabenabdeckung ab ohne diese zu Beschädigen?

Zitat:

Original geschrieben von Bruno_Pasalaki

Wie bekommt man die Radnabenabdeckung ab ohne diese zu Beschädigen?

Ich habe meine auch abbekommen, mit einem Industriestaubsauger.

Also so fest können die nicht sitzen.

 

@rizan

Hast du DVB-T ?

Und wenn du jetzt noch Probleme hast, Klär das innerhalb der werksgarantie!

Themenstarteram 28. August 2013 um 8:57

Hi 030-optik,

 

stimmt, DVB T habe ich keines!

Rizan, ich habe da mal Zwei Fragen:

 

1. Was meinst du mit Holocaust auf der Autobahn?

2. Wenn du das Sportpaket Exterieur hast, hast du ja schon das AMG-Styling, sonst hättest du keine gelochten Bremsscheiben beim zwei 220 CDI, was willst du denn dann noch nachrüsten lassen? Sitze nachrüsten lassen zum Beispiel ergibt wohl kaum einen Sinn?

 

Holocaust hab ich mich auch gefragt. Der meint bestimmt AMG Felgen nachrüsten..

Themenstarteram 28. August 2013 um 16:37

Hi Saunahaus,

zu 1)

Tötung von Insekten auf Grund hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn.

Vielleicht ist das Einbildung aber irgendwie kommt es mir so vor als würde ich damit mehr Insekten töten als mit einem anderen Wagen. Und das wieder rauszubekommen ist wirklich schwer.

zu 2)

Es hat zwar eine Parameterlenkung die echt angenehm ist und schönere Bremsscheiben aber mir fehlt einfach die AMG Optik. Frontschürze, Seitenschweller ,Heckschürze, AMG Fußmatten & Alu Fußpedale.

Bis auf die Fußpedale würde ich den Rest noch nachrüsten.

Das mit dem Holocaust habe ich verstanden, obwohl ich den Vergleich nicht sehr geschmackvoll finde.

 

Wenn du das Sportpaket Exterieur hast, (Du hast es oben so geschrieben) dann hast du schon das AMG-Styling, sonst hättest du keine gelochten Bremsscheiben, anders geht nicht!

Oder sollte es beim Coupé anders sein als beim Cabrio?!

Ich habe gerade extra noch einmal in der Ausstattungsliste nachgesehen, unter Code P96 ist ausdrücklich AMG Styling mit enthalten.

am 28. August 2013 um 20:18

Zitat:

Original geschrieben von Bruno_Pasalaki

Wie bekommt man die Radnabenabdeckung ab ohne diese zu Beschädigen?

Mit ner EC Karte und dann n schmalen Schraubendreher

Micha

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