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Es ist vollbracht 380mm Bremse verbaut :-)

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 10. November 2012 um 21:44

So nachdem ich nun wieder ohne Humpeln durch die Gegend springen kann, habe ich heute mal die 380mm Bremsanlage aus dem aktuellen A8 verbaut.

Ging recht flott, da ich alles ein bischen vorbereitet hatte. Passt soweit alles P&P und dazu noch unter die 18Zoll 9Speichen Felgen mit ET 30.

Bremsleitungen sollten allerdings etwas kürzer sein als die Originalen A8 Bremsschläuche, ist mit denen etwas schwieriger zuverlegen aber durchaus mit etwas ruhe machbar.

Werde die jetzt mal schön einbremsen und dann wieder etwas Bericht geben

Gruss Scholli

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 10. November 2012 um 21:44

So nachdem ich nun wieder ohne Humpeln durch die Gegend springen kann, habe ich heute mal die 380mm Bremsanlage aus dem aktuellen A8 verbaut.

Ging recht flott, da ich alles ein bischen vorbereitet hatte. Passt soweit alles P&P und dazu noch unter die 18Zoll 9Speichen Felgen mit ET 30.

Bremsleitungen sollten allerdings etwas kürzer sein als die Originalen A8 Bremsschläuche, ist mit denen etwas schwieriger zuverlegen aber durchaus mit etwas ruhe machbar.

Werde die jetzt mal schön einbremsen und dann wieder etwas Bericht geben

Gruss Scholli

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Naaaa endlich, Scholli! :-)

Themenstarteram 10. November 2012 um 22:11

;-P gut Ding will weile haben

Zitat:

Original geschrieben von A6-4,2-V8

;-P gut Ding will weile haben

Genau!!

Die Schweizer gehen es gemütlich an.:D

Dicker. Du weißt doch wie das hier läuft. Fotos. Ich/wir wollen Fotos . ;)

....und ich will wissen welche Sättel und Scheiben....

Zitat:

Original geschrieben von Ralle180

....und ich will wissen welche Sättel und Scheiben....

ich auch und schon die scheinchen beiseite leg. was ich da dann an reifen spare. :D:D mit der Bremse vorne haben die Reifen hinten wahrscheinlich keinen kontakt zur straße mehr beim bremsen :D

am 11. November 2012 um 9:21

Da müssen wir nun doch mal vorbeikommen. Das will ich live sehen ;)

Wäre sicher auch was für meinen dicken

Themenstarteram 11. November 2012 um 9:58

hier sind ein paar Bilder von der Anprobe, gestern hatte ich die Kamera vergessen :(

Muss allerdings gleich vorabsagen das diese Variante nur bei den V8 Modelle P&P passen für dei V6 Modelle müsste man auf V8 Radnaben umbauen oder RS4 B7 Töpfe mit 380 MB Reibringen bestücken.

Weitere Info stehen in meinem kleinen Sammelwerk ( siehe Signatur)

Gruss Scholli

 

PS: ne TAsse heissen Kaffee habe ich auch immer da

Themenstarteram 11. November 2012 um 11:12

Was ich ganz vergessen habe nun ist meine 356mm Bremsvariant eincl Sättel komplett Fertig zum EInbau an V8 Modelle abzugeben :D, die "kleene" VAriante wird ja nun nicht mehr gebraucht.

Passt die p&p? Wäre ja ne Überlegung Wert so kurz vor der MFK

Themenstarteram 11. November 2012 um 15:20

JA bei den V8 Modellen mit der breiten Spur ohne Probleme. Bei den V6 Modellen mit der schmalen Spur an der VA. Hier muss man die 360mm Scheibe vom RS4 B5 verbauen

Mir kommen mal Kaffee trinken :) dann quatschen wir mal

Themenstarteram 11. November 2012 um 20:22

Kein Problem Sprechzeiten sind nach Absprache möglich :D:D:D:D

Wow , sieht Super aus . nicht das übliche Tuning Programm.

hast du andere Bremsleitungen verbaut ??

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