ESP Lampe leuchtet kurz auf und Lüfter springt an
Moin Jungs
Folgendes Problem
Bei meinem dicken 4F Limousine 2,7 TDI BPP bj 2004-2006 leuchtet manchmal die esp Lampe kurz für 2-3 Sekunden im Stand auf und gleichzeitig läuft der Lüfter vorne volle pulle, sobald die Lampe dann automatisch wieder ausgeht, geht der Lüfter auch automatisch aus.
Und wenn ich losfahre geht die esp Lampe wieder an und bleibt auch an.
Hab mal den fehlerspeicher ausgelesen
P0118 Geber für kühlmitteltemperatur Signal zu groß
18265 Lastsignal Fehlermeldung vom Motor SG
01314 MSG unsplausibles Signal
P1545 DK Ansteuerung ( hatte da mal die Zahnräder neu gemacht)
P1653 Fehlerspeicher des ABS SG Auslesen unterer Grenzwert unterschritten
P1569 Schalter für GRA
Ich bitte um eure Ratschläge bzw. Hilfe was das sein könnte
Liebe grüsse
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13 Antworten
Brauche eure Hilfe bitte
Liebe Grüße
Dann fang doch erst mal mit den Fehler an.
Zitat:
P0118 Geber für kühlmitteltemperatur Signal zu groß
Geber G62 kühlmitteltemperatur erneuern.
Okay danke für die Meldung
Werde den Sensor mal
Austauschen und berichten
Der Schlauch vom Luftfilter zum Motor muß da für ausgebaut werden.
Alles klar weiß Bescheid, Danke.
Hatte eben nochmal im Netz geschaut
Also der Sensor ist bestellt, muss die Tage ankommen, hoffe das wird die Ursache sein
Der muß 2 Polig sein.
Der ist nur für das Motorsteuergerät zuständig.
Genau der ist 2 Polig
Wie gesagt gleich beim starten des Motors leuchtet die esp Lampe und der Lüfter läuft an.
Es sind wie gesagt einige Fehler abgespeichert, nur weiß ich oder wusste ich nicht genau ich welche Richtung meine Diagnose gehen soll.
Meinst die Fehlercodes wie
01314 MSG
01826 Geber Lenkwinkel
18265 Lastsignal Fehlermeldung vom MSG
P1653 ABS- SG hängen mit dem Sensor zusammen ?
Nach einer Zeit während der Fahrt bleibt die esp Lampe an
Na mal schauen wie es aussieht wenn ich den neuen Sensor eingebaut habe.
Nein aber der Fehler mit dem Lastsignal und das der Kühlerlüfter läuft wird vermutlich dann weg sein.
Die ESP-Leuchte geht nur wegen dem Fehlereintrag Lastsignal an.
Dann mal schauen was noch über bleibt.
Okay verstehe, na schauen wir mal hoffe nichts wo man zur Weihnachtszeit jetzt auch nochmal tief in die Brieftasche greifen muss
Ich melde mich
Danke
Moin, also der Sensor sollte heute oder morgen spätestens ankommen
Was ich noch sagen wollte, eben beim starten genau das gleiche wieder, hab mal vorne in den motorraum geschaut, während die Leuchte angeht und der Lüfter läuft … es gibt einen großen und ein kleines lüfterrad, es läuft nur der große.
Hat das vielleicht auch was zu bedeuten das nur der große läuft
Danke im Voraus
Wenn der Lüfter so hoch dreht dann ist so eine art Notlauf.
Motor im Leerlauf und bei eingeschalteter Klimaanlage müssen beide Lüfter laufen.
Wenn nicht ist der kleine defekt.
Moin moin
Melde mich nochmal
Der Kühlmittelsensor G62 für das MSG kam gestern Abend endlich an, gleich den Schlauch zwischen dem Luftfilter und dem Turbo ausgebaut und dann kam man auch schon ganz gut dran, Stecker abgezogen, saß sehr fest im Flansch.
Neuer rein, Druck draufgegeben war er undicht, der neue O-Ring war verdreht, wieder raus rein und alles ist wieder schön
Fehlerspeicher ausgelesen und gelöscht, alles wieder schön
-ESP Leuchte aus
-Lüfter bleibt aus und bei eingeschalteter Klimaanlage laufen auch jetzt beide Lüfter wieder
-keine drehzahlschwankungen mehr
Herzlichen Dank nochmal für die Hilfe
Ich zähle immer wieder auf euch
Top !
Danke für die Rückmeldung 