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ET 37 auf dem Audi A5 Cabrio möglich?

Audi A5 8F Cabriolet
Themenstarteram 12. Mai 2024 um 18:04

Hallo, ich überlege mir aufgrund des guten Angebots 9Jx20H ET 37 A7 Doppelspeichen S-line Felgen mit einer Bereifung von 255/35 R20 97Y zu kaufen. Danach plane ich, auf 265/30 umzusteigen, wenn die Reifen abgefahren sind. Momentan fahre ich mit 10-mm-Spurplatten auf der Hinterachse. Ist es möglich, ET 37 Felgen auf dem A5 8F Cabrio zu fahren?

Grüße

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6 Antworten

So mal eben passt da gar nichts.

Et37 schleift am Dämpfer und 255/35 ist vom Abrollumfang zu groß.

Du musst auf jeden Fall auf 265/30 wechseln und mit Spurplatten arbeiten.

Möglichkeit: 10er Platten nach vorn und hinten 15er drauf, oder direkt 15er, bzw. 20er rundherum.

Themenstarteram 17. Mai 2024 um 15:50

Zitat:

@Cokefreak schrieb am 12. Mai 2024 um 22:37:25 Uhr:

So mal eben passt da gar nichts.

Et37 schleift am Dämpfer und 255/35 ist vom Abrollumfang zu groß.

Du musst auf jeden Fall auf 265/30 wechseln und mit Spurplatten arbeiten.

Möglichkeit: 10er Platten nach vorn und hinten 15er drauf, oder direkt 15er, bzw. 20er rundherum.

Ich habe die Tieferlegungsfedern von Eibach 25/30mm verbaut , da sollten doch 10Jx20 ET 28 mit 265/30/20 keine Probleme machen oder?

Das passt locker. Ich hatte mit Eibach 10x20 ET 15 das passte genau.

Passt locker. Ich hatte mit Gewindefahrwerk 11x20ET30 und 285/25-20. Da wäre sogar an der HA noch Platz für 5mm Scheiben gewesen.

Themenstarteram 26. Mai 2024 um 16:30

Hallo nochmal, ich fahre jetzt mit den Dotz Suzuka 10x20 auf 265/30/20 und bin wirklich enttäuscht, wie extrem langsam das Auto durch die breiten Reifen geworden ist. Habt ihr vielleicht eine Idee, welche Felgen ich mir als nächstes zulegen könnte, bei denen man keinen so großen Unterschied merkt? Davor bin ich auf 255/35/19 originalen Speedline 8,5x19 Felgen gefahren

Falls noch nicht geschehen, einfach eine moderarte Leistungssteigerung vornehmen, damit dies wieder ausgeglichen werden kann, bzw. er dann noch schneller als vorher wird.

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