Euro 2 Umrüstung für den W201 1.8 Schaltgetriebe - welche Möglichkeiten ?
Hallo an alle Leser und Experten.
Wer kann mir Infos zu den aktuellen Möglichkeiten zur Euro 2 Umrüstung geben ?
Es geht um einen W201 190 mit 1.8 er Maschine und Handschaltung aus 07/92.
Ich habe vorab ein wenig gesucht, geblättert und telefoniert.
Bislang erfolglos.
Ich wollte eigentlich einen Kaltlaufregler vermeiden.
Die Idee war ein Mini - Kat als entsprechende Umrüstung von Euro 1 auf Euro 2.
Schwer oder gar nicht zu bekommen.
Hier habe ich vergeblich versucht:
http://www.kess-tech.de/auto-auspuff/walker/index.php
http://...-neubert.eshop.t-online.de/.../?...
Kennt jemand eine Alternative zu dieser nachfolgenden Variante ?
http://www.ebay.de/.../150486021303?...
Hat jemand vor kurzer Zeit erfolgreich umgerüstet und wie ( Kosten ) ?
Danke für alle nützlichen Beiträge.
Grüße, Dierk-Carsten.
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9 Antworten
Zum Thema Mini Kat kann ich sagen, dass in der Niederlassung mal ein paar nicht Eingetragen wurden, scheinbar gibts da auch gute und schlechte,
Hallo Dierk-Carsten,
die meisten bieten nichts mehr für den 1,8er Motor an. Hersteller sind Konkurs gegangen, selbst bei den Kaltlaufreglern wird der Markt dünn. Es wird nichts mehr neu gefertigt, es sind auch hier nur noch Restbestände auf dem Markt. Die meisten sind ja schon umgerüstet.
Wir anderen müssen bis zur H-Zulassung warten, denn brauchen wir so etwas auch nicht mehr!
Liebe Grüße
Jens
Ist der Kaltlaufregler nicht ein muß für Euro 2,war eigendlich der Meinung.Die Mini Kats sind ja eine Mogelpackung,bei der Schadstoffeinstufung der einzelnen Fahrzeuge sind einige ältere Modelle auf Euro 1 eingestuft worden obwohl sie von den Abgaswerten in der Norm liegen.Diese Entscheidungen beruhen nicht nur auf Messwerten.Ich hab mal beim Tüv richtig Zauber gemacht da die Messwerte eines Micra euro1 besser waren als der corsa Euro 2 der vor mir geprüft wurde
Daraufhin hat sich der Tüv Prüfer herabgelassen und erklärt warum,die Bürokraten haben Schuld das es diese Mini Kats überhaupt gibt.Einen Effekt kann ich mir nicht vorstellen,die haben nur einen 5- 10 cm Keramikkern.Beim Tüv sind sie zum Glück soweit das sie die Magna Flows akzeptieren,vorrausgesetzt die Messwerte stimmen denn die bringen wirklich was.
Und nun kommts ich bin mit einem Daewo zum Tüv,da die Messwerte stimmten hat niemand gemerkt das der Minikat im Kofferraum lag.
Grüße jörg
Schönen Abend D-C,
habe für dich mal im W201 Forum nachgefragt.
http://www.w201forum.com/...er-1-8-schalter-welche-moeglichkeiten.html
Denke, da kommen noch ein paar Antworten zusammen, kannst ja ab und an mal reinschauen! 
Viele Grüße,
Marvin
Guten Morgen Stef, Jens, Jörg und Marvin,
Vielen Dank für Eure Beiträge.
Also generell ist ein Kat ein Kat und hat eine definierte Zulassung und eine bestimmte eingetragene Verbesserung im Schadstoffausstoss. Das sollte man sicher vorher klären.
Die Tatsache, dass es u.U. Probleme bei der Abnahme und Eintragung gibt, ist für mich erstmal reine Willkür. Überraschungen mag sicher niemand.
Fährt der Jens mit dem hohen Steuersatz ? Immerhin das Doppelte. Wird es bei dem " Horst - sehr schöner Name " so bleiben ?
Dann werde ich mir wohl Gedanken über einen Kaltlaufregler machen.
Da der Wagen erst aus 92 ist, müßte man dann doch 10 Jahre auf ein H Kennzeichen warten ( und wer weiß, was sich bis dahin noch ändert ).
Ich habe hier irgendwo von einer Einbauanleitung im W201 Forum gelesen.
Aber kann es nicht wiederfinden. War ein Niederländer, der den Regler ausbauen wollte.
Ich werde mal zusätzlich Werkstätten in der nächsten Woche konsultieren.
Ohne Regler läuft der Wagen jedenfalls super und perfekt.
Es wäre schade, wenn sich da etwas ändern würde.
Dank auch an Marvin.
Ich werde öfter auf die Seite schauen.
Eigentlich würde ich erstmal gerne in die Einbauanleitung schauen.
Den HJS Satz kenne ich aus dem Wagen meiner Nachbarin. Da läuft er bislang recht ordentlich.
Mir geht es auch nicht um die bevorstehenden Einbau - und Eintragungskosten; sondern eher um die Zweifel, dass er nicht mehr so gut läuft.
Aber die Differenz zwischen 272 und 132 Euro sind 140 Euro.
In zehn Jahren 1400 Euro - Haben oder nicht Haben sind 2800 Euro ( mein Opa hat so gerechnet ).
Ich werde berichten .
Allen einen schönen Sonntag und viel Sonne.
Weitere Beiträge sind gerne gesehen und gelesen !
Grüße, D-C.
Hallo Dierk-Carsten,
falls die komplette Anlage(Auspuff) inkl. Kat hin ist, dann gäbe es auch diese Möglichkeit!
http://www.teilehaber.de/...ustausch-upgrade-auf-euro2-id24599287.html
Aber in Anbetracht der großen Investition, lohnt es nur falls alles getauscht werden muss.
Hier noch ein ganz aktuelles Angebot in der Bucht für einen KLR! Nur 89.-Euronen!
http://www.ebay.de/.../400240286240?...
Sollen noch genug da sein!
Gruß
Jens
Hallo Jens,
danke für die Hinweise.
Die Auspuffanlage ist noch sehr gut und die entsprechende Laufleistung ist sehr gering.
Ein G-Kat ist vorhanden.
Eine Erneuerung der Anlage kommt daher trotz ggfs. potentieller Förderung in der Höhe von 330 Euro nicht in Frage.
Ich hatte auch schon einen Euro 2 Kat für kanpp 600 - 700 Euro gefunden.
Den Twin Tec Regler wolte ich ganz bewußt meiden.
Zu viele W201 von Freunden, Bekannten und Kunden hatten diesen Regler verbaut und teilweise Ärger bereitet - so meine Erfahrung.
Hingeben habe ich mit den HJS Reglern bessere Erfahrungen gesammelt.
Meine Nachbarin hat auch einen im W201 2.0 verbaut - problemlos.
Daher die Tendenz :
http://www.ebay.de/itm/400245521993?...
http://www.ebay.de/.../400108157692?...
Trotzdem werde ich mich zunächst weiter in AU Werkstätten und bei Katherstellern informieren.
Ein neuer Euro 2 Kat mit Förderung und Verkauf der alten Katanlage könnte wegen der Rohstoffe ggfs. auch eine Option sein und preislich auf dem Level des Kaltlaufreglers liegen.
Mal schauen - abwarten und Tee trinken.
Sonnige Grüße an alle - Dierk-Carsten.
Hallo zusammen ,ich bin ja nicht oft hier aber...ich hab den HJS KAT eingebaut und auch eintragen lassen.Ich hab einen 1,8 Automatik
alter KAT war durchgerostet und ein KLR war schwer zu finden für den Automatik. Hier der Link EURO 2 KAT Mercedes W201
.vlt hat es auch Marvin schon gepostet
gruß KJK
Du kannst den nur mit einem KLR nachrüsten. HJS oder Twintec dass ist die günstige Alternative. Material ca. 80-120 € zzgl. einbau. Den Einbau kannst du auch selber ganz einfach machen und Ihn vom Tüv abnehmen lassen.
http://www.ersatzteile-info.de/?...
kauf den hier und fertig. Brauchst nicht zu suchen, bekommst keinen günstigeren. Kannst dich auch im Shop vorher erkundigen, aber dieser passt 100% da ich bereits 2 umrüsten lassen hab.
Läuft top!