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Extreme Startprobleme Passat 3BG Bj 2001
Hallo an alle,ich habe folgendes fahrzeug:
VW Passat 3bg Bj 4.2001
1595 cm3
1,6-77Kw 101 Ps Benziner
-und extreme Startprobleme mit dem Auto.
Ich versuche es mal zu beschreiben:
Wenn ich morgens das Auto starten will braucht er ewig ehe es anspringt.Der Anlasser dreht sauber und gleichmäßig durch,dennoch dauert es ewig bis er dann anspringt.Es kommt einem so vor als würde er keinen Sprit bekommen-dann plötzlich ja-und er springt an-es stinkt dann auch nach benzin!:Das ist immer übels nervig-das geleiere.Wenn der Passat dann einmal an ist und ich den wieder aus mache startet er dann gleich danach wieder ohnen probleme.Fahre ich dann aber etwas weiter und stelle das auto ca ne stunde ab und will es dann wieder starten ist wieder das gleiche problem.immer wenn er länger gestanden hat und wieder gestartet wird macht er zicken.
Achja,wenn der wagen dann einmal an ist läuft er total sauber und rund in allen gängen und geschwindigkeiten.Hat jemand ne idee?
Den Benzinfilter und den LMM habe ich schon gewechselt.Fehlercodes sind nicht hinterlegt.Batterie Neu.
Mit Ersatzschlüssel habe ich auch schon getestet-Keine besserung!
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23 Antworten
Moin! Als ich BMW hatte hatte ich Glück! Beim Anlassen spritze es aus allen Benzinschlauchlöchern heraus... Ich bin zwar kein Mehcaniker, würde die Schläuche prüfen. Sonst würde ich ohne nachzudenken, zu einer Werkstatt.
Ja stimmt schläuche oder sogar die Benzin Pumpe!
Wenn es an den schläuchen liegen würde dann wären doch auch probleme wärend der fahrt spürbar oder?Wie gesagt wenn das auto angesprungen ist läuft es top-ohne ruckler usw.Nur allein der startvorgang nach ca ner halben stunde standzeit ist hier das problem.
hallo,
mach mal die Drosselklape sauber!
MfG
Zitat:
Original geschrieben von daniel123abc
hallo,
mach mal die Drosselklape sauber!
MfG
Hallo,wenns an der drosselklappe liegen würde dann würde der motor doch auch im standgas unsauber laufen oder ruckeln verursachen,oder?
hallo,
schaden kann es nicht!
MfG
Tempraturfuehler g62
Zitat:
Original geschrieben von Hobbydiktator
Tempraturfuehler g62
Hallo,den fühler habe ich soeben gewechselt-leider ohne erfolg.So ein mist...
wenn das auto nach benzin stinkt......
dann muss es ja irgendwo den kreislauf verlassen.
vorlauf, rücklauf irgendwo ist es nicht dicht.
wenn so luftblasen in das system kommen dann kann das schon zu startschwierigkeiten führen.
benzinfilter..........
muss man sich anschauen
grüße suzruki
Zitat:
Original geschrieben von suzruki
wenn das auto nach benzin stinkt......
dann muss es ja irgendwo den kreislauf verlassen.
vorlauf, rücklauf irgendwo ist es nicht dicht.
wenn so luftblasen in das system kommen dann kann das schon zu startschwierigkeiten führen.
benzinfilter..........
muss man sich anschauen
grüße suzruki
Hallo,benzinfilter habe ich schon gewechselt.
Zitat:
Original geschrieben von suzruki
wenn das auto nach benzin stinkt......
dann muss es ja irgendwo den kreislauf verlassen.
vorlauf, rücklauf irgendwo ist es nicht dicht.
wenn so luftblasen in das system kommen dann kann das schon zu startschwierigkeiten führen.
benzinfilter..........
muss man sich anschauen
grüße suzruki
stinkt ja offensichtlich nur nach dem georgel nach bezin. beim orgeln wird ja auch bezin eingespritz, welches dann aber nicht verbrennt sondern in die abgasanlage gelangt. wenn er dann anspringt wird es durch den auspuff hinten rausgeblasen - daher der geruch. bekommt dem kat auf dauer gar nicht gut...
Zitat:
Original geschrieben von mightymodi
Zitat:
Original geschrieben von suzruki
wenn das auto nach benzin stinkt......
dann muss es ja irgendwo den kreislauf verlassen.
vorlauf, rücklauf irgendwo ist es nicht dicht.
wenn so luftblasen in das system kommen dann kann das schon zu startschwierigkeiten führen.
benzinfilter..........
muss man sich anschauen
grüße suzruki
stinkt ja offensichtlich nur nach dem georgel nach bezin. beim orgeln wird ja auch bezin eingespritz, welches dann aber nicht verbrennt sondern in die abgasanlage gelangt. wenn er dann anspringt wird es durch den auspuff hinten rausgeblasen - daher der geruch. bekommt dem kat auf dauer gar nicht gut...
Ja das stimmt so,wenn du mir jetz noch die ursache nennst bin ich glücklich...
wenn ich könnte, würde ich.. ;-) bezog sich nur auf die ganzen leute, die hier irgendwas mit den binzinleitungen im verdacht hatten, und dass man das ja nun eigentlich ausschließen kann. ich hätte auch erstmal auf den temperaturgeber getippt, aber den hast du ja nun schon gewechselt..
Hallo nochmal,ich habe jetzt noch folgenden defekt entdeckt.Der Hartplastikschlauch der von unten an der Kurbelwellenentlüftung hoch in den aunsaugtrakt geht war durchgerissen.Somit zieht er ja nebenluft.Ich habe den kompletten schlauch gewechselt.Leider starten der immer noch so beschissen.heute erst wieder.Früh sauber angesprungen-zur schwiegermutter gefahren-ne stunde da geblieben-beim starten:leier leier leier...bis der dann nach 15 sek wieder kam.
hat noch einen ne idee.?
Was kann das bloß sein...mal gehts mal nicht-ganz sporadisch eben.5x springt er an das 6. mal nicht usw.