- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- F07 Bestellung (LCI)
F07 Bestellung (LCI)
... weil das Warten ja so schlimm wird, hier meine Konfiguration die ich bestellt aber erst im November bekommen werde (auslaufender E61 Vertrag)..
GT 530d xDrive Alpinweiß
Modern Line
Felge Turbine 19"
Leder Dakota Schwarz
Leisten Satinsilber matt
Sportlederlenker mit Schaltwippen
Komfortsitze
Sitzheizung hinten
Navi Prof mit Komforttelefonie
Speed Limit Info
Hifi
Softclose
Komfortzugang
Rückfahrkamera
Sonnenrollos
4-Zonen Klima
Klimakomfort Frontscheibe
Abbl. Innenspiegel
Adaptives Kurvenlicht
Ambientes Licht
Anregungen jederzeit willkommen ;-)
Beste Antwort im Thema
Ja, klar - ich gebe zuerst 2t€ mehr für extras aus, die ich nicht will und brauche um dann 500.- € mehr beim verkauf zu erzielen ... die rechnung geht voll auf, allerdings nicht für den neuwagenkäufer
und das HUD finde ich persönlich komplett unnötig.
soweit die hilfestellung zu deiner konfig (die ich nicht schlecht finde)
Ähnliche Themen
19 Antworten
Würde noch Headup Display dazunehmen. Immer mehr Fahrer wollen das, praktisch wenn man das Auto dann später wiederverkaufen will.
Ich habe meinen 2 Jahre alten F07 nur gekauft, weil er Headup hatte. Die anderen die das nicht hatten, hab ich garned erst angeguckt...
Ähnlich wie damal Navi und Klima... das wollen die Leute heute auch in dieser Klasse und ohne verkauft es sich etwas schlechter.
Viel Spaß
Ja, klar - ich gebe zuerst 2t€ mehr für extras aus, die ich nicht will und brauche um dann 500.- € mehr beim verkauf zu erzielen ... die rechnung geht voll auf, allerdings nicht für den neuwagenkäufer
und das HUD finde ich persönlich komplett unnötig.
soweit die hilfestellung zu deiner konfig (die ich nicht schlecht finde)
aber bitte auch mal den individual-prospekt zu hand nehmen ....
Bei den Scheinwerfen würde ich tatsächlich die LED-Variante in Betracht ziehen. Nicht dass sie irgendeinen Vorteil bringen würde - sie sieht nur auf dem GT in weiß deutlich besser aus. Ist aber auch Geschmackssache, wie so vieles am GT
Gilt gleichermaßen für:
- Leder Dakota: für läppische 700,- Euro gibts das ganze in Nappa, womit diese gewöhnungsbedürftige mechanische Prägung des Dakota-Leders entfällt
- Softclose: Nett, aber hast du es schon ausprobiert?
- Felgen 452: solange du noch umbestellen kannst schau mal ob du die in Live irgendwo auftreiben kannst. Bei den Bildern sieht man nicht so wirklich wie silbrig sie nun an den äußeren Flanken wirklich sind
- PDC sehe ich nicht, müsste aber wegen der Kamera doch dabei sein, oder?
- Sonnenschutzverglasung: aus rein optischen Gründen, schau's dir nochmal an
Den Liefertermin für den GT finde ich bedenklich (macht mir Sorgen für meinen F11....)
Zitat:
Original geschrieben von jackhollister
Den Liefertermin für den GT finde ich bedenklich (macht mir Sorgen für meinen F11....)
wiso ... ist die nur eine woche
@TE
wunderschöne Konfiguration........
Der LCI sieht mittlerweile um Klassen besser aus. Da wirkt der Vorgänger ganz schön alt.
Unser GT wird im September fällig und wir sind ebenfalls gerade am überlegen.
Kein Glasdach/Panoramadach?
Zitat:
und das HUD finde ich persönlich komplett unnötig.
Auf dem Trip war ich auchmal und kann nur sagen: JA, das HUD ist jeden Cent wert. Man muss zwar noch wegschauen und umfocussieren, aber die Zeit für den Blick aufs HUD ist ca. 1/3 der Zeit wie auf den Tacho. Von den Navianzeigen mal ganz zu schwiegen. Mittlerweile für mich eines der Sinnvollsten extras....
@ TE:
19" ist klasse. der richtige Mix aus Komfort und Optik.
Auch wenn LED geil aussehen, die extremst scharfe Hell/Dunkel Grenze ist sehr gewöhnungsbedürftig, ich bin mit dem Xenon echt zufrieden.
Softclose ist ein nettes "nice to have"....(wie vieles am Auto).
An sonsten kann ich aus eigener Erfahrung nur sagen, das (z.B. für Fahrten auf der A3 von FFM nach Köln) ) die Biturbomaschine extremst Sinn macht. Was sich auf der Fahrt von Hannover nach HH auf der A7 nicht erschliesst, bekommt auf der A3 eine total andere Dimension.
Der Rest ist (wie so vieles) persönliches Schnick Schnack
Zitat:
Original geschrieben von christian_oele
Ja, klar - ich gebe zuerst 2t€ mehr für extras aus, die ich nicht will und brauche um dann 500.- € mehr beim verkauf zu erzielen ... die rechnung geht voll auf, allerdings nicht für den neuwagenkäufer
und das HUD finde ich persönlich komplett unnötig.
soweit die hilfestellung zu deiner konfig (die ich nicht schlecht finde)
Du meinst Du kriegst 500 Euro mehr, oder du verkaufst garnix
Wie gesagt, ich habe etliche 5er ohne Headup stehen lassen.
Wenn man es so sieht, Komfortsitze wären auch unnötig. Grundsatzdiskussion sind da eher sinnlos, mehr eine Frage ob einer Technik und Featureverliebt ist, oder nicht.
Dann kommts auch an ob die Firma eine knappe Frisösen-Car Policy anbietet und nur die nötigste Ausstattung erlaubt wird, oder ob ich privat kaufe. Bei letztere Option kommt es mir dann auf ein paar tausend nicht an (aber auch da soll es Ausnahmen geben)
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
aber bitte auch mal den individual-prospekt zu hand nehmen ....
Kannste mal 'nen link reinstellen für den Download, für den Individual-Prospekt MJ 2014 ?
Danke
Ich würde noch das PDC und Speedlimit-Info mit hinzu nehmen.
Zitat:
Original geschrieben von Protectar
Zitat:
Original geschrieben von -> Neurocil <-
aber bitte auch mal den individual-prospekt zu hand nehmen ....
Kannste mal 'nen link reinstellen für den Download, für den Individual-Prospekt MJ 2014 ?
Danke
gerne .... http://www.bmw.de/.../bmw-individual.html
sehr nett,
aber leider ist die Konfiguration ist die Normale. Man wird auf die Standard Seite zurückgeführt, egal welches Auto am anklickt. Man kann da keine extra individual Konfiguration machen, nur die normale, die man schon kennt.
Gibt es nicht irgendwo einen Download link für einen Individual Prospekt für F10/F11 LCI ?
Zitat:
Du meinst Du kriegst 500 Euro mehr, oder du verkaufst garnix
Wie gesagt, ich habe etliche 5er ohne Headup stehen lassen.
Wenn man es so sieht, Komfortsitze wären auch unnötig. Grundsatzdiskussion sind da eher sinnlos, mehr eine Frage ob einer Technik und Featureverliebt ist, oder nicht.
Dann kommts auch an ob die Firma eine knappe Frisösen-Car Policy anbietet und nur die nötigste Ausstattung erlaubt wird, oder ob ich privat kaufe. Bei letztere Option kommt es mir dann auf ein paar tausend nicht an (aber auch da soll es Ausnahmen geben)
Ich glaube, du verstehst mich falsch: wenn HUD für dich als neuwagenkäufer wichtig ist, dann sollst du es auch kaufen, genauso komfortsitze oder sonstwas, aber: bitte kein einziges extra oder eine bestimmte farbe, um zu glauben, man verkauft dann besser. natürlich verkauft sich ein vollausgestatteter 5er besser als ein "leerer", aber der hat dann auch 20-30t€ mehr als neuwagen gekostet - die rechnung geht nie auf.
und natürlich gibt's mehr interessenten für einen schwarzen 5er als für ein roten, nur gibt's eben ca. 1000x so viele am markt.
ich verkaufe jedes jahr meinen 1j. alten pkw und er ist noch nie am hof für längere zeit gestanden, trotzdem ich nie extras für den wiederverkauf kaufe, sondern genau nach meinen persönlichen wünschen und vorlieben konfiguriere und da waren auch einige blaue und rote pkw dabei ... und hud hatte ich nur 1x (war serienmäßig, konnte nichts dagegen tun ).