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F11 535i M-Sportpaket, hexagon, Adaptive Drive
Hallo,
habe am Montag (27.09.) am Nachmittag meinen F11 von der BMW-Welt nach Hause (Ostösterreich) gefahren und bin derzeit einfach sehr glücklich. Da ich aus diesem Forum viele Informationen gewinnen konnte, möchte ich nun ein paar meiner ersten Eindrücke bzw. Erkenntnisse zurückgeben.
Vorgänger: E60 530d 2004/01, Standardsitze mit Stoffbezüge, Navi Business (damals gab es noch kein Navi Pro), Standardlautsprecher, Holzleisten
Der F11 hat u.a. folgende Ausstattung:
535i, imperialblau, M-Sportpaket mit 18" Felgen (als Winterräder geplant), Österreich-Paket, Leder Dakota schwarz/schwarz, Hexagon-Leisten, Adaptive Drive, Hi-Fi, Sportsitze, Speed-Limit
Bin also - eher unüblich - vom Diesellager ins Benzinlager gewechselt, meine Jahresfahrleistung liegt um die 20tkm.
Erste Eindrücke:
Navi-Pro: hat mich sehr beindruckt, schnell, sehr groß
Lautsprecher: die Hi-Fi Lautsprecher sind wie erwartet eine Spur besser als die E60-Standardlautsprecher aber auch nicht viel mehr
Ambientes-Licht: dachte anfangs es funktionert nicht, da ich den Helligkeitsregler für die Amaturen eher schwach eingestellt mag - der Effekt ist daher für mich gering
Speed-Limit: wie im Forum bereits erwähnt, funktioniert diese SA in Deutschland perfekt, in Österreich auf der Autobahn eher schlecht, mehrmals 40km/h angezeigt (woher er die nahm weiss ich nicht); falsche Anzeigen bei Zusatztafeln, die für 7.5t Fahrzeuge galten.
Hexagon Interieur: gefällt mir wirklich sehr gut; hatte zuvor bedenken, da ich es "blind" bestellt hatte. Vor ca. einer Woche sahen meine Frau und ich ein vermeintlich ähnliches Interieur beim Vorgänger. Dieses gefiel uns überhaupt nicht - ich habe mich dann schon erkundigt, ob wir diese Leisten evtl. nachträglich austauschen könnten - und jetzt - die würde ich nicht mehr tauschen wollen. Im Gegensatz zu den Holzleisten fühlen sich die Aluminiumleisten bei einer Klimaeinstellung von ca. 21 Grad kühl an - ich hoffe sie frieren im Wintern nicht
Verbrauch: Habe ihn gestern eher nach Hause "getragen" und auf den fast 600 Autobahnkilometern ohne Stau einen Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer von 8.4 Litern erreicht. Ich rechne aber in Zukunft bei meinem Fahrprofil mit ca. 11 Litern.
Anbei noch ein paar Fotos.
Viele Grüße,
Peter
Beste Antwort im Thema
Hallo,
habe am Montag (27.09.) am Nachmittag meinen F11 von der BMW-Welt nach Hause (Ostösterreich) gefahren und bin derzeit einfach sehr glücklich. Da ich aus diesem Forum viele Informationen gewinnen konnte, möchte ich nun ein paar meiner ersten Eindrücke bzw. Erkenntnisse zurückgeben.
Vorgänger: E60 530d 2004/01, Standardsitze mit Stoffbezüge, Navi Business (damals gab es noch kein Navi Pro), Standardlautsprecher, Holzleisten
Der F11 hat u.a. folgende Ausstattung:
535i, imperialblau, M-Sportpaket mit 18" Felgen (als Winterräder geplant), Österreich-Paket, Leder Dakota schwarz/schwarz, Hexagon-Leisten, Adaptive Drive, Hi-Fi, Sportsitze, Speed-Limit
Bin also - eher unüblich - vom Diesellager ins Benzinlager gewechselt, meine Jahresfahrleistung liegt um die 20tkm.
Erste Eindrücke:
Navi-Pro: hat mich sehr beindruckt, schnell, sehr groß
Lautsprecher: die Hi-Fi Lautsprecher sind wie erwartet eine Spur besser als die E60-Standardlautsprecher aber auch nicht viel mehr
Ambientes-Licht: dachte anfangs es funktionert nicht, da ich den Helligkeitsregler für die Amaturen eher schwach eingestellt mag - der Effekt ist daher für mich gering
Speed-Limit: wie im Forum bereits erwähnt, funktioniert diese SA in Deutschland perfekt, in Österreich auf der Autobahn eher schlecht, mehrmals 40km/h angezeigt (woher er die nahm weiss ich nicht); falsche Anzeigen bei Zusatztafeln, die für 7.5t Fahrzeuge galten.
Hexagon Interieur: gefällt mir wirklich sehr gut; hatte zuvor bedenken, da ich es "blind" bestellt hatte. Vor ca. einer Woche sahen meine Frau und ich ein vermeintlich ähnliches Interieur beim Vorgänger. Dieses gefiel uns überhaupt nicht - ich habe mich dann schon erkundigt, ob wir diese Leisten evtl. nachträglich austauschen könnten - und jetzt - die würde ich nicht mehr tauschen wollen. Im Gegensatz zu den Holzleisten fühlen sich die Aluminiumleisten bei einer Klimaeinstellung von ca. 21 Grad kühl an - ich hoffe sie frieren im Wintern nicht
Verbrauch: Habe ihn gestern eher nach Hause "getragen" und auf den fast 600 Autobahnkilometern ohne Stau einen Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer von 8.4 Litern erreicht. Ich rechne aber in Zukunft bei meinem Fahrprofil mit ca. 11 Litern.
Anbei noch ein paar Fotos.
Viele Grüße,
Peter
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18 Antworten
Hallo,
danke für die Bilder, sehr schöner Wagen. Da du wohl der Erste bist, der Bilder der Hexagonleisten "live" zeigt, hätte ich noch eine Bitte. Leider ist dein Bild, das die Gesamtheit des Cockpits zeigt überbelichtet, also etwas schlecht zu erkennen. Könntest du "bei Gelegenheit" vielleicht noch das ein oder andere Bild der Leisten nachschieben, das von der Perspektive her z.B. dem Konfiguratorbild ähnelt. Ich meine da gab es eine Perspektive von der Rückbank aus, die Mittelkonsole mit Cockpit-und Beifahrerseite zeigt. Auch ein Bild einer der Türeninnensiten wäre schön.
Vielen Dank!
PS: Und bitte schliesse den Cupholder bei der Gelegenheit!
Hallo,
toller Wagen, Glückwunsch! Eine Frage: M-Paket und silberne Leisten um die Fenster? Ist das eine SA oder habe ich mich da bisher immer verguckt?
Viel Spaß mit dem Ding!
Ich gratuliere Dir zu dieser Konfiguration. Sieht sehr edel und doch zugleich sportlich aus.
Allzeit gute Fahrt!
Bernd
Danke für den Bericht!
Schön, den Touring mal in Imperial Blau zu sehen. Ich habe diese Farbe auch bestellt und konnte sie am bisher nur an der Limousine bestaunen. Ich habe zwar kein M-Paket, aber einen Eindruck kann ich mir davon jetzt sehr gut machen.
Allzeit gute Fahrt mit dem tollen Auto!
Zitat:
Original geschrieben von seismo
Hallo,
toller Wagen, Glückwunsch! Eine Frage: M-Paket und silberne Leisten um die Fenster? Ist das eine SA oder habe ich mich da bisher immer verguckt?
Viel Spaß mit dem Ding!
Man hat die Wahl zwischen Shadow Line und Alu Leisten (genaue Bezeichnung müsste ich jetzt nachschauen).
Zum Wagen: Einfach nur wunderschön!
Grüße
Gratulation,
sehr schöner Wagen, allerdings gefällen mir die Chromleisten am M-Paket gar nicht; muss aber jeder selber wissen.
Ebenso ist es peinlich, dass BWM Dir das Nummernschild VORNE nicht mittig angebracht hat; links beginnt es an der 5 Strebe, rechts hört es nach an der 4. (von rechts) auf :-)
Ebenso finde ich schade, dass wg. Adaptive Drive der Wagen 10mm höher liegt als mit M-FW. Somit sieht er mit den 18 Zöllern recht hochbeinig aus. Habe die M 19 Zöller bestellt und auch AD, bin gespannt.
Was mir auch nicht so recht gefallen will, sind die schwarzen Auspuffendrohre.
Wenn es doch endlich mal gute Bilder vom F10 geben würde, denn ich mit M-Paket bestellt habe. Ich bin mir einfach nicht sicher ....
Habsinger
Toller Wagen, super Motor - was aber auch mich stören würde: Besonders vorn steht er recht hoch, die 18"-Räder sehen ziemlich verloren aus. Gut, die schwarzen Endrohre würde auch ich mir in silber wünschen, aber das sind wirklich Feinheiten.
Allzeit gute Fahrt
Hallo,
Danke für Euer Feedback:
Zitat:
...
sehr schöner Wagen, allerdings gefällen mir die Chromleisten am M-Paket gar nicht; muss aber jeder selber wissen.
Ebenso ist es peinlich, dass BWM Dir das Nummernschild VORNE nicht mittig angebracht hat; links beginnt es an der 5 Strebe, rechts hört es nach an der 4. (von rechts) auf :-)
Ebenso finde ich schade, dass wg. Adaptive Drive der Wagen 10mm höher liegt als mit M-FW. Somit sieht er mit den 18 Zöllern recht hochbeinig aus. Habe die M 19 Zöller bestellt und auch AD, bin gespannt.
Was mir auch nicht so recht gefallen will, sind die schwarzen Auspuffendrohre.
...
Genau gesagt ist es nicht Chrom sondern Aluminium satiniert. Im österreichischen Konfigurator habe ich es 2x angegeben (1x M-Sportpaket unter Exterieur Line Aluminium satiniert und 1x Ausstattung Dachreling Aluminium satiniert).
Danke für den Hinweis mit dem Nummernschild - schon peinlich. Angeblich ist das Überstellungskennzeichen nur geklebt. Der Fehler sollte also noch behebbar sein. Die dürften den gelben Teil des Nummernschilds beim Ausrichten einfach ignoriert haben ;-)
Ja, mich stört auch die Höherstellung des Adaptive Drives - in US ist auch die Adaptive Drive Variante mit Sportpaket tiefergelegt. Speziell hinten mit dem dunklen Diffusor, der in manchen Situationen (Dämmerung, dunkler Asphalt) nicht gesehen wird, wirkt der Wagen weniger hübsch. Mein einziger Trost, ich parke hin und wieder bei Sportveranstaltungen in einer Wiese, da kommt mir der "Sicherheitsabstand" halt zugute. Mit diesem Kompromiss muss ich mich abfinden. Ich habe ihn auch mit 19" gesehen, es ist leider nur um eine Nuance besser. Für die Sommerbereifung überlege ich zwischen 19" und 20".
Die Auspuffrohre sind Geschmacksache. Evtl. könnten die hellen Rohre beim dunklen Diffusor störend wirken - müsste man einmal sehen. Ich schreibe immer dunkler Diffusor, da er zwar schwarz wirkt aber grau ist ;-)
Zitat:
...
Leider ist dein Bild, das die Gesamtheit des Cockpits zeigt überbelichtet, also etwas schlecht zu erkennen. Könntest du "bei Gelegenheit" vielleicht noch das ein oder andere Bild der Leisten nachschieben, das von der Perspektive her z.B. dem Konfiguratorbild ähnelt. Ich meine da gab es eine Perspektive von der Rückbank aus, die Mittelkonsole mit Cockpit-und Beifahrerseite zeigt. Auch ein Bild einer der Türeninnensiten wäre schön.
PS: Und bitte schliesse den Cupholder bei der Gelegenheit!
Sorry für die Überbelichtung - da dürfte die Automatik des Fotoapparates nicht ganz mitgespielt haben - bin leider kein guter Fotograf. Werde demnächst noch ein paar Bilder nachschieben.
Viele Grüße,
Peter
Schönes Auto, schöne Bilder!!
Muss ganz klar eingestehen, dass der Wagen von vorne mit M-Paket deutlich besser aussieht als in der Standard-Version, m.E. mehr aus einem Guss.
Hexagon fand ich im Konfig nicht so schön, bei Dir sieht es allerdings gut aus.
Gute Fahrt und viel Spaß damit,
Gruß
Dirk
(ps. danke für das Bild mit dem aufgeklappten Cupholder, da kommen sie wieder raus hier unsere Dauer-Nörgler)
Also so wie die Farbe auf den Bildern rüber kommt wäre es eine Alternative zum Schwarz Metallic. Ein wirklich sehr schönes Fahrzeug. Ich wünsche Dir viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
Hallo,
habe noch ein paar Fotos vom Interieur nachgeladen. Leider ist meine Kamera (Canon Ixus 300HS) mit dem Automatik-Modus nicht im Stande die Musterung der Leisten von der Entfernung korrekt aufzunehmen. Ich hoffe, dass ihr trotzdem ein paar Eindrücke gewinnen könnt. Wie gesagt M-Sportpaket mit Sportsitze in Leder Dakota schwarz/schwarz und hexagon Leisten. Achja ich habe ursprünglich vergessen zu erwähnen, dass der Wagen eine Klimakomfortscheibe (Graukeil) und Sonnenschutzverglasung hat. Es hat ja einmal eine kleine Diskussion betreffend Graukeil vs Grünkeil gegeben.
Viele Grüße,
Peter
PS Das letzte Foto zeigt die Türgriffbeleuchtung
Zitat:
Original geschrieben von tria65
Hallo,
habe noch ein paar Fotos vom Interieur nachgeladen. Leider ist meine Kamera (Canon Ixus 300HS) mit dem Automatik-Modus nicht im Stande die Musterung der Leisten von der Entfernung korrekt aufzunehmen. Ich hoffe, dass ihr trotzdem ein paar Eindrücke gewinnen könnt. Wie gesagt M-Sportpaket mit Sportsitze in Leder Dakota schwarz/schwarz und hexagon Leisten. Achja ich habe ursprünglich vergessen zu erwähnen, dass der Wagen eine Klimakomfortscheibe (Graukeil) und Sonnenschutzverglasung hat. Es hat ja einmal eine kleine Diskussion betreffend Graukeil vs Grünkeil gegeben.
Viele Grüße,
Peter
PS Das letzte Foto zeigt die Türgriffbeleuchtung
Danke für die Bilder, auch wenn nicht sehr hochauflösend zwecks Hexagon bin ich erleichtert Danke hatte es auch blind bestellt zum M-Paket. Passt gut zur dunklen Ausstattung. Auch das Dynamic Drive, lässt Du Dein Auto tiefer legen oder belässt Du es so wie es ist. Bei der Ausführung ohne M-Paket sicherlich ok, aber mit M-Paket sieht der Wagen im Vergleich zum E60 doch sehr hochbeinig aus (wg. DD). Schöne Konfig, nur Shadow Line wäre doch...
Hallo,
@makeyoulook
habe derzeit nicht vor den Wagen tiefer legen zu lassen - werde aber entsprechende Berichte im Forum verfolgen. Bezüglich shadow line, interessanterweise hat mir mein Händler erzählt, dass er bei seiner Konfiguration die dunkle Dachträgerleiste gewählt hat. Er meinte, dass diese nicht so positiv wie die Aluminium satiniert Variante wirke - sollte man sich daher selber in Natura ansehen.
@aLL
Verbrauch:
Bin jetzt noch immer "tragend" unterwegs jedoch mit einigen Stau-, Stadtkilometern und intensiveren Bergaufpassagen. Der Durchschnittsverbrauch pendelt sich derzeit zwischen 8.9 und 9.0 Litern laut Bordcomputer ein. Ich fahre derzeit fast nur im Komfort-Modus. Auf längeren Bergaufstrecken habe ich bemerkt, dass der momentane Verbrauch laut Ecometer zwischen 15 und 20 Litern liegt.
Navigation - Speed-Limit:
Hier habe ich leider das Pech, dass meine Hausstrecke teilweise nicht in der Navigation abgedeckt ist. Ein Schnellstraßenteil ist erst seit ca. 14 Monaten eröffnet. Auf diesem Teilstück dürfte die Speed-Limit Information auch einen kleinen Algorithmus Fehler haben. Es wird das unbekannt Symbol (--) angezeigt, obwohl mindestens 5 normale Geschwindigkeitstafeln (ohne Zusatztafeln) auf der Strecke sind. Wieso diese nicht für das Speedlimit herangezogen werden, wenn kein Navi verfügbar ist, ist mir unklar ?! Andererseits, wenn ich in eine Garage fahre, wird machmal die dort angebrachte Anzeige von 10km/h erkannt. Vermutlich ist die Entfernung der privaten Einfahrt, wo meist die Schilder angebracht sind, zur offiziellen Straße noch innerhalb der Toleranzgrenze, aber auch dort sehe ich hin und wieder das (--) Symbol.
Innenaustattung:
Wie erwähnt, habe ich bis auf das Aluminium hexagon eine sehr dunkle Innenausstatutung (Dakota schwarz,scharz, Dachhimmel anthrazit, Sonnenschutzverglasung, Klima-Komfortscheibe) und trotzdem bin ich überascht, dass die imperialblau Außenfarbe kombiniert mit dem schwarzen Innenraum nicht wie eine Dunkelkammer wirkt - was meine ursptüngliche Befürchtung war.
Ich vergleiche oft meine bevorzugte Oyster/dunkel-Variante (auf Grund meines 15 monatigen Sohnes ausgeschieden) mit der schwarzen Lösung und bin jetzt sogar froh, die "dunkle" Kombination gewählt zu haben. Speziell von außen/hinten betrachtet,
wo man nur auf den Seitensäulen die Farbe sieht, gefällt mir die schwarze Variante jetzt besser. Nachteil, der Staub ist auf dem schwarzen Interieur jetzt schon gut sichtbar.
DVD:
Habe versucht über USB ein DivX-Format abzuspielen, hat leider nicht funktioniert. Eine original DVD hat im Stand problemlos funktioniert.
Viele Grüße,
Peter
PS Das Fahrzeug hat jetzt die endgültigen Nummerntafeln erhalten - in korrekt ausgerichteter Position
Ein wirklich schönes Auto!Da ich immer erst Autos im Alter von 3-4 Jahren kaufe,könnte ich mir gut vorstellen,dann zu wechseln.Hatte vor meinem Audi einen e39 523i.Leider finde ich das Design vom e60 so grottig,daß beim A6 gelandet bin.Für mich ist der F10/F11 der eigentliche (und würdige) e39 Nachfolger!
Viel Spass mit deinem Touring!!