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F11 Beifahrertür Lackieren
Hallo in die Runde,
würde gern wissen was es kostet die Beifahrer Tür lackieren zu lassen und ob man da wirklich den spiegel dafür abmontieren muss bzw die Innenverkleidung.
Danke schon mal
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17 Antworten
Moin.... das kommt sicherlich darauf an, wo du es machen lässt und ob du "offiziell oder inoffiziell" lackieren lässt. Ohne Rechnung bekommst du das sicherlich für 100-200€... Ob man den Spiegel abmontieren muss, kann ich dir nicht sagen, denke jedoch dass das auch bestimmt ohne geht. Grüße
Soll es vernünftig gemacht werden? Art & Weise hängen vom Schaden ab. Das beurteilt der Lacker des Vertrauens und ohne Bild oder Schadenbeschreibung keiner hier im Forum seriös.
Zitat:
@kanne66 schrieb am 24. September 2016 um 07:35:20 Uhr:
Soll es vernünftig gemacht werden? Art & Weise hängen vom Schaden ab. Das beurteilt der Lacker des Vertrauens und ohne Bild oder Schadenbeschreibung keiner hier im Forum seriös.
Ein Lackiererkollege meinte er macht das für 200 Euro und der Kratzer ist so 10 cm werd später 1-2 Fotos noch dazu machen.Hab halt gehofft dass ich net die ganze Tür dafür Lackieren muss.
Hier wären nochmal die Fotos
200-250,-€, da im direkten Sichtbereich sollte schon die komplette Türre gelackt werden.
Zitat:
@Adnanovic schrieb am 24. Sep. 2016 um 07:19:38 Uhr:
ob man da wirklich den spiegel dafür abmontieren muss
Wo ist dabei das Problem? Ist in 5-10 Minuten abgebaut und genauso schnell wieder dran. Türverkleidung braucht nicht demontiert zu werden. Nur die Abdeckung vom Lautsprecher im Spiegeldreieck.
Zitat:
@halifax schrieb am 24. September 2016 um 10:01:56 Uhr:
Zitat:
@Adnanovic schrieb am 24. Sep. 2016 um 07:19:38 Uhr:
ob man da wirklich den spiegel dafür abmontieren muss
Wo ist dabei das Problem? Ist in 5-10 Minuten abgebaut und genauso schnell wieder dran. Türverkleidung braucht nicht demontiert zu werden. Nur die Abdeckung vom Lautsprecher im Spiegeldreieck.
Sicher dass es nur die Abdeckungs am lautsprecher sind?
Ich würd die Tür nicht lackieren. Ganz vorsichtig mit dem passenden color füllen, klarlack drüber, schleifen, polieren. Fällt nachher weniger auf als die neulackierte Tür. Hatte auch sonen Kratzer an der Vordertür, nur halb so lang.Sieht man nicht mehr. Das ganze dauert natürlich, man han aber keinen nachlackierten Teile.
Außerdem wer weiss wann der nächste Kratzer kommt.
Guter Aufbereiter kriegt das hin, Lackierer eher nicht.
Die Türverkleidung muss ab.
Fraglich ist ob der Lackierer nur die untere Hälfte lackiert oder die gesamte Tür.
Bei mir war oben an der Schachtabdeckung Korosion und da haben die wegen 2mm Gleich die ganze Tür lackiert, wenn du davon auch betroffen bist kann es sein das du die Lackierung auch auf Garantie bekommst.
Zitat:
@Stahlfix schrieb am 24. September 2016 um 14:40:02 Uhr:
Ich würd die Tür nicht lackieren. Ganz vorsichtig mit dem passenden color füllen, klarlack drüber, schleifen, polieren. Fällt nachher weniger auf als die neulackierte Tür. Hatte auch sonen Kratzer an der Vordertür, nur halb so lang.Sieht man nicht mehr. Das ganze dauert natürlich, man han aber keinen nachlackierten Teile.
Außerdem wer weiss wann der nächste Kratzer kommt.
Guter Aufbereiter kriegt das hin, Lackierer eher nicht.
Stahlfix danke dir klingt echt vernünftig was du sagst .Lackstift und klarlack hab ich dazubekommen ...welches schleifpapier brauch ich dafür ?
So ganz einfach ist das natürlich nicht. Ich weiss nicht in wie fern du mit solchen Ausbesserungsarbeiten anvertraut bist.Wenn man nicht weiss was man tut , kann der Schuß naturlich auch nach hinten gehen. Mal eben pinseln mit dem Lackstift bringt nichts.
Du brauchst zwei ganz feine Pinseln,, Verdünnung, Waschbenzin, Wasserschleifpapier 1000, 2000 einen Flachen Stein ala Kovax, Rotationspolierer mit kleinen Aufsatz, und diverse Polituren. Sachen als die man normalaweise nicht jeden Tag braucht. Deshalb war meine Idee, dass du damit zu einen fähigen Aufbereiter gehst.
Auf diese Art und Weise hab ich schon etliche Kratzer ei diversen Fahrzeugen ausgebessert, geübt hab ich aber nicht an meinen BMW.
Wie gesagt der Vorteil ist, dass die Tür nicht komplett lackiert werden muss und, dass man nachher den Farbunterschied nicht sieht. Denn egal,was dir manche Lackierer erzählen, ohne beilackieren der Angrenzenden Teile
grenzt schon an Wundern wenn man den Unterschied nicht merkt.
Alles ab 2000 aufwärts sollte passen (mit 2000er anfangen, mit 3000er finish, dann polieren).
Wichtig ist wirklich der dünne Auftrag, sonst musst du Zuviel nacharbeiten und trägst den Klarlack um den Kratzer ab.
Mit ein bisschen Fingerfertigkeit und Gefuehl ist das aber machbar und allemal besser als die Tür komplett zu lackieren.
Viel Erfolg!
Zitat:
@schlonzy schrieb am 24. Sep. 2016 um 15:52:53 Uhr:
Die Türverkleidung muss ab.
Hab erst letzte Woche den Spiegel abgebaut! Es muß nur der Lautsprecher aus dem Spiegeldreieck raus! Natürlich vorher die drüberliegende Abdeckung auch.
Wenn du die Tür lackiere willst, dann musst du auch den Kotflügel und die hintere Tür teilweise mit lackieren. Ansonsten hast du einen farbunterschied wie der Stahlfix schon gesagt hat. Mit 200€ ist es sicher nicht getan. Versuch es mit dem lackstifft aber sei vorsichtig. Habe es damals an meinem E60 versch....en, und musste die tür lackieren
Have Fun