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- F32 PDC piepst ab der roten Linie?
F32 PDC piepst ab der roten Linie?
Guten Tag ihr lieben.
Mir ist heute aufgefallen das wenn ich mich einparke vorne erst bei der roten Linie anfängt schnell zu piepsen..
Rückswärts fängt er schon bei der Grünen Linie an langsam zu piepsen.
Wie könnte ich das Problem beheben.
Mit freundlichen Grüßen Maria
Beste Antwort im Thema
So, als ich vorhin heim gekommen bin, hab ich das mal beobachtet.
Es kommt wirklich auf die "Geschwindigkeit" an mit der ich mich dem Hindernis nähere.
Fahre ich "normal" drauf zu, dann ist der Warnton bei der roten Linie beginnend.
Fahre ich langsam drauf zu, weil ich mir evtl. nicht ganz sicher bin, dann geht es im letzten gelben Teil los (siehe Foto) mit dem Gepiepse.
Grüße,
Speedy
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15 Antworten
Langsamer ans "Hindernis" ranfahren 
Hört sich vielleicht etwas blöd an, is aber so.
Die Sensoren sind etwas träge.
Hinten fährt man aus Sichtgründen sowieso etwas langsamer ans "Hindernis" ran und deswegen haben die Sensoren da etwas mehr Zeit zu reagieren.
Grüße,
Speedy
Danke für deine Antwort Speedy, Ich habe heute einen test gemacht und bin vorne ganz nah an eine Wand hin, es ist echt so. bin dan 10 sec im gelben berreich gestanden, sobald ich in den roten komme fängt er erst an zu pipsen. kannst du mal bei gelengenheit gucken ob das bei dir auch so ist, liebe grüße
Zitat:
@66speedy schrieb am 21. Mai 2018 um 14:50:51 Uhr:
Langsamer ans "Hindernis" ranfahren
Hört sich vielleicht etwas blöd an, is aber so.
Die Sensoren sind etwas träge.
Hinten fährt man aus Sichtgründen sowieso etwas langsamer ans "Hindernis" ran und deswegen haben die Sensoren da etwas mehr Zeit zu reagieren.
Grüße,
Speedy
Das ist ganz normal.
Zitat:
@gutelage schrieb am 21. Mai 2018 um 19:38:43 Uhr:
Danke für deine Antwort Speedy, Ich habe heute einen test gemacht und bin vorne ganz nah an eine Wand hin, es ist echt so. bin dan 10 sec im gelben berreich gestanden, sobald ich in den roten komme fängt er erst an zu pipsen. kannst du mal bei gelengenheit gucken ob das bei dir auch so ist, liebe grüße
Zitat:
@gutelage schrieb am 21. Mai 2018 um 19:38:43 Uhr:
Zitat:
@66speedy schrieb am 21. Mai 2018 um 14:50:51 Uhr:
Langsamer ans "Hindernis" ranfahren
Hört sich vielleicht etwas blöd an, is aber so.
Die Sensoren sind etwas träge.
Hinten fährt man aus Sichtgründen sowieso etwas langsamer ans "Hindernis" ran und deswegen haben die Sensoren da etwas mehr Zeit zu reagieren.
Grüße,
Speedy
Werd's morgen mal testen wenn ich heim fahre und berichte.
Grüße,
Speedy
Danke dir.
Zitat:
@66speedy schrieb am 21. Mai 2018 um 20:23:15 Uhr:
Zitat:
@gutelage schrieb am 21. Mai 2018 um 19:38:43 Uhr:
Danke für deine Antwort Speedy, Ich habe heute einen test gemacht und bin vorne ganz nah an eine Wand hin, es ist echt so. bin dan 10 sec im gelben berreich gestanden, sobald ich in den roten komme fängt er erst an zu pipsen. kannst du mal bei gelengenheit gucken ob das bei dir auch so ist, liebe grüße
Zitat:
@66speedy schrieb am 21. Mai 2018 um 20:23:15 Uhr:
Zitat:
@gutelage schrieb am 21. Mai 2018 um 19:38:43 Uhr:
Werd's morgen mal testen wenn ich heim fahre und berichte.
Grüße,
Speedy
Gibts es da einen grund dahinter warum das so ist?
Zitat:
@Berba11 schrieb am 21. Mai 2018 um 20:15:35 Uhr:
Das ist ganz normal.
Lies mal hier. Da wird’s gut erklärt.
Bei mir ist es übrigens auch so.
@Berba11
Da finde ich keine Erklärung wieso es vorne anderes sein soll als vorne.
Etwas anderes muss es klar sein da man an der Ampel nicht jedes Mal gewarnt werden soll...
Aber ich finde es auch viel zu spät vorne. Vor allem aktiviert sich die Anzeige auch gleichzeitig und nicht im Voraus.
Zitat:
@ShinyMoon schrieb am 22. Mai 2018 um 00:34:07 Uhr:
Bei mir ist es übrigens auch so.
@Berba11
Da finde ich keine Erklärung wieso es vorne anderes sein soll als vorne.
Etwas anderes muss es klar sein da man an der Ampel nicht jedes Mal gewarnt werden soll...
Aber ich finde es auch viel zu spät vorne. Vor allem aktiviert sich die Anzeige auch gleichzeitig und nicht im Voraus.
An der Ampel....? Also ich muss leider ohne Einlegen des Rückwärtsganges immer das PDC-Knöpchen drücken, damit die Sensoren vorne angehen.
Und was findet Ihr an dem obernervigen Gepiepe so geil, dass es schon ab grün loslegen soll? Zone Rot ist doch ausreichend... 
Ich habe vorne den Eindruck, dass er manchmal sogar bei "rot" aufhört zu piepen:
Ich fahre nach vorne an die Wand, PDC ist an, und rechts steht ganz dicht eine Hecke. Dadurch bin ich mit dem rechten Sensor direkt auf "rot" und Dauerton, der dann aber beim Rantasten an die Wand wieder verschwindet und wenn die anderen Sensoren durch die Wand auf rot gehen, fängt das Piepen wieder an. Finde ich logisch und praxisgerecht. 
Und die Erklärung von @Berba11 finde ich schon o.k. (wobei ich das bewusst noch nicht bei mir wahrgenommen habe): vorne hat man es typischer Weise besser im Griff/Blick, so dass piepen ab "rot" reicht, hinten schaut man nicht immer hin, daher piept er da vielleicht etwas früher (?), fände ich auch praxisgerecht...
Aber bzgl. "Schnelligkeit": es ist halt eine "Einparkhilfe" und kein "Blindfluginstrument", man sollte beim Vorwärts einparken also schon vorher auf die Straße (und nicht aufs Smartphone) schauen, dann "weiss" man auch was kommt...
Ja. Für mich allerdings vorne viel zu spät. Wenn man nicht bewusst ist dass es vorne was gibt hilft es nicht wenn es 0,5-1 sek vor dem Umfall was piepst. Und wenn man bewusst ist, braucht man kein PDC mehr.
Bei andere Hersteller ist es deutlich früher wobei die intelligente davon auch TTI (Time To Impact)-, also Geschwindigkeitsabhängig sind.
Piepsen muss nicht unbedingt ab "grün" sein, allerdings sollte sich die Anzeige automatisch (!) ab "grün" vorne aktivieren.
Piept auch hinten erst ab rot! Heut morgen getestet.
Bei mir piept es hinten schon ab der mitte von der grünen linie
Zitat:
@Berba11 schrieb am 22. Mai 2018 um 10:31:08 Uhr:
Piept auch hinten erst ab rot! Heut morgen getestet.
So, als ich vorhin heim gekommen bin, hab ich das mal beobachtet.
Es kommt wirklich auf die "Geschwindigkeit" an mit der ich mich dem Hindernis nähere.
Fahre ich "normal" drauf zu, dann ist der Warnton bei der roten Linie beginnend.
Fahre ich langsam drauf zu, weil ich mir evtl. nicht ganz sicher bin, dann geht es im letzten gelben Teil los (siehe Foto) mit dem Gepiepse.
Grüße,
Speedy
Okey dan bin ich beruhigt. Bei mir ist es auch so kurz vor dem rnten fängt es an zu piepsen.
Danke das du dir zeig genommen hast um für mich/uns das foto zu machen.
Liebe grüße Maria
Zitat:
@66speedy schrieb am 22. Mai 2018 um 15:57:59 Uhr:
So, als ich vorhin heim gekommen bin, hab ich das mal beobachtet.
Es kommt wirklich auf die "Geschwindigkeit" an mit der ich mich dem Hindernis nähere.
Fahre ich "normal" drauf zu, dann ist der Warnton bei der roten Linie beginnend.
Fahre ich langsam drauf zu, weil ich mir evtl. nicht ganz sicher bin, dann geht es im letzten gelben Teil los (siehe Foto) mit dem Gepiepse.
Grüße,
Speedy