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Fahrbericht 130i
Hallo zusammen,
habe heute mein Auto in die Werkstatt gebracht und hatte als kostenlosen Ersatzwagen nen 130i mit M-Package.
Fahrwerk:
Super Fahrwerk im M-Package dabei. Wirklich super Straßenlage bissl zu hart aber man kann es wirklich klasse fahren. Keine Rückenschmerzen 
Interieur / Sitze:
Er hatte Navi Prof. welches mit I-Drive auf Anhieb super zu bedienen war (ok hatte schon einige davor mit I-Drive
Der Rest war auch super zu bedienen, ein Klasse Lenkrad beinhaltet das M-Paket. Die Sitze sind vielseitig verstellbar...ABER ich habe keine optimale Sitzhöhe gfunden. Hatte ab und an Schmerzen im Fuß, aber ich denke das ist gewohnheitssache.
Karosserie:
Schöne Türgriffbeleuchtung, klasse Standlichtringe. Was mir auch sehr gut gefallen hat waren die Scheibenwischer, absolut sauberes Wischbild.
MOTOR:
Man braucht nichts darüber schreiben. Der Motor ist ein absolutes Meisterwerk. Durchzug, beschleunigung und Laufruhe...einfach Spitze. Der Sound des Motor ist echt 3-Liter mäßig!! Da kann selbst das 3L ZZZ QP von cocooncrew nicht mithalten...(hehe)
Alles in allem merkt man die 30 PS ein bißchen aber nicht überragend...eher im Innengeräusch unterscheiden sich die beiden Flitzer!!
Nachteil: Man wird sehr oft von anderen Mitbürgern unterschätzt die meinen sie wären schneller (TDI/CDI-Fraktion) oder denken man wäre gar nicht so schnell wie das Ding im Spiegel von hinten anrauscht
Das macht die Fahrt manchmal gefährlich!
Naja eigentlich ein Erlebnis das jeder machen sollte der 1er Fan ist...Fakt ist das der 130i in meinen Augen eines der geilsten alltagstauglichen Rennwagen ist
Bei Fragen meldet euch einfach
Es grüßt der vom 130i überzeugte
teQ
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20 Antworten
ja.. wenn mann bzw. ich die kohle hätte.
understatement pur.
Gibt auch für mich keinen besseren Einser zu kaufen. Der Hartge H1 hat mehr PS und mehr Zylinder, aber bringt die Kraft kaum auf die Straße (5,8 sec auf 100, 130i 6,2sec). Erst ab 130 km/h kann er seine Vorteile ausspielen, was 3fachen Kaufpreis nicht rechtfertigt.
Der 130i ist ein Superwagen, der aber leider auch relativ viel Geld kostet.
ja leider, spass hat schon immer geld gekostet.
gruß
rd
Re: Fahrbericht 130i
Zitat:
Original geschrieben von teQQuilla
MOTOR:
Der Sound des Motor ist echt 3-Liter mäßig!! Da kann selbst das 3L ZZZ QP von cocooncrew nicht mithalten...(hehe)
teQ
Moin Simon
Da hast allerdings Recht, der Sound des 1.30i vom ESD ist echt der Hammer. Hörte sich gestern an wie ein Porsche als Du weggefahren bist 
Allerding hat man vom Motor nicht viel Sound gehört, denke das ist aber eher besser bei längeren Autobahnfahrten
Der Wagen ist mit dem 3l PERFEKT Motorisiert und absolut derb im Abzug. Kam mir vor als ob ich in einem Wagen mit Turbolader sitze *g*
Müssen wir im Sommer unbedingt wiederholen und dann mal testen wie der 1.30i sich gegen meinen 3l behauptet oder abzockt.
Fazit: SUPER Wagen mit HOHEM Spassfaktor!!!!!!
greetz BJ
na da freu ich mich doch wenn meiner nächste woche vor der haustüre steht.
bin schon ganz heiß drauf.
Ein Kumpel ist gestern abend auch mitgefahren...zusammen mit seinem Vater. Er meinte nur wwwwwwwwwoooooooooaaaaaaaaaa wwwwwwwwwwwooooooooooooooaaaaaaaaaa wwwwwooooooooooaaaaaaaaaa
Also ich denke mit dem Fahrzeug ist man ausreichend motorisiert. Als ich meinen heute morgen wieder abeholte parkte ich den kleinen neben seinem großen Bruder. M5
Greetz
Der Motor ist auch echt der Hammer.
Schau mal das Du das nächstemal einen M3 als Mietwagen bekommen kannst teQQ 
Zitat:
Original geschrieben von cocooncrew
Der Motor ist auch echt der Hammer.
Schau mal das Du das nächstemal einen M3 als Mietwagen bekommen kannst teQQ
hehe...könnt nur mit nem SLK 55 AMG dienen...aber erst wieder wenns warm wird...ist mir sonst zu gefährlich
Hatte gestern scho Angst das es glatt wird
Ich finde BMW hätte den 130i zu Frühjahr bringen solln...aber da kommt ja was noch schnelleres...habe ich aus einer sicheren Q erfahren dürfen
Re: Fahrbericht 130i
Zitat:
Durchzug, beschleunigung und Laufruhe...einfach Spitze....Naja eigentlich ein Erlebnis das jeder machen sollte der 1er Fan ist...Fakt ist das der 130i in meinen Augen eines der geilsten alltagstauglichen Rennwagen ist
Hatte das Vergnuegen ueber das ganze letzte Wochenende. Daher kann/muss ich ein paar deiner Aussagen kommentieren.
Beschleunigung: absolute Spitze
Durchzug: BMW-typisch bescheiden. Wehe, Du bist im falschen Gang...da zockt Dich jeder GTI und jeder Diesel locker ab
Laufruhe: Leider nicht. Der Sound ist extrem "sportlich" abgestimmt. Fuer den, der's mag.
Einer der geilsten Rennwagen: ohne jeden Zweifel
Alltagstauglich: mit Einschraenkungen. Etwas zu hart, etwas zu laut...und vor allem nicht wirklich entspannt zu fahren. Der weckt einfach permanent das Tier in Dir.
Probefahrt war in jedem Fall ein Erlebnis, ich werde mich aber anders entscheiden.
Re: Re: Fahrbericht 130i
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Beschleunigung: absolute Spitze
Durchzug: BMW-typisch bescheiden. Wehe, Du bist im falschen Gang...da zockt Dich jeder GTI und jeder Diesel locker ab
jaja, was ein turbo alles ausmacht. hallo, das ist ein benziner, der nicht zwangsbeatmet wird. klar das die besser gehen. außerdem wofür gibts denn die schaltung.
gruß
rd
Oh je...naja eigtl. war nichts unterwegs was dem Teil wirklich folgen konnte. Der zieht ab 2500 sehr gut an...da hält auch kein GTI mehr mit! Bin den selbst schon gefahren und bei soviel Leistung ist Frontantrieb einfach nur shice!
Der 130i hat ein sehr ausgewogen sportliches Fahrwerk. Der Motor wirkt keinesfalls aufdringlich und auf der Autobahn ist er leise wenn man normal fährt. Und das das Auto das Tier in einem weckt, was bei mir noch kein anderes Auto so sehr tat, ist doch das beste Zeichen für gelungenen Fahrspaß!
Ein C320 CDi sah SEHR alt aus gg. die Roket
Zitat:
Original geschrieben von teQQuilla
hehe...könnt nur mit nem SLK 55 AMG dienen...aber erst wieder wenns warm wird...ist mir sonst zu gefährlich
Hatte gestern scho Angst das es glatt wird
Ich finde BMW hätte den 130i zu Frühjahr bringen solln...aber da kommt ja was noch schnelleres...habe ich aus einer sicheren Q erfahren dürfen
Hallo teQQuilla
Was soll im Frühjahr kommen der M1 vielleicht? Der sollte aber erst im 2007/08 kommen. Ich weiss jetzt nicht genau,
ob ich warten soll od. jetzt den 1er 130i kaufen soll.
Gruss Claudio
Hallo Claudio,
meine Wahl wäre der 130er mit nem kompressor wenn du wirklich Leistung willst. Ansonsten fahr mal den 130er...er reicht dir vermutlich au schon
Über anderes möchte und werde i net sprechen...
Greetz
hast ja nen coolen namen teQQuilla