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Fahrradträger Thule Epos für X3 passend?
Moin zusammen,
ich fahre einen X 3 G01 xDrive 30d Bj. 2018 mit der werkseitig angebrachten elektrisch ausfahrbaren Anhängerkupplung.
Wegen dem Kauf von E-Bikes muss ein neuer Träger her.
Wir haben uns bei Stadler den Thule Epos 2 und den Uebler i21 angesehen. Letzterer ist zwar um einiges billiger und leichter, wirkt aber insgesamt sehr filigran und zerbrechlich, gerade im Bereich der Leuchten und hat uns nicht so ganz überzeugt.
Favorit ist jetzt der Thule Epos 2. Dessen neue Befestigungsmöglichkeit der Räder auf dem Träger ohne den üblichen Alu-Bügel ist echt revolutionär.
Leider habe ich bisher nirgends eine definitive Auskunft darüber gefunden, ob der Träger auf die Hängerkupplung von X 3 ohne Probleme passt oder nicht.
Einige schreiben, die Plastikverkleidung des Kupplungsverschlusses müsse wegen der offenbar zu hoch angebrachten Steckdose an der Hängerkupplung abgefräst werden, wobei man sich auf einen anderen Thule-Träger bezieht. Dazu heißt es dann auch in einem Beitrag, es müsse auch das Metallgehäuse des Verschlusses des Trägers abgefeilt werden.
Ein anderer verneint dies unter Hinweis darauf, dass beim Epos das Gehäuse angeschrägt und entsprechende Maßnahmen daher nicht erforderlich wären. Alle sagen aber, man müsse erst den Stecker einstecken und dann könnte man den Träger montieren, weil man sonst nicht mehr richtig an die Steckdose kommt. Also doch mehr "Fummelei" als man möchte.
Gibt es inzwischen neuere Erkenntnise? Passt der Thule Epos ohne Probleme oder nicht? Was ist ggf. zu beachten?
Vielen Dank für die Rückmeldungen im Voraus.
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15 Antworten
Beide Träger passen ohne Anpassungen. Ich finde den i20 besser, der ist nicht filigraner, sondern deutlich leichter. Das macht schon einen Unterschied, wenn man den z. B. in den Keller bringen muss oder in den Kofferraum legt. Vom Anbringen geht der noch einfacher als der Thule. Da gibt's aber schon ein Thread von, und den Thule haben sich schon welche am X3 gekauft.
Da brauchte es ja unbedingt noch einen neuen Thread...... 
https://www.motor-talk.de/.../...aeger-fuer-aktuellen-x3-t7485348.html
https://www.motor-talk.de/forum/fahrradtransport-t6565255.html
https://www.motor-talk.de/.../...radtraeger-newbie-frage-t6985844.html
https://www.motor-talk.de/.../...-3-fahrraeder-an-x3-ahk-t7176016.html
Ich bin am X3 mit einem Thule VeloSpace XT 3 unterwegs. Hier ist die Steckdose tatsächlich im Weg. Ich löse dazu die obere Befestigungsschraube und klappe die Steckdose dann Richtung Stoßstange, dann passt es - ohne die Stoßstange zu berühren.
Prüfe vorher einmal die Länge Deiner Fahrräder und Länge der Schiene am Träger, in der die Fahrrad-Räder stehen. Je nach Träger und Fahrrad hatte ich bei einigen Modellen das Problem, dass die Schienen zu kurz waren. Außerdem musste ich den Träger für 3 Räder wählen, da sonst mein Fahrrad nicht neben das meiner Frau gepasst hätte - ihr Fahrrad hat vorne einen fest verbauten Gepäckträger.
Beim G45 scheint dieses Problem möglicherweise nicht vorhanden zu sein. Es ist viel weiter hinten platziert. Hier sind einige Bilder der G45-Anhängerkupplung mit einem Fahrrad (mit dem BMW-Gepäckträger).
Beim G01/G08 LCI gibts euer Problem ebenfalls nicht. Warum also sollte es beim G45 wieder auftauchen?
Mahlzeit
das würde mich auch interessieren. Fahre einen G01
Passt er ohne auf zu liegen?
Zitat:
@Pesado schrieb am 10. Januar 2024 um 19:56:44 Uhr:
Beide Träger passen ohne Anpassungen. Ich finde den i20 besser, der ist nicht filigraner, sondern deutlich leichter. Das macht schon einen Unterschied, wenn man den z. B. in den Keller bringen muss oder in den Kofferraum legt. Vom Anbringen geht der noch einfacher als der Thule. Da gibt's aber schon ein Thread von, und den Thule haben sich schon welche am X3 gekauft.
Der i21 hat allerdings, wie unser i31, deutlich weniger Abstand zwischen den Schienen, weshalb E-Bikes nur sehr bedingt transportiert werden können...
Wie sieht es mit dem EasyFold Version 3 aus? In der Anleitung stehen noch die gleichen Kupplungsmaße. Optisch sieht es so aus, dass diese Plastikteil, welches auf der E-Kupplung aufschlägt, weiter ausgeschnitten ist. Der Epos käme für mich ohnehin nicht in Frage, weil der den Bügel nicht hat.
Servus
Ich benutze einen Thule EasyFold XT.
Benutze einen Thule EasyFold XT und bin hoch zufrieden.
Das war ja nicht die Frage (der ist funktional gut, deswegen frage ich ja), weil ihr die Vorgänger-Modelle anpassen musstet (Gehäuse setzt auf der E-Kupplung auf). Jetzt gibt es aber EasyFold 3, wo man annehmen könnte, dass man das kleine Manko behoben hat.
Zitat:
@Pesado schrieb am 20. Dezember 2024 um 16:31:15 Uhr:
Das war ja nicht die Frage (der ist ja funktional gut, deswegen frage ich ja), weil ihr die Vorgänger-Modelle anpassen musstet (Gehäuse setzt auf der E-Kupplung auf). Jetzt gibt es aber EasyFold 3, wo man annehmen könnte, dass man das kleine Manko behoben hat.
Nein, es ist immer noch so. Ich hatte beide, EasyFold XT und jetzt Epos und man muss immer noch zuerst den Stecker anschließen und erst dann den Träger aufsetzen und arretieren. Funktioniert aber ohne Probleme.
Setzt der Epos mechanisch noch auf der E-Kupplung auf? Ich verstehe Dich mal so, dass es nicht so ist. Dann hat der EasyFold3 auch nicht das Problem.
Zitat:
@Pesado schrieb am 20. Dezember 2024 um 17:55:09 Uhr:
Setzt der Epos mechanisch noch auf der E-Kupplung auf? Ich verstehe Dich mal so, dass es nicht so ist. Dann hat der EasyFold3 auch nicht das Problem.
Er setzt nicht auf. Das Problem ist, da ist einfach zu wenig Platz und du musst den Stecker um 90* drehen und genau das funktioniert nicht wenn der Träger bereits drauf sitzt.
EasyFold muss genauso montiert werden.
Also:
- Stecker anschließen
- Träger aufsetzen und arretieren