Fahrstil
Hi
Kann irgendjemand von euch Stoppies mit ner DT 50 fahren (Bremsen und dann aufs Vorderrad gehen). Ich find das obergeil und wills auchmal versuchen, weiß aber nicht was ich genau machen soll. Kann mir jeman das mal erklären, der es shon kann?
CU Thomy
31 Antworten
Was daran so schwer?
Bremse ziehen und Gewicht nach vorne legen.
Zitat:
Original geschrieben von Santino
Was daran so schwer?
Bremse ziehen und Gewicht nach vorne legen.
Dabei aber nicht den Helm mit dem Asphalt bekannt machen. (Sprich: Auf die Nase legen.)
Also ich habe meine DT gestern mal geschoben und
dann start gebremst. Hinten ist sofort in die Höhe
gegangen. Kannst ja einfach probieren, indem
du fährst und die Bremse immer Stärker anziehst.
Bisschen nach vorne lehnen und das haut schon hin.
Aber kontrollier vorher dein Lenkkopflager.
Wenn es beim starken apruppten Bremsen "knackt",
dann musst du es nachstellen. ist so ne Mutter
am Lenker. So eine mit Ecken nicht ne normale
für Maulschlüsse.
MFG
ich zieh auch immer die kupplung bei nem Stoppie, is besser, weil wenn se dann hinten runter kommt und du stehst, würgst du sie gleich ab.
"Ach ja, und immer schön in die Kamera"
Zitat vom Film "Schule" 
Das passt hier so schön.
Nimm mal auf, wenn du kannst. Dann haben wir
mal wieder n Video zum gucken 
MFG
Ich mach euch morgen mal einen stoppie aus 60sachen habe heute gübt!!
Zitat:
Original geschrieben von DT-Andy
Also ich habe meine DT gestern mal geschoben und
dann start gebremst. Hinten ist sofort in die Höhe
gegangen. Kannst ja einfach probieren, indem
du fährst und die Bremse immer Stärker anziehst.
Bisschen nach vorne lehnen und das haut schon hin.
Aber kontrollier vorher dein Lenkkopflager.
Wenn es beim starken apruppten Bremsen "knackt",
dann musst du es nachstellen. ist so ne Mutter
am Lenker. So eine mit Ecken nicht ne normale
für Maulschlüsse.
MFG
Naja, wenss knackt, würd ichs ersetzen!
meins wurde noch nie nachgestellt und ist das erste.
Da stell ich lieber einmal nach. Tauschen ist doch auch aufstand, der sích nicht mehr so sehr lohnt,
weil ich ja dann auch 125er fahre und die DT dann
evtl. länger steht.
Werde nen Stoppie aber auch mal Probieren !
Wie gesagt: Überschlagt euch nicht.
stoppie is easy genauso wie wheely! mein vorderer reifen is schon so komisch abgenutzt. (mach ich etwa zu viel stoppies?? Nööööö) mußt halt die die bremse gut dosieren und dein A.R.S.C.H. ganz vorn an die sitzbank! dann geht dass gut! nur passiert bei mir auch manschmal, das das vorderad stehen bleibt aber passiert is bis jetzt noch nichts!
hey scheiße, mir fällt gerade auf, dass ich bei mir manchmal beim bremsen was am Lenkkopflage knacken höre, wie und wo genau stell ich des nach? Hat vielleicht sogar jemand n Pic?
kann morgen bilder machen! falls nicht wer anderes schon welche macht
jo des wär echt supi, ich brauch aber dann kein neues oder? Sind nämlich ganz schön teuer. Wenn man des nachgestellt hat, kann des dann irgendwann wieder "ausleiern"?
Ich würd da auf keinen Fall rumprobieren oder nachstellen! Das bringt nix- und wenn , dann nur kurz! Würde da kein Risiko eingehen...