fahrwerke
hey ihr lieben=)
ich weiß es gab schonmal eine kom der ähnlichen art, aber ich hoffe mehr zu erfahren
ich habe vor mir mein 1.8er tiefer zu legen
hier bei motor-talk sieht man ja auch werbung für fahrwerke (z.b.cupedition)
hat einer erfahrung welche fahrwerke kostengünstig sind, aber dennoch gut auf der straße liegen
ps ich nehme es hin, dass das auto dann hart ist, brach also nicht teuren federungskomfort extra
vielen dank schonmal im voraus
Beste Antwort im Thema
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25 Antworten
Kommt drauf an, wie tief und wie hart du es haben willst. Bzw. auch ob du Änderungen an der Karosserie vornehmen willst. Es gibt gute von H&R, z.B. das Cupkit, ist 40/40 Fahrwerk.
Willst du den Wagen einfach nur tieferlegen, oder geht es dir um das Fahrverhalten?
ich meine mann solte Federn mit Stossdämpfer zusammen austauschen 60/45 sieht ganz gut aus.
schau doch mal dir dass an : http://cgi.ebay.de/...884QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 ODER http://cgi.ebay.de/...145QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?...|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
gruss mojo
Ich schwöre auf MB Sportline. Dezente Tieferlegung und super Fahrverhalten!!
Wie geil!
also das video ist wirklich gut
naja ich möchtie ihn schon tiefer haben schwanke zwischen 60/40 oder 40/40
natürlich soll er sich dann auch das fahrverhalten sich verbessern...kan auch mit einem harten fahrwerk leben
aber so ein ich sage mal BILLIG FAHRWERK von ebay will ich mir nicht einbauen, immerhin aht ein mercedes etwas edleres verdient, als irgendwelche federn und stoßdämpfer, die nicht aufeinander abgestimmt sind
habe auch mal gehört, dass ein fahrwerk seine 300 euro schon kossten sollte, sonst leidet das fahrverhalten
mit dem gedanken von h&r habe ich auch schon gespielt, ist etwas namenhaftes, aber ein fahrwerk eines tochterkonzerns würde ich auch einbaunen, z.b. v-tek stammt ja von kw ab, du bezahlst halt nur nicht den namen
Zitat:
Original geschrieben von Chrisder1
Ist das geil ey! "so wie sie sagen würden: von der Stange!" GEIL ! 
kauf dir nicht nur federn! sonst leiden deine stossdämpfer 
hehe geil das Video :
das viedeo is echt der hammer 
Hi,
also ich kann dir nur das 40/40 H&R Cupkit empfehlen. Hatte das in meinem damaligen 190er sah echt geil aus. Komfort ist bei entsprechender Reifenwahl ausreichend vorhanden und Fahrverhalten war danach extrem geil
lade später noch ein bild hoch
MfG
Wiederhole mich gerne: SPORTLINE sollte die erste Wahl sein. Da sind Dämpfer und Federn perfekt aufeinander abgestimmt. Und die Tieferlegung ist so moderat, dass man nicht an jedem Gullideckel hängenbleibt!
Hier ist das versprochene Bild.
@bocarosso
das trifft auf das Cupkit auch zu. keine Probleme bei Parkhäusern und so
EDIT:
hinten ist er etwas hoch weil da die Anlage schon draussen war
vorne 1er-Gummies hinten 3er-Gummies (würde das nächste mal aber 2er nehmen oder einser nehmen weil ich nicht so auf keilform stehe)
Sieht echt gut aus bei den weißen 190er schwarze Heckleuchten.
aber nur wenn dann keine hässlichen Katzenaugen dran sind =)
Also ich würde ihn hinten auch tiefer machen. Keilform haben nur BMWler....
Und ich finde, es ist nicht prollig oder sonst was wenn er schön tief ist. Aber Vorne wie hinten.
Das hat meiner Auffassung irgendwie etwas dezentes/ elegantes.
mfg