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Fahrwerksteile im eingefederten Zustand festzeihen, aber wie am besten.
Hallo.
Im allgemeinen heißt es ja, daß man Fahrwerksteile wie Querlenker (also keine Spurstangen und Stabistangen) erst festziehen soll wenn wer Wagen ganz eingefedert ist.
In der Theorie ist mir das auch klar warum, aber in der Praxis tue ich mir mit der Umsetzung schwer.
Wie machen es die Profis, wie machen es die Werkstätten, wenn keiner zuschaut und nicht gerade Gesellenprüfung stattfindet?
Ich möchte noch vom guten Willen ausgehen, kann mir aber nicht vorstellen, daß in der Praxis das Auto von der Hebebühne abgelassen wird, und sich da nochmal extra einer drunterlegt oder auf eine Grube fährt, um den querlenker festziehen.
Oder einen Getriebe-Heber unter den Achsschenkel stellen und etwas ablassen, aber so richtig federt da das Auto auch nicht ein, und die Gefahr, das das Auto von der Hebebühne fällt oder kippt ist ja auch vorhanden.
Also alles nur Augenwischerei und Theorie?
Wie macht ihr es in der Praxis?
Gruß und Danke
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76 Antworten
Grube und festziehen.
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Getriebeheber bei 2 Säulenbühne
Da ich eh nur mit Rangierwagenheber + Unterstellböcken + Rollbrett arbeite
---> einfach kurz anheben und die Unterstellböcke eben dort plazieren, daß es die Fahrwerksteile dann hochdrückt (aber vorsichtig sein, daß nix ver-/abrutscht ! ).
---> wahlweise (falls Räder schon/noch montiert) das Auto (bzw. die entsprechende Achse) auf 1 oder 2 Felgen/Kompletträder stellen (und bissl einfedernd wippen dabei/danach, damit sich alles passend setzt).
---> oder, wenn man keine Grube/"Fahrbahn-Bühne" hat ---> auf Auffahrrampen fahren.
Hier ist der Fehler-- erst festziehen soll wenn wer Wagen ganz eingefedert ist.-- nicht wenn ganz eingefedert, Sondern in der normalen Höhe steht. Abstellen hin und her rollen und dann festziehen.
Auf keinen Fall das Auto auf den Getriebeheber ablassen. Es reicht doch, wenn man mit dem hydraulische Getriebeheber alles ein bisschen nach oben drückt.
In der Praxis, behaupte ich, wird aber niemand was nach oben drücken, wenn es sich auch so einbauen läßt,
In meiner Praxis stelle ich den Getriebeheber drunter und drücke damit das Rad hoch bis er korrekt eingefedert ist. Das ist eine Sache von 2 Minuten.
Wer es 100%ig machen will misst vor Beginn der Reparaturarbeiten wenn das Auto auf der Straße steht den Abstand zwischen Radmitte (Mitte Nabendeckel der Felgen) und Radlaufkante das Kotflügels und stellt diesen Wert dann mit dem Getriebeheber ein.
Wer es 200%ig machen will muss das Auto dann auch noch vorher in Normallage bringen, was der Hersteller meist genau definiert - Tank voll, 80 kg auf dem Fahrersitz, ... Da habe ich allerdings auch selbst so meine Zweifel ob das beim 
immer so gemacht wird.
Zitat:
@Istefanos schrieb am 22. Apr. 2021 um 11:6:18 Uhr:
In der Praxis, behaupte ich, wird aber niemand was nach oben drücken, wenn es sich auch so einbauen läßt,
Das Problem ist, dass die Buchsen dann nicht lange halten, weil sie anschließend in Normallage vorgespannt sind.
Das machst du einmal, danach lieber gleich vernünftig, weil du das nicht ständig neu machen willst.
Ich glaub auch nicht das die Werkstätten das wirklich ernst nehmen.
Beim Hinterachsmikado einer Mercedes Raumlenkerachse ist das schon eine ziemliche Fummelei alle Schrauben der Torsionsbuchsen anzuziehen wenn das Auto auf den Rädern steht...das muss man schon wollen.
Gutes Thema über das ich mir letztens auch Gedanken gemacht hatte und zu dem Ergebnis kam, das Auto einfach auf 4 leere Bierträger zu stellen. Die Arme der Bühne lässt man einfach drunter
Ich habe auch schon vier Stahlfelgen genommen, also an jedem Rad eine, aber praktisch ist anders.....
Habe 4 einfache Auffahrrampen....mit der Bühne darauf abstellen und fertig...einfach verstaut und super günstig....und man kann sie noch für was anderes nehmen...
Ein Auto mit genug Bodenfreiheit kaufen, und den Bauch nicht zu dick werden lassen ;-)
https://i.pinimg.com/.../43be4ef415327fdfae689aa535cb18c8.jpg
https://bilder.bild.de/.../3,w=993,q=high,c=0.bild.jpg
https://bilder.bild.de/.../4,w=993,q=high,c=0.bild.jpg
Gartenstühle gehen notfalls auch... https://www.youtube.com/watch?v=NwgfqO410ts
Top Fotos, wie hoch muss das Auto denn ??? ;-)