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Fehler 00778 (Lenkwinkelsensor G85 defekt)

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 8. Februar 2025 um 16:51

Hallo zusammen.

Bei meinem VW Golf 4, den ich mir vor drei Monaten gekauft hatte,

brennt seid ich ihn habe, Fehler ESP-Sensor.

Heute hab ich Ihn endlich auslesen lassen können.

Folgendes dabei kam raus:

Fehler 00778 / 003 mechanisches Problem

Ich hatte meinen Vorbesitzer schon nach dem Fehler gefragt.

Er hat mir geantwortet, dass er diesen Fehler hat, seit dem er die Kupplung hat tauschen lassen.

Und das Lenkrad würde seit dem nicht mehr gerade stehen.

Ein Arbeitskollege geht davon aus, dass die, um das Getriebe auszubauen, den kompletten

(ich glaube das heißt) Hilfsrahmen ausgebaut und damit auch Teile vom Lenkrad abgebaut haben

und später beim Zusammenbau nicht darauf geachtet haben, dass das Lenkrad wieder gerade steht.

Der Vorbesitzer wollte die Spur einstellen lassen, was aber nicht ging, weil die Monteure die Schrauben vom linken Spurstangenkopf nicht lösen konnten, weil die wohl total verrostet waren.

Bekommt man durch das Spur einstellen das Lenkrad wieder gerade?

Ich frage mich, ob das der richtige Weg ist, oder ob man als erstes das Lenkgestänge nochmal auseinander bauen und wieder richtig gerade zusammensetzen sollte?

Dieser Fehler 003 heißt wohl genau das, das das Lenkrad nicht gerade steht

Wenn ich fahre, bemerke ich nichts von einer falschen Spur und auch die Räder fahren nicht einseitig ab.

Vielen Dank für eure Antworten

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5 Antworten

Zitat:

@puhbaer36 schrieb am 8. Februar 2025 um 17:51:39 Uhr:

 

Bekommt man durch das Spur einstellen das Lenkrad wieder gerade?

Einfach gesagt; ja

Mit dem Vorwissen die Spur einstellen zu lassen halte ich für Pfusch, da dann ggf. die Endanschläge nicht passen und der Golf dann mehr Lenkwinkel nach links als nach rechts haben könnte. Außerdem könnte die Wickelfeder hinter dem Lenkrad reißen.

Die richtige Vorgehensweise wäre:

1. die Lenksäule mittig im Lenkgetriebe ausrichten

2. das Lenkrad und die Wickelfeder abbauen und exakt mittig wieder einbauen

3. abschließend Achsvermessung, dabei Lenkrad mittig ausrichten, dann die Spur einstellen

Nur so hat man Gewissheit dass wieder alles passt.

der fehler hat NICHTGS mit verstellter Spur oder sowas zu tun.... Fehlerlog machen und MWB prüfen...

Themenstarteram 11. Februar 2025 um 7:50

Zitat:

Ich verweise auch mal auf auf dieses Thema:

https://www.motor-talk.de/.../...er-lenkwinkelsensor-t8105151.html?...

Bevor ich einen neuen Thread angefangen habe, habe ich diesem Forum nach dem Fehler gesucht.

Dieser Thread wurde mir vermutlich nicht vorgeschlagen, weil es sich nicht direkt um meinen Fehler handelt. Dieser hier zeigt 00778 / 005 an.

Bei mir ist es 00778 / 003.

In wie weit sich der Fehler dann vergleichen lässt, entzieht sich meiner Kenntnis.

 

Aber Deinen Rat mit der Lenksäule erstmal ausrichten, war auch mein erster Gedanke.

Vielen Dank dafür :-)

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