Fehler P2661 P2592
Servus Leute
Meist lese ich nur Still mit, aber jetzt komme ich nicht mehr weiter.
Es geht um einen 420 Cdi.
Ist mit dem 2661 der Nockenwellensensor gemeint ?
Der andere Fehler P2592, ist damit die Distronic gemeint ?
Finde über diese Fehler leider sehr wenig.
lg stefan
Beste Antwort im Thema
Also es lag am Impulsring der rechten Hinterachse, was lernen ich daraus meine Handy App ist dafür völliger Mist.
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34 Antworten
Einfach mal mit SD auslesen (lassen), dann brauchst nicht rumraten.
Distronic Fehler sind mit Sicherheit nicht im Motorsteuergerät abgelegt. Das sind doch alles OBD Fehler.
2592 ist der linke Ladedrucksteller.
Danke dann werde ich mir mal den Ladedrucksteller ansehn, einen von den beiden hatte ich mal repariert vor paar Jahren.
Zitat:
@_Amplifier_ schrieb am 13. März 2019 um 09:33:57 Uhr:
Danke dann werde ich mir mal den Ladedrucksteller ansehn, einen von den beiden hatte ich mal repariert vor paar Jahren.
Schau bitte in den FAQ‘s nach „wer codiert wo“. Dann schreibst du jemanden per PN an, der in deinem PLZ-Bereich wohnt. Dann verabredet ihr euch zum Auslesen. Ist das so schwer? @Irina77 wie habe ich das bloß hinbekommen? ;-)
Hier
https://www.autocodes.com/p2661.html
Leider in Englisch
Gruß
Warum leider? Deutsche lernen doch bereits im Vorkindergartenalter 8,5 Fremdsprachen damit sie dem Erfolgsdruck der heutigen Gesellschaft standhalten können. Englisch ist da doch fast wie die 1. Muttersprache noch vor dem Deutsch 
Du redest dich leicht. Nätürlich stimmt das mit Engl.
Nur das ist Fachenglisch.
Mit Übersetzer kommt meißt nur Durcheinander raus.
Dü bist doch sicher Perfeckt in Fachengl.
Übersetz doch mal, bitte.
Gruß
Kipphebel-(System) B Bank 2 festsitzend.
Würde das ganze auch mal mit einer SD auslesen um ganz sicher zu gehen dass der Fehlercode nicht falsch interpretiert wurde von dem Diagnosetools das verwendet wurde.
Ich würde sagen einer der beiden VTG-Steller sitzt fest oder der LDS defekt. ;-)
Zitat:
@Mackhack schrieb am 13. März 2019 um 20:20:41 Uhr:
Kipphebel-(System) B Bank 2 festsitzend.
Würde das ganze auch mal mit einer SD auslesen um ganz sicher zu gehen dass der Fehlercode nicht falsch interpretiert wurde von dem Diagnosetools das verwendet wurde.
Thank you for the Translation.
Gruß
So erst ma danke für eure Infos.
Habe jetzt dann einen Termin bei Mercedes, dann wissen wir mehr.
Werde Rückmeldung geben.
gruß stefan
Also es lag am Impulsring der rechten Hinterachse, was lernen ich daraus meine Handy App ist dafür völliger Mist.
Schön dass Du das Ergebnis hier mitteilst !
Zitat:
@_Amplifier_ schrieb am 14. März 2019 um 10:29:55 Uhr:
Also es lag am Impulsring der rechten Hinterachse, was lernen ich daraus meine Handy App ist dafür völliger Mist.
LÖSCH den Dreck.
Gruß