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Fehlermeldung "Heizungsunterstützungspumpe blockiert" - was nun?
Hallo,
heute früh hatte ich plötzlich Fehlermeldung "P16C700 - Heizungsunterstützungspumpe blockiert". Nach dem Löschen des Fehlers kam dieser bei nächsten Start wieder. Ansonsten läuft der Caddy wie immer ganz normal. (Caddy 4, 2016, 2.0tdi, AdBlue, DSG, 136´km, Standheizung)
- wie schnell muss ich handeln? ist mit Folgeschäden zu rechnen?
- was kann die Ursache sein? (Kühlflüssigkeit war nie unter Minimum)
- hab gelesen, dass es wohl ein Update gibt > kann das die Lösung sein?
- bringt es was das Kühlsystem komplett neu zu füllen mit einen Unterdruckfühl-Werkzeug BGS 1773? oder muss nach dem Füllen dann doch beim Händler noch ein zweiter, diagnosegerät-gesteuerter Entlüftungsprozess durchlaufen werden?
danke vorab für Eure Tipps und Gedanken dazu.
Gruß Thomas
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24 Antworten
Bei mir war die Elektrische Wapu defekt, diese wurde ausgetauscht und anschließend über den Tester entlüftet
Vorher hatte ich den Fehler mal gelöscht, aber nach ein paar mal starten kam dieser wieder, nach dem Austausch war alles Gut
Zitat:
@4-Maxi schrieb am 23. Mai 2022 um 19:47:48 Uhr:
Bei mir war die Elektrische Wapu defekt, diese wurde ausgetauscht und anschließend über den Tester entlüftet
aha, weißt du noch was das letztlich gekostet hatte? War das eine Reparatur, bei der man dann noch anderes gleich mitmachen lässt?
Bei mir wurde nur die Pumpe getauscht und entlüftet, waren glaube knapp 400€, wobei der Großteil die Pumpe war
Ist das diese Pumpe? Wasserpumpe(7N0965561B) / Umwälzpumpe für Zuheizer oder Standheizungen
Zitat:
@fritzfritzfranz schrieb am 24. Mai 2022 um 07:44:23 Uhr:
Ist das diese Pumpe? Wasserpumpe(7N0965561B) / Umwälzpumpe für Zuheizer oder Standheizungen
Da kommt normal ne andere Fehlermeldung. Hab ich nicht mehr im Kopf was da als Fehler Stand. Der oben genannte war es nicht. War bei mir erst defekt die Pumpe. Dafür dann 400€ Reparatur? Das wäre etwas hoch. Wobei man die auch Problemlos selber wechseln kann.
Zitat:
@Eric7801 schrieb am 24. Mai 2022 um 10:26:53 Uhr:
Der oben genannte war es nicht. War bei mir erst defekt die Pumpe.
ist immer noch verwirrend für mich : im Fehler steht "Heizungsunterstützungspumpe", ist damit dann eben diese Zuheizer-Umwälz-Pumpe gemeint? Ist das die vor dem Motor ca. auf Höhe des Nummernschilds? Oder gibt es noch andere Pumpen (wir haben eine Standheizung), die bei dem Fehler in Frage kommen?
Internet-Suchmaschinen hast du schon mal bedient?
https://www.google.com/search?...
Der 2. Treffer sollte alle deine Fragen beantworten:
https://www.skodacommunity.de/.../
Hier gibt's sogar noch ne Anleitung zum Pumpentausch.
https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=758404
Bei mir kam der Fehler 01415 - Umwälzpumpe (v55) 007 - Kurzschluss nach Masse und 010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus.
Bei mir hing die Pumpe der Standheizung fest.
So wie ich das im Netz verstehe wenn ich dein Fehler eingebe hat dein Fehler nichts mit der Standheizung zu tun.
Richtig.
Eric, du hast den alten Rumpeldiesel, bei (Fritz) Thomas geht's um nen 2017er CR.
Der hat im Kühlkreislauf Zusatzpumpe(n). Der Kühlkreislauf entlüftet sich auch nicht mehr selbst.
Wenn ich jetzt andere Beiträge dazu sehe, dort heißt es, dass diese Pumpe nur für Regenerationszwecke des DPF gebraucht wird. Aber da gibt es widersprüchliche Aussagen zu. Fakt ist: es ist das Motorkühlsystem betroffen. Ich würde da nicht zu lange mit fahren.
Zitat:
@PIPD black schrieb am 24. Mai 2022 um 15:10:04 Uhr:
Der 2. Treffer sollte alle deine Fragen beantworten:
https://www.skodacommunity.de/.../
Hier gibt's sogar noch ne Anleitung zum Pumpentausch.
https://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=758404
danke, 1. Link kannte ich schon. Anleitung zum pumpentausch ist toll. Danke dafür .
Genau, es ist die Pumpe die mit einem Halter am Motor festgeschraubt ist.
Als meine Wapu der Standheizung defekt war, kam der Fehler Heizgerät überhitzt
hab nun die Pumpe mal angeschaut: ist tatsächlich sehr gut erreichbar.
laut der Bezeichnung müsste es eine dieser beiden BOSCH-Pumpen sein. - nur welche?
1. https://www.motointegrator.de/.../...tzwasserpumpe-bosch-0-392-023-454
2. https://www.motointegrator.de/.../...tzwasserpumpe-bosch-0-392-023-456
auch bei den Kleinteilen bin ich mir noch unsicher:
1. welche Größe an Federbandschelle/Klemmschelle (Bild 1) brauche ich? 22mm? 21mm?
2. brauche ich diese 2 Clips zum Befestigen der Pumpe am Halter (Bild 2/3) neu? wenn ja, wie heißen diese? wie bekomme ich diese raus und wieder rein? oder kann man die neue Pumpe einfach in den alten runden Gummiring wieder einführen?
wer weiß Rat?
Gruß Thomas
Zitat:
@fritzfritzfranz schrieb am 29. Mai 2022 um 12:08:33 Uhr:
1. welche Größe an Federbandschelle/Klemmschelle (Bild 1) brauche ich? 22mm? 21mm?
2. brauche ich diese 2 Clips zum Befestigen der Pumpe am Halter (Bild 2/3) neu? wenn ja, wie heißen diese? wie bekomme ich diese raus und wieder rein? oder kann man die neue Pumpe einfach in den alten runden Gummiring wieder einführen?
Gruß Thomas
Das nennt sich Sicherungsblech oder auch Halteklammer
https://www.rosepassion.com/.../...68624-sicherungsblech-80-6578-68624