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Felgen vom R32 ans Golf 3 Cabrio
hi leute
ich könnte günstig felgen vom R32 bekommen... hat einer ne ahnung ob ich die unter bekomme??
ohne bördeln geht da nichts oder?
was ist da max an reifengröße drin?
danke schonmal für eure antworten
tobias
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26 Antworten
Re: Felgen vom R32 ans Golf 3 Cabrio
Zitat:
Original geschrieben von GF Prost
hi leute
ich könnte günstig felgen vom R32 bekommen... hat einer ne ahnung ob ich die unter bekomme??
ohne bördeln geht da nichts oder?
was ist da max an reifengröße drin?
danke schonmal für eure antworten
tobias
Du weisst aber schon das es sich um 5-Lochfelgen handelt und Du somit teure Adapterplatten benötigst!
sicher, dass das cabrio nich auch 5loch hat ?
ich weiß es grad nich :/
ansonsten kommts halt auf die felge und die reifen an ob du börteln musst
am besten dimensionen der felge mal schreiben
mfg, thomas
Das sind doch 18er, oder?
Ich würde den Reifen 215/35R18 empfehlen, auch wegen dem Abrollumfang.
Wenn noch original Fahrwerk drin ist paßts schon rein, allerdings darfs nicht einfedern. Ein bißchen bördeln darfs schon sein, wenn du bei einer Kurvenfahrt nicht die Reifen platzen hören möchtest!!!
Auf jeden Fall dann noch Federwegsbegrenzer.
Bei mir sollen auch demnächst 18er rauf.
ja das es 5 loch sind weiß ich...
das problem ist ich hab die größe der felgen nicht mehr im kopf...
was für reigen wären denn dann möglich?
also fahrwerj ist noch original
Die Felgen haben die Größe 7 1/2x18 ET 38.
Lochkreisadapter von 4x100 auf 5x100 gibt es doch, teuer sind die auch nicht unbedingt (100€ 2 Stück mit Gutachten).Dafür siehts dann geil aus!!!
Wenn das ein Cabrio mit VR6 ist, hat der 5x100.
Zitat:
Original geschrieben von Elephant Joyeux
Die Felgen haben die Größe 7 1/2x18 ET 38.
Lochkreisadapter von 4x100 auf 5x100 gibt es doch, teuer sind die auch nicht unbedingt (100€ 2 Stück mit Gutachten).Dafür siehts dann geil aus!!!
Wenn das ein Cabrio mit VR6 ist, hat der 5x100.
ein gti hat auch 5 loch
Zitat:
Original geschrieben von Elephant Joyeux
Die Felgen haben die Größe 7 1/2x18 ET 38.
Lochkreisadapter von 4x100 auf 5x100 gibt es doch, teuer sind die auch nicht unbedingt (100€ 2 Stück mit Gutachten).Dafür siehts dann geil aus!!!
Wenn das ein Cabrio mit VR6 ist, hat der 5x100.
HÄHÄ Cabrio mit Vr6!Dann müsste es aber nen Umbau sein und ich glaub nicht das es einer ist mit Originalfahrwerk! 
Also mit Adapterplatten passen die nie drunter in 18Zoll würden zu weit raus stehen und ausserdem zu groß das wirkt auch nicht gut ohne Tieferlegung!Ich finde 17Zoll die Grenze auf nem 3er ausser er ist mächtig gezogen was mir wiederum gar nicht gefällt!
Gruß
Ein GTI Cabrio gibt es jawohl auch nicht!
VR6 im Cabrio hab ich auch schon mit original Fahrwerk gesehen.
Ohne Adapter wäre es mit den Felgen natürlich besser, allein schon wegen der Breite.
Bei 20mm Adapter, wäre eine ET von 28 übrig. Das wäre noch im grünen Bereich.
Zitat:
Original geschrieben von Elephant Joyeux
Wenn das ein Cabrio mit VR6 ist, hat der 5x100.
Leute, es gab das 3er Cabrio nur mit 4-Loch!!!!!!!!!!!!!
nein es ist nen 90ps cabrio mit 4 loch... aber nen 115ps gibt es auch noch im cabrio.
also meint ihr lieber keine 18zöller??
Zitat:
Original geschrieben von Cabriodriver
Leute, es gab das 3er Cabrio nur mit 4-Loch!!!!!!!!!!!!!
...sie verstehens einfach nicht.Schau dir mal die Bilder von Cabriodriver an da siehst du 17Zöller mit tieferlegung und schau mal hinten da ist nicht mehr viel Platz zum Radhaus mit 18Zoll wäre es noch knapper und das Auto ein "Hochsitz"
Gruß
18" auf'm 3er hab ich schon gesehen und muss sagen, dass es äußerst fett aussieht. Wenn nicht der Federungskomfort für'n Ar... wäre, würd' ich mir auch welche holen. Klar, bördeln wie ein Weltmeister aber der Abrollumfang mit nem 215/35er Querschnitt dürfte doch fast der selbe sein, wie 215/40/17. Sonst müsstest du auch noch den Tacho justieren lassen $$
Wenn du allerdings noch Distanzscheiben drunterpackst..... hm, das wird eng, sollte aber passen.
Ciao
N
Zitat:
Original geschrieben von Elephant Joyeux
Ein GTI Cabrio gibt es jawohl auch nicht!
VR6 im Cabrio hab ich auch schon mit original Fahrwerk gesehen.
Ohne Adapter wäre es mit den Felgen natürlich besser, allein schon wegen der Breite.
Bei 20mm Adapter, wäre eine ET von 28 übrig. Das wäre noch im grünen Bereich.
wäre das bei 20mm nicht ET 18???Klar passt es ohne Tieferlegung aber obs ins Radhaus passt beim einfedern bezweifle ich echt stark!Ich fahre 17Zoll mit ET38 und 5mm Spurplatte vorn.Komplett gebördelt und es schleift unter Last minimal also glaub ich nicht das es mit 18 Zoll und 20mm Spur passt!Gut ich hab auch nicht zu knapp Tieferlegung aber einfedern tut er ja bei ihm auch!
Gruß