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Felgengröße 18 Zoll E87
Hallo,
Habe folgendes Problem: Habe einen 120d Facelift E87 welcher Standard 17-Zoll Felgen besitzt.
Wollte mir Dotz Felgen für diesen kaufen in 18 Zoll. Problem ist nur, dass auf der Homepage der Firma steht, dass das Radhaus bei 1er mit 18 Zoll evtl. vergrößert werden muss. Ist es nicht so, dass beispielsweise der 123d Standard 18 Zoll hat und bei diesem das Radhaus auch nicht anders aussieht als beim 120d? Habe Angst mir diese zu kaufen und nachher passen sie nicht. Vom Radlauf bördeln bin ich nämlich kein großer Fan.
Gruß
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15 Antworten
kommt bestimmt auch auf die ET und den verwendeten Reifen an. Hier kannst Du mal sehen, welche ET und welche Breite die Serienfelgen für den 1er haben, vorgeschlagene Reifendimensionen stehe auch dabei.
Zitat:
@keksemann schrieb am 18. Januar 2015 um 14:08:58 Uhr:
kommt bestimmt auch auf die ET und den verwendeten Reifen an. Hier kannst Du mal sehen, welche ET und welche Breite die Serienfelgen für den 1er haben, vorgeschlagene Reifendimensionen stehe auch dabei.
Vielen Dank schonmal vorab.
Jedoch sind besagte Felgen keine original BMW Felgen, sondern nennen sich "Dotz Hanzo" in 8,5x18 ET35.
Das Bild im Anhang ist genau das Bild dieser 18 Zoll Felgen. Auf dem Bild das ist ebenfalls ein 120d. Mich irritiert nur, dass auf der Homepage steht, dass evtl Karosseriearbeiten zu erledigen sind.
welche Dimension willst Du auf den 8,5 x 18 vorne fahren? im normalen 1er (also nicht M) kommen an der VA max. 8" Breite Felgen zum Einsatz (Serienfelgen ab Werk), deswegen vermutlich die Auflage im Gutachten.
Soweit ich das weiß sind alle 4 Felgen 8,5x18. Habe an 225/40R18 gedacht. Habe das Serienfahrwerk und nicht das m Paket.
in 8 x 18 gibt es die Dotz nicht?
Ich meine ja auch die 8,5 x18 ... Diese gibt es
8,5 mit ET35 passt nicht. Das ist ein Stück zu viel und sieht auch zumindest vorn nicht mehr schön aus, da das Rad schon leicht aus dem Radhaus steht.
Zitat:
@keksemann schrieb am 18. Januar 2015 um 14:47:11 Uhr:
in 8 x 18 gibt es die Dotz nicht?
Leider nur in 8,5x18, 7,5x17 und 8x17
dann wird das wohl ohne Nacharbeiten des Radhauses nichts werden, wobei das nicht zwingend nötig sein muss. Es hängt vielleicht auch davon ab, welche Dimension und Reifen Du fährst. Nicht jeder Reifen ist gleich breit...
Zitat:
@keksemann schrieb am 18. Januar 2015 um 18:54:07 Uhr:
dann wird das wohl ohne Nacharbeiten des Radhauses nichts werden, wobei das nicht zwingend nötig sein muss. Es hängt vielleicht auch davon ab, welche Dimension und Reifen Du fährst. Nicht jeder Reifen ist gleich breit...
Da habe ich das Problem des Anbieters. Die Reifenbreite dachte ich mir so bei schmalen 225er.
Ich versichere dir, dass du auch bei 225ern nacharbeiten musst.
Schmale Reifen sind z.B. grundsätzlich die Hankook. Der S1 Evo ist auch empfehlenswert, den V12 unbedingt meiden.
Andere Reifen wie z.B. die meisten Pirelli oder ganz extrem die Michelin PS"X"/PSS sind dann nichts für dich, weil sehr breit.
Zitat:
@Wollschaaf schrieb am 18. Januar 2015 um 20:31:53 Uhr:
Ich versichere dir, dass du auch bei 225ern nacharbeiten musst.
Schmale Reifen sind z.B. grundsätzlich die Hankook. Der S1 Evo ist auch empfehlenswert, den V12 unbedingt meiden.
Andere Reifen wie z.B. die meisten Pirelli oder ganz extrem die Michelin PS"X"/PSS sind dann nichts für dich, weil sehr breit.
Also soll ich direkt auf die 17 Zoll gehen? Was ist denn der Unterschied zwischen dem 7,5x17 und den 8x17?
Gruß
Die Breite der Felge, die wiederum gemeinsam mit der ET bestimmt wie weit die Felge aus dem Radhaus kommt.
In welchen ET´s wird die Felge denn angeboten?
Ich persönlich würde mir ja keinen neuen 17" Radsatz holen. Da stehen Preis und Optik einfach in keinem Verhältnis. Auch ein 17" Radsatz kostet Geld, die Optik bleibt aber trotzdem dünn. Doch das ist nur meine persönliche Meinung.
Zitat:
@Wollschaaf schrieb am 18. Januar 2015 um 21:28:22 Uhr:
Die Breite der Felge, die wiederum gemeinsam mit der ET bestimmt wie weit die Felge aus dem Radhaus kommt.
In welchen ET´s wird die Felge denn angeboten?
Ich persönlich würde mir ja keinen neuen 17" Radsatz holen. Da stehen Preis und Optik einfach in keinem Verhältnis. Auch ein 17" Radsatz kostet Geld, die Optik bleibt aber trotzdem dünn. Doch das ist nur meine persönliche Meinung.
Also die 7,5x17 hat ET46 und die 8x17 hat ET35 ...