- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- 80, 90, 100, 200 & V8
- Fertigstellung meines Audi 90 typ 89
Fertigstellung meines Audi 90 typ 89
Hallo Again 
Wollte euch heute einfach mal berichten, wie es mit meinem im Mai gekauften 90ers ausschaut !
Nach Monatelanger Suche im Internet nach einem LCCA Wandler (Viele werden es wohl mitbekommen haben) habe ich herausgefunden, das 2 Straßen weiter ein Mann wohnt, der ein komplettes Getriebe seit Jahren liegen hatte. Dieses habe ich am vergangenen Dienstag abend für 120€ zu mir nach Hause geholt :-)
Soweit habe ich nur den Wandler verbaut, da die Löcher von der Glocke nicht gleich sind...
heute habe ich ihn soweit wieder zusammen, und ihn einmal gewaschen. In den nächsten Tagen werde ich mir nocheinmal Rote Nummer besorgen, und eine Spritztour machen...
Einzige Mängel bis heute:
Klimakühler undicht,
Blinker Vorne Rechts defekt.
Ich denke, das ich für bisher ausgegebene 570 Pflocken ein ganz schönes Schnäppchen geschossen habe..
Daten des Fahrzeuges:
- Audi 90 typ 89
- Baujahr 1990
- 2,3 Ltr NG
- Automatik
- 262.000 Km
Ausstattung:
- Nicht durchgesessene Sitze,
- El. Fensterheber Vorne,
- Klimaautomatik, Z.z.t ohne funktion,
- Speedline Alufelgen,
- einen für 8 Vorbesitzer sehr gut erhaltene Innenausstattung
Was der Vorbesitzer investierte:
- Neue Sommerreifen,
- Alle Riemen erneuert (incl. Zahnriemen)
- Kopf geplant,
- Kopfdichtung (sinvoller Weise...)
- Kühler für Getriebe und Motor (Geteilter Kühler)
Alles mit Rechnungen...
Schaut ihn euch einfach an,
evtl könntet ihr mir ein Paar Anregungen für "Erweiterungen" oder einfach nur eure Meinung geigen, Ich würde mich freuen, Grüße gehen raus
ForumpimpAudi
Beste Antwort im Thema
Warum schreibt man dazu keinen Blog und setzt dieses in den technischen Bereich, wo es nicht hingehört?
Ähnliche Themen
17 Antworten
Gaile Kiste in schwarz. Nur schade daß es den B3 nicht als Avant gab. Ich trauer auch nach 6 Jahren immer noch meinem treuen B3 nach.
Fertig schaut der aber noch nicht aus 
Moin,
gabs den orginoooool in schwarz? Ist dann wohl eher recht selten. Hat auc was mit den Chromleisten an den Stoßstangen. Die Klima wirst dringend benötigen. Mein oller B3 war weiß, und der war schon im Sommer die volle Bratpfanne. Ist eben doch ne gewaltige Glasfläche.
Ansonsten noch ein paar Kleinigkeiten dann ist er straßentauglich .............. gehäckeltes Klorollenkondom mit Deinem Kennzeichen auf der Hutablage, nen Sylt-Aufkleber und ein Edelweiß auf der Heckklappe
Zitat:
Original geschrieben von Strychnin
Fertig schaut der aber noch nicht aus
Hallo, die Bilder sind ja noch aus der Zeit, wo er noch nicht zusammen war...
wie gesagt, der eine Blinker muss ran und die klima, dann ist er soweit fertig und Straßentauglich...
fürs erste ... :-)
Zitat:
Original geschrieben von Sockensack
Moin,
gabs den orginoooool in schwarz? Ist dann wohl eher recht selten. Hat auc was mit den Chromleisten an den Stoßstangen.
Originooler lack is datt. klar wurde der an 2-3 Stellen schonmal ausgebessert...
Die Chromleisten sind bei dem 90er Ja standart, einfach genial
Warum schreibt man dazu keinen Blog und setzt dieses in den technischen Bereich, wo es nicht hingehört?
Hi samuel,
was ist ein blog? Ich kann zwar gerigfügig mit Werkzeug umgehen, aber für diesen PC Kram bin ich wohl doch etwas zu blöd. Wenn was an der Kiste ist kann ich da mit meinen Werkzeugen nix richten. Außerdem stinkt mein PC weder nach Sprit, noch bekommt man diese schönen schwarze Fingernägel davon.
Aber auf was ich rauswollt: Andere Foren verwenden z.B. dieses Wiki, in dem jetzt kongrete Reparaturen und Umbauten eingestellt werden. Selbst für PC Diletanten wie mich ist da alles recht schnell und einfach aufzurufen, ohne erst mal 100 Beiträge zu dem Thema durchlesen zu müssen.
Was hier wohl auch interessant wäre, ein etwas genauer spezifizierten Flohmark.
gut gemacht...schade, dass es ein Automat ist. Hat der Motor eigentlich nicht verdient .
Zitat:
Original geschrieben von schipplock
gut gemacht...schade, dass es ein Automat ist. Hat der Motor eigentlich nicht verdient
Find ich auch Schade... :-(
Gestern habe ich ihn erfolgreich Probegefahren, leider schaltet er noch ein wenig Ruppig, ich hoffe mal, das es verschwindet wenn die Getriebelagerung erneuert wird, die ist nämlich kaputt 
Zitat:
Original geschrieben von schipplock
gut gemacht...schade, dass es ein Automat ist. Hat der Motor eigentlich nicht verdient
ach was,der 2.3er is wie geschaffen für nen automatisches getriebe,das passt so schon ganz jut zusammen
nee...kein Motor ist fuer so eine Uraltautomatik geschaffen . Das ist fuer jeden Motor eine Strafe.
Die Farbe nennt sich Brilliantschwarz und war zusammen mit Perlmuttweiß die einzigen beiden Sonderlackierungen gegen Aufpreis.
siehst du echt auf den bildern,dass das brilliantschwarz is ?
das pantheroschwarz auf meinem 90er sieht bei diesigen wetter,schatten & nassen lack nicht viel anders aus ?