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Fiat Idea
Hallo Leute, was sagt ihr zu einem Fiat Idea???
Ich fahre sehr viel minimum 25.000 Km / Jahr.
Ist der Diesel sparsam ? Reichen die 70 PS beim kleinsten Diesel oder sollte ich auf die 90 PS gehen.
Muss auf meinen täglichen Fahrten Berg rauf und runter...
Tausend Dank schon mal für ein paar hilfreiche Aussagen!!!
Liebe Grüße
Silvia;)
Ach ja ... ich bin auf der Suche nach einem Neuwagen ... -entschuldigt-... habe mich nicht ganz deutlich ausgedrückt...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von guzzifuzzy0
Hallo, lass den Idea, Instrumente in der Mitte, veraltet !
Ich weiß nicht wen du in diesem alten Thread ansprechen willst, aber eine Mitteninstrumentierung hat nichts mit "veraltet" oder "modern" oder sonstwas zu tun.
Es ist Ansichtssache, aber ich bin inzwischen der Meinung das die Instrumente in der Armaturenmitte am besten aufgehoben sind. Man senkt den Blick nicht soweit nach unten zum ablesen, und weder Lenkradkranz noch Pralltopf oder eigene Hände, Arme oder sonstwas verdecken den Blick auf die Instrumentierung bzw. Teilen davon. Die meisten mögen jedoch die hinterm Lenkrad versteckte Instrumentierung. Geschmackssache, beide Anordnungen zeigen letztendlich das selbe an...
Ciao!
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87 Antworten
Hallo Leute, was sagt ihr zu einem Fiat Idea???
Ich fahre sehr viel minimum 25.000 Km / Jahr.
Ist der Diesel sparsam ? Reichen die 70 PS beim kleinsten Diesel oder sollte ich auf die 90 PS gehen.
Muss auf meinen täglichen Fahrten Berg rauf und runter...
Tausend Dank schon mal für ein paar hilfreiche Aussagen!!!
Liebe Grüße
Silvia;)
Ach ja ... ich bin auf der Suche nach einem Neuwagen ... -entschuldigt-... habe mich nicht ganz deutlich ausgedrückt...
ich würde vielleicht auf die 90 ps gehen musst du aber selber erfahren....ob dir vielleicht 70 Ps doch reichen....Früher war ein Golf ab 50 PS verfügbar.
italo
Ich habe gerade gesehen, das du im Opel Forum auch nachfragst. Die Musa wird gerade durch ein größeres Modell abgelöst. Vielleicht gibt es ja bei den Händlern das alte Modell mit Tageszulassung günstiger. Schau doch mal bei mobile nach. Ich persönlich würde kein Panoramadach nehmen alle Hersteller haben da Probleme mit.
italo
Zitat:
. Ich persönlich würde kein Panoramadach nehmen alle Hersteller haben da Probleme mit.
italo
Ich lebein Spanien, leider gibt es da solche Angebote nicht, allerdings gibt es hier Km O das sind Autos, die werden vom Autohaus billiger angeboten, wenn sie durch ein neuers Modell ersetzt werden sollen... Auch keine schlechte Sache.
Was meinst Du mit dem Panoramadach, dass alle Hersteler Probleme damit haben.
Ist das Dach undicht? wird es generell zu warm im Auto (Treibhaus Klima)?
LG Silvia
Zitat:
Original geschrieben von SilviaJe
Hallo Leute, was sagt ihr zu einem Fiat Idea???
Ich fahre sehr viel minimum 25.000 Km / Jahr.
Ist der Diesel sparsam ? Reichen die 70 PS beim kleinsten Diesel oder sollte ich auf die 90 PS gehen.
Muss auf meinen täglichen Fahrten Berg rauf und runter...
Tausend Dank schon mal für ein paar hilfreiche Aussagen!!!
Liebe Grüße
Silvia;)
Ach ja ... ich bin auf der Suche nach einem Neuwagen ... -entschuldigt-... habe mich nicht ganz deutlich ausgedrückt...
Laut Konfigurator sind die Preisspanne und Vmax zwischen 70PS und 90PS nicht unterschiedlich und der 90PS hat lediglich 20Nm mehr Drehmoment. Der Verbrauch vom 90PS soll gerinfügig niedriger sein. Ehrlich gesagt weiss ich somit nicht, was das Angebot des 70PS-Motor seitens FIAT überhaupt soll?
Bedauerlich ist jedoch, dass FIAT für beide Motoren den DPF nur für zusätzliche € 600,- installiert.
Markus
Zitat:
Original geschrieben von SilviaJe
Zitat:
. Ich persönlich würde kein Panoramadach nehmen alle Hersteller haben da Probleme mit.
italo
Ich lebein Spanien, leider gibt es da solche Angebote nicht, allerdings gibt es hier Km O das sind Autos, die werden vom Autohaus billiger angeboten, wenn sie durch ein neuers Modell ersetzt werden sollen... Auch keine schlechte Sache.
Was meinst Du mit dem Panoramadach, dass alle Hersteler Probleme damit haben.
Ist das Dach undicht? wird es generell zu warm im Auto (Treibhaus Klima)?
LG Silvia
Problem sehe ich in der Dichtung..auch mit der Mechanik. Dazu noch ein Teil was kaputt gehen kann. Und wenn die Sonnen von oben scheint kann eine Klimaanlage schnell am Rande ihrer Möglichkeiten kommen. Ich weiss nicht ob die Panaromadächer von innen zu Verdunkeln sind.
Schön sind natürlich solche Dächer wenn die Luft lau ist. Da hat man fast Cabriofeeling.
Schau dir mal so ein Teil an.
italo
Zitat:
Problem sehe ich in der Dichtung..auch mit der Mechanik. Dazu noch ein Teil was kaputt gehen kann. Und wenn die Sonnen von oben scheint kann eine Klimaanlage schnell am Rande ihrer Möglichkeiten kommen. Ich weiss nicht ob die Panaromadächer von innen zu Verdunkeln sind.
Schön sind natürlich solche Dächer wenn die Luft lau ist. Da hat man fast Cabriofeeling.
Ja die Dächer lassen sich von Innen verdunkeln!
Mit einem Rollo!
Ich finde das ist eben ein hübsches "Feature" . Gesehen habe ich das bei einem Lancia Musa und das war super schöööön.
Jetzt muss ich natürlich bedenken, dass ich in Süd - Spanien lebe und es hier sehr viel wärmer ist als in Deutschland. Heute haben wir z.B. 30 Grad, das wäre in Deutschland im Oktober ein Traum... ist aber so... . Was ich damit sagen will ist, ob sich das vielleicht dann doch schnell zu einer Fehlinvestition von 850 Euro entwickelt.. da man es ohnehin kaum benutzt weil es doch nicht ganz wie ein Cabrio funktionier und die Klimaanlage alles an Sprit aufsaugt....
Z. Z. fahre ich einen Pluriel von Citroen und wenn das Dach zu ist, ist es super warm, wenn das Dach offen ist, ist es manche Male einfach zu heiß offen zu fahren etc....
Da ich aber "Cabriofahrer" bin und ich das irgendwie beibehalten wollte, kam ich auf die Idee ein Galsdach zu bestellen, damit die " Abgewöhnungs-Phase ";) nicht ganz so "hart ist.
Der Verbrauch vom 90PS soll gerinfügig niedriger sein. Ehrlich gesagt weiss ich somit nicht, was das Angebot des 70PS-Motor seitens FIAT überhaupt soll?
Bedauerlich ist jedoch, dass FIAT für beide Motoren den DPF nur für zusätzliche € 600,- installiert.
Markus
Also ist es "wurscht" ob ich einen 70ger oder 90ger Motor nehme?
ist der Unterschied bei den Motoren nicht nur das andere Steuergerät? Hatta ja auch mal mich für nen GP mit dem 70 PS-Diesel und 90 PS-Diesel interessiert. Sind alles 1,3l Motoren, der stärkere hatt wohl nur ein anderes Steuergerät.... und evtl. noch ein paar andere Modifikationen, die aber kaum die Rede wert sind....
Ich bleib jetzt bei meim Stilo und fahre Bahn... :)
Gruß
Zitat:
Ich bleib jetzt bei meim Stilo und fahre Bahn... :)
und? gibts morgen wieder einen streik?
Hallo,
ich empfehle nur den 1.9 JTD mit 100PS. Fahre selbst mehr als 30tkm im Jahr.
Die Vorteile:
- sehr durchzugsstarker Motor (kräftiger als der 140PS TDI von Audi)
- sehr sparsam (4,x ist problemlos möglich, allerdings keine Vollgasfahrten, dann >6l)
- grosser Innenraum (etwa Passat), hinteren Sitze (1/3; 2/3 verschiebbar, Lehne verstellbar), Kofferraum ok, wenn keine sperrigen Sachen geladen werden sollen und das Auto voll besetzt ist
- gute Rundumsicht, da Sitzposition etwas höher
- Verarbeitung ist wirklich gut bis sehr gut (nach 100tkm klappert und knistert nix)
Die Nachteile:
- polternde Hinterachse (ist aber bei den neuen Modellen behoben)
- Dieselmotor könnte leiser sein
- Tank könnte grösser sein, nur 47l
Also, ich kann das Auto nur weiter empfehlen.
Gruss und viel Spass!
Zitat:
Original geschrieben von idea63
Hallo,
ich empfehle nur den 1.9 JTD mit 100PS. Fahre selbst mehr als 30tkm im Jahr.
Die Vorteile:
- sehr durchzugsstarker Motor (kräftiger als der 140PS TDI von Audi)
- sehr sparsam (4,x ist problemlos möglich, allerdings keine Vollgasfahrten, dann >6l)
- grosser Innenraum (etwa Passat), hinteren Sitze (1/3; 2/3 verschiebbar, Lehne verstellbar), Kofferraum ok, wenn keine sperrigen Sachen geladen werden sollen und das Auto voll besetzt ist
- gute Rundumsicht, da Sitzposition etwas höher
- Verarbeitung ist wirklich gut bis sehr gut (nach 100tkm klappert und knistert nix)
Die Nachteile:
- polternde Hinterachse (ist aber bei den neuen Modellen behoben)
- Dieselmotor könnte leiser sein
- Tank könnte grösser sein, nur 47l
Also, ich kann das Auto nur weiter empfehlen.
Gruss und viel Spass!
Hey!!!
Tausend DANK !!
Das ist echt mal ne Aussage! -Super-
LG Siliva:D
Zitat:
Original geschrieben von Italo001
...... Die Musa wird gerade durch ein größeres Modell abgelöst. .....
Nein, das stimmt so nicht - leider. Der Musa wird nicht grösser, sondern nur bezüglich der Optik derart aufgemotzt, dass er besser ins Lancia-Schema passt.
.
Zitat:
Original geschrieben von SilviaJe
Zitat:
Original geschrieben von idea63
Hallo,
ich empfehle nur den 1.9 JTD mit 100PS. Fahre selbst mehr als 30tkm im Jahr.
Die Vorteile:
- sehr durchzugsstarker Motor (kräftiger als der 140PS TDI von Audi)
- sehr sparsam (4,x ist problemlos möglich, allerdings keine Vollgasfahrten, dann >6l)
- grosser Innenraum (etwa Passat), hinteren Sitze (1/3; 2/3 verschiebbar, Lehne verstellbar), Kofferraum ok, wenn keine sperrigen Sachen geladen werden sollen und das Auto voll besetzt ist
- gute Rundumsicht, da Sitzposition etwas höher
- Verarbeitung ist wirklich gut bis sehr gut (nach 100tkm klappert und knistert nix)
Die Nachteile:
- polternde Hinterachse (ist aber bei den neuen Modellen behoben)
- Dieselmotor könnte leiser sein
- Tank könnte grösser sein, nur 47l
Also, ich kann das Auto nur weiter empfehlen.
Gruss und viel Spass!
Hey!!!
Tausend DANK !!
Das ist echt mal ne Aussage! -Super-
LG Siliva:D
ich kann dir den fiat idea auch empfehlen. aber auch nur der 1.9er Diesel. Hatte bis vor 6 Monaten ebenfalls ein IDEA Dynamic. Habe mir dann den GP gegönnt. Ich würde die Emotion Ausstattung nehmen hat ein paar Annehmlichkeiten.
Der Motor war wirklich allererste Sahne. Untendurch etwas schwach, aber ab 2000 Upm sehr flott. Geile Bergfahrten und Autobahnfahrten waren möglich. Wie gesagt etwas laut.
Aber ein sehr gutes Auto. Leider wurde zuwenig Werbung gemacht, bzw. ist die Optik halt nicht so aufdringlich wie andere MArken, daher wurde es nicht so ein grosser Erfolg (oder warum auch immer) Was eigentlich Schade ist.
Der IDEA ist eine Zusammenarbeit mit OPEL, ist in etwa etwas baugleich wie der OPEL Meriva.