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Fiesta st 2018 ohne overboost?
Ja wie Überschrift schon sagt, hat der neue Fiesta st kein overboost mehr? Der st 200 hatte das ja wie kann es dann angehen, dass der neue das nicht mehr hat?? Dann wäre der dem ja unterlegen!!
Beste Antwort im Thema
Hallo Leute,
ich versteht die ganze Diskussion sowieso nicht, Overboost hin oder her! erfreut euch einfach an euren ST´s und habt Spaß damit.
Normalerweise sollte der Nachfolger ja immer besser sein, aber im Alttag merkt man die Unterschiede eh nicht.
Oder Beschleunigt Ihr jeden Tag voll durch und messt eure Zeiten von 0-100 / 100-200 km/h.
Schöne Grüße
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26 Antworten
Kein Overboost. Ich hab nix vermisst bisher.
Ja aber warum haben die keinen mehr verbaut? Dann ist der st 200 ja schneller als der neue!!
Wer schneller ist kannst du doch einfach an den technischen Daten ablesen....
Ja endgeschwindigkeit aber Beschleunigung ja nicht im overboost.
PS allein sagen nichts über die Leistung aus. Es zählt auch Getriebeübersetzung, Motorsteuerung, Drehmoment (beide gleich) usw. Also ziemlich sinnfrei die Diskussion.
Wo steht das dass er keinen Overboost hat?
Habe damals viel über de n ST MK8 gelesen und das wurde nirgends erwähnt.
Wie sinnbefreit der Thread
Der ST Mk8 ist dem ST Mk7 in den Fahrleistungen klar überlegen, der ST 200 wird im Sprint 0-100 geschlagen, holt aber zwischen 100-200 wieder auf und ist dann sogar etwas schneller.
Alles im direkten Vergleich, auf gerader Strecke. Fahrdynamisch ist der neue ST besser und somit auch schneller.
Obenrum ist mehr Hubraum bzw. ein Zylinder mehr halt nie verkehrt.
Wieso mehr Hubraum und mehr Zylinder?
Der Gedanke dahinter ist mehr leistung. Aber nicht zu Ende gedacht leider.
200 PS sind auch bei 3 Zylindern 200 PS. Genau so wie 290 Nm bei 3 Zylindern auch 290 Nm sind.
Sprich wäre ein 4 Zylinder mit mehr Hubraum aber selber Leistung bei selben Vorraussetzungen nicht ansatzweise besser. Theoretisch sogar schlechter weil schwerer.
Und nein Overboost hat er nicht. Zum Glück. War zum Glück nur ein kurzer Trend.
Warum zum Glück nur ein kurzer Trend?
Ne Kurzzeitige Steigerung des Drehmoments auf über 300nm wäre doch was feines.
Beim ST 200 liegt die bessere Beschleunigung oben heraus wohl eher an einer anderen Getriebeübersetzung und er hat ja im Overboost noch 15PS mehr.
Lieber einen Motor der dauerhaft zuverlässig in hoher Leistung läuft als ein Motor bei dem man den kompromiss eingeht in der Soege dass er es nicht schafft. Oder Marketing dass man sagen kann 215 PS oder so obwohl er nicht schafft die Leistung zu halten.
In Deutschland wurde das ja verboten, aber wo anders wird er mit overboost Leistung vermarktet.
Zitat:
@DomiDelux schrieb am 4. Februar 2020 um 19:48:55 Uhr:
In Deutschland wurde das ja verboten, aber wo anders wird er mit overboost Leistung vermarktet.
Zum Beispiel wo ?