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Focus II Warum habt ihr euch für dieses Auto entschieden?
Hallo Focus Gemeinde,
mich würde mal interessieren, welches Argument es war, dass ihr Euch für einen Focus entschieden habt?
Wie sind Eure bisherigen Erfahrungen mit dem Auto,
gab´s schon Probleme mit dem Fahrzeug?
Ich meine es ist ja nicht selbstverständlich dass man sich einen Focus kauft. Um dieses Geld konnte man sich ja auch einen Golf oder Astra kaufen die ja auch keine schlechten Autos sind.
Mein Argument war zum ersten dass ich in der Vergangenheit Probleme mit meinen 4er Golf hatte, die mich derart nervten, dass ich ihn auf einen FocusI eintauschte.
Dieser war zwar nicht so gut verarbeitet als der Golf, aber gesamt gesehen das bessere und vorallem zuverlässigere Auto.
Nach drei Jahren stand wieder ein Neuwagenkauf an.
Ich spekulierte wieder mir einen Golf zuzulagen und holte mir ein Angebot beim VW Händler. Tags darauf eines beim Fordhändler.
Fazit: Der Fordhändler tauschte meinen Focus besser ein und der neue FocusII hatte eine bessere Ausstattung als der Golf
und war noch dazu billiger.
So ist es wieder ein Focus geworden.
Ich war zwar auch beim Opelhändler, aber dort hat meine Anwesenheit nicht wirklich jemanden interessiert sodass ich nach einer halben Stunde den Laden wieder verlassen habe.
Ich muss sagen, ich bin mit dem Focus zufrieden und habe den Kauf nicht bereut.
Würde mir jederzeit wieder nen Focus kaufen....
Gruss femy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von schattenparcker
Hallo zusammen !!
Der Kauf dieses Fahrzeuges war eine reine Fehlentscheidung, nichts als Ärger !!
MFG
Toller Beitrag!
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32 Antworten
Gleiches Schicksal wie Du...2003er Golf 4 gehabt und dermaßen unzufrieden: Kupplung nach 40000 km abgelutscht, Spurstangen ebenfalls zu dem Zeitpunkt hinüber, Motorleistung wetterabhängig...aus "Frust" dann zum Ford-Händler gegangen und den Focus zum guten Preis gekauft. Bis jetzt (etwas mehr als ein Jahr) nur einen Marderschaden gehabt aber dafür kann der Ford ja nix ;-) Allerdings haut mich der Motor (Benziner 100PS) ned sonderlich vom Hocker deswegn wird das gute Stück demnächst gegen einen Fiesta ST "umgetauscht" (auch wieder super Preis beim Ford Händler bekommen). Noch 2 Monate ca....
bin einen Prototypen gefahren, 1,6L mit über 500000km drauf und Drehzahlhäufigkeit über 6000min-1 von fast 20%. Auf gut deutsch, den wollte man kaputt fahren. So einen wollte ich haben und dann für ewig Ruhe.
Mein Focus 1,6 16V Trend ist nur einfach spitze. Vorallem wenn es kurvig wird und man so richtig arbeiten kann. Und das ganze mit LPG, no Prob.
Warum ? wg. 5Zylinder 2,5L Turbo 
hatte nach einem Unfall schnell einen Wagen benötigt und da kam für mich nur der Focus in Frage.
Dort bekomme ich guten Motor, reichhaltige Ausstattung, tolles Fahrwerk verpackt in einem super Design zum guten Preis.
Hallo,
für mich kam kein anderes Auto in betracht, ich habe meinen IIer noch im September 2004 bestellt, damals war er noch erheblich teurer (weniger Rabatt) als Golf und Astra, aber ich habe trotzdem ohne zu überlegen bestellt. Muss dazu erklären, dass das mein 7. Ford in Folge war und ich beste Erfahrung mit Ford gemacht habe.
Auch mein IIer läuft seit damals wieder tadellos, ohne Klappern oder sonst welche Mängel. Auch bei meinen nächsten Auto würde ich nicht nach einer Alternative suchen.
Klar, gelesen habe ich auch hier und da von Problemen mit Focus und Co, aber welcher Hersteller hat die nicht mal.
Gruß, Atan
... fahre schon immer Ford und der ST war das einzig logische Upgrade zu meinem Puma.
hallo zusammen,
bei mir kommte nur ein 5 zylinder in compacter grösse in frage... dann wars klar und von Ford war ich schon immer etwas angetan wenns um sportmodelle ging...
ein v6 tönt halt niemals so schön wie ein reihen 5 zylinder :-)
bis jetzt bin ich mehr als zufrieden .
grüsse euch
Zitat:
Original geschrieben von swissdriver
und von Ford war ich schon immer etwas angetan
Festhalten möchte ich, dass mir die Fordmodelle der frühen neunziger überhaupt nicht zugesagt haben.
Hätte mir zu dieser Zeit um Gottes Willen keinen Fiesta, Escort oder Sierra gekauft.
Diese Autos sagten mir weder vom Design noch qualitativ zu.
Wenn man beispielsweise einen Escort mit einem 3er Golf
verglichen hat, so waren hier Welten dazwischen.
Alleine die zähen und lauten Forddiesel verglichen mit den ersten Tdi von VW und auch die bei Materialauswahl im Innenraum war der VW bei weitem ansehnlicher.
Weiters Beispiel: angeschweisste Kotflügel!
Eine Kehrtwende gelang Ford erst mit dem Focus und dem neuen Mondeo, obwohl diverse Rostprobleme nicht unbedingt das Image von Ford steigern und eigendlich nicht mehr passieren sollten.
Trotzdem kann man sagen, dass Ford aufgeholt hat und
qualitatv mit VW gleichgezogen hat, wenn nicht sogar überhohlt.
Gruss femy
Zitat:
Original geschrieben von femy
Festhalten möchte ich, dass mir die Fordmodelle der frühen neunziger überhaupt nicht zugesagt haben.
Hätte mir zu dieser Zeit um Gottes Willen keinen Fiesta, Escort oder Sierra gekauft.
Diese Autos sagten mir weder vom Design noch qualitativ zu.
Wenn man beispielsweise einen Escort mit einem 3er Golf
verglichen hat, so waren hier Welten dazwischen.
Alleine die zähen und lauten Forddiesel verglichen mit den ersten Tdi von VW und auch die bei Materialauswahl im Innenraum war der VW bei weitem ansehnlicher.
Weiters Beispiel: angeschweisste Kotflügel!
Eine Kehrtwende gelang Ford erst mit dem Focus und dem neuen Mondeo, obwohl diverse Rostprobleme nicht unbedingt das Image von Ford steigern und eigendlich nicht mehr passieren sollten.
Trotzdem kann man sagen, dass Ford aufgeholt hat und
qualitatv mit VW gleichgezogen hat, wenn nicht sogar überhohlt.
Gruss femy
dem kann ich nur zustimmen,
jeder TDCI ist doch einem Rumpeldüse mit teurem Longlife überlegen, aber Ford hat auch preislich nachgezogen, früher war wenigstens der Preis ein Kaufargument, heute ist es aber die Qualität ... und das bissl Rost, da gibts wirklich schlimmeres, man sieht es im Alltag quasi nicht, es hindert nicht am fahren und Ford beseitigt den Rost sehr kulant und ich freue mich demnächst an ein paar neuen Türen für umme
Zitat:
Original geschrieben von femy
Weiters Beispiel: angeschweisste Kotflügel!
Und keiner wusste, dassman diese Kotflügel auch Popnieten durfte. Da gab es tatsächlich eine Reparaturspec für, die kaum einer kannte. Ich hab sie in England per Zufall gefunden und in Deutschland erst nach vielem Nachfragen bei Ford die richtigen erhalten.
Also ich finde den 2er Focus als 5 Türer einfach schön. Das Modell Style ist sehr gelungen ausgestattet und der 2.0 TDCI Motor rundet das ganze sehr harmonisch ab. Es ist jetzt, nach dem Sierra 2.0 DOHC und dem FOFO I 1.8 TDCI, mein 3. Ford. Ich bin sehr zufrieden.
Gruß, fasy
Möchte ich heute auch gerne wissen, weshalb ich mir im letzten Jahr WIRKLICH den neuen FF gekauft habe.
Hier zuerst mal das positive:
a) Altwagen zu einem Superguten Preis in Zahlung genommen.
b) Neuwagen ausgesucht - nur diese Luxusdinge gab es bei Ford zu einem moderaten Preis.
c) Ganz guten Rabatt bekommen.
d) der FF gefällt mir optisch von außen sowie von innen super gut.
Das negative:
a) Service beim Händler NACH Unterschrift war die Sau.
b) Fahrzeug säuft, 1 Liter zuviel. Brauche für Kurzstrecke jeden Tag 7 KM in der Stadt 9,4 L Super.
c) Fahrzeug hat im BC keinen Momentanverbrauch.
d) Fahrzeug war knapp vor dem ersten "Geburtstag" kaputt. Der Schlauch für die Servolenkung platzte. Reparatur hat 1 1/2 Wochen gedauert. Es fehlten immer wieder Ersatzteile.
e) Service NACH Kauf immer noch schlecht.
Fazit: nächstes Auto wird ein Toyota Prius, weil kein Säufer, kaum kaputt zu kriegen.
Habe vor 1,5 Jahren meinen Focus II gekauft weil...
- ich dieses Auto seit der Präsentation 1 Jahr zuvor unbedingt haben wollte und seitdem bestimmt 5mal probegefahren bin
- er günstiger war als z.B. ein Opel Astra oder VW Golf und mir auch besser gefällt
- es damals bei Ford 2.700 € über Schwacke-Wert für einen Gebrachten gab
- ich keine 2km vom Ford-Händler weg wohne und mit dem Service da sehr zufrieden bin
Zitat:
Dort bekomme ich guten Motor, reichhaltige Ausstattung, tolles Fahrwerk verpackt in einem super Design zum guten Preis.
und mit ein bischen Hilfe vervandelt Er
sich in ein Prachtstück.