- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Focus & C-Max
- Focus RS: Nur lauwarme Luft aus Gebläse
Focus RS: Nur lauwarme Luft aus Gebläse
tag.
wer von euch fährt den RS im winter und wer von euch kann mir mal bitte verraten, wie die temperaturen aus eurem gebläse sind? rein subjektive meinung reicht mir vollkommen aus, wenn ihr schon andere fahrzeuge im winter gefahren seid.
zum hintergrund der frage: aus meinem gebläse kommt nur ein lauwarmes lüftchen, für mich unverständlich bei dem hohen temperaturhaushalt des fahrzeugs... 
da kann man mal die hohe temperatur gebrauchen und was ist? schon wieder asche...
Ähnliche Themen
21 Antworten
Hallo Gilletti ! Ich glaub an deiner Mühle ist was kaputt. Ist er erkältet ??? Also meine Heizung macht ordentlich warm, wenn nicht sogar heiß. Also volle Pulle aufdrehen ist nicht, außer wenn ich saunieren will. Also ab mit der Mühle zur Werkstatt. Denn Ford.. die tun was!
naja, wie sollte es auch anders sein...
Du hast doch noch Garantie/Schutzbrief.
Also ab zum Händler damit und Dampf machen.
Von unseren Vermutungen wird das Gebläse auch net heile. 
Vielleicht rennt er ja nach der Reparatur besser und säuft weniger, wenn die heiße Luft zur Abwechslung mal in die Heizung anstatt in den Motorraum geblasen wird.
Oder steck einfach mal die Schläuche wieder so drauf wie sie waren, bevor du das Hitzeproblem zu lösen versucht hast!!!! HäHäHä!!
alles schön und gut, klaro kann ich den rest meines lebens in einer ford werkstatt verbringen, vielleicht lege ich mich auch weihnachten bei denen vors tor.
meine grundsätzlichen erfahrungen bisher sind nicht positiv gewesen, die hatten überhaupt keinen plan vom RS. dieser händler hat aber auch konkurs angemeldet, ich muß mir erst noch einen neuen suchen.
weiterhin gebe ich den RS nicht einfach ab und sage "viel spaß damit". ich bin ja nicht bekloppt. ich bin bei einer probefahrt dabei, sonst gibt es die karre nicht. das kostet natürlich zeit, die habe ich nicht.
es ist einfach enttäuschend, wie viele negative seiten so ein (mein) RS hat, das wiegt der bumms alleine nicht wieder auf.
Zitat:
Original geschrieben von GerlachDieter
Vielleicht rennt er ja nach der Reparatur besser und säuft weniger, wenn die heiße Luft zur Abwechslung mal in die Heizung anstatt in den Motorraum geblasen wird.
Oder steck einfach mal die Schläuche wieder so drauf wie sie waren, bevor du das Hitzeproblem zu lösen versucht hast!!!! HäHäHä!!
ich habe nichts mit schläuchen o.ä. gemacht! ich habe nichts 'gestrickt'.
gib mir mal bitte die info, wie das bei dir nach folgendem motorbetrieb bei dir tempmäßig aussieht:
5 minuten warmlaufen lassen
10-15 minuten stadtfahrt
kommt spätestens danach wirklich bei dir richtig heiße luft raus und du kannst den regler nicht auf ganz 'rot' stellen?
Ich lass das Ding nicht warmlaufen. Ist nicht gut für den Motor und die Umwelt!!! Ich fahre morgens los, zweimal um die Ecke und etwa einen Kilometer bis zur Ampel, dann fängts schon an zu wärmeln, dann aus dem Ort raus und es ist warm. Dauert höchstens 5 Minuten.
Was das mit den Probefahrten angeht, kann ich dich nur bestätigen. Als die nach dem Geklapper an der Heckklappe gesucht haben, waren die 45 Minuten unterwegs. Und als ich das Auto neu abgeholt hatte und alle sagten, sie durften nicht damit fahren, waren 35 KM auf dem Tacho!!! Da trau ich auch keinem von den Schraubern. Und die schlechten Erfahrungen habe ich ja schon geschildert. Tja, wenn du einen guten Werkstattservice haben willst, darfst du dir keinen Ford kaufen. Dann musst du bei Mercedes oder BMW vorbeischauen. Die stellen dir nach abgeschlossenen Arbeiten keine dreckige Karre hin.
wenn der wagen von außen und wie so oft von innen zugefroren ist, es draußen saukalt ist, dann mache ich die kiste natürlich an. ansonsten kann ich spätestens nach hundert metern nichts mehr sehen, weil sich von außen raureif bildet und von innen die kiste dann beschlägt. wenn man dann einen unfalll baut, dann ist das für das auto schädlich, sonst nicht. und komm mir bitte beim RS nicht mit dem umweltaspekt "leerlauf bei 1000 RPM ist schädlich", sonst breche ich hier gleich vor lauter lachen vorm laptop zusammen. 
hast du schon mal beobachtet, wie schnell sich im schonenden leerlauf beim RS das kühlwasser erwärmt? turbo an kühlwasser, turbo an kühlwasser, bitte volldampf! 
aber grundsätzlich stimmt mich das natürlich nachdenklich, wenn du nach so einer kurzen zeit schon richtig heißes zeug ausm gebläse bekommst.
Mit Umwelt meine ich meine Nachbarin. Frau Professor soundso, die die Krise kriegt, wenn vor Ihrer Tür jemand das Auto laufen läßt und womöglich dabei noch Musik anhat. Aber ich seh das positiv mit dem "schnell warm", da ich im Aussendienst froh bin, bei dem Wetter wieder ins warme "Stübchen" zu kommen. Über Temperaturen beim RS haben wir und ja ausgiebig ausgelassen. Bei mir ist es nicht so schlimm, weil die Kiste in der Garage steht. Also von innen gefroren und so`n Scheiß hab ich noch nicht gehabt. Wenn ich den KA fahre (steht im Freien) benutze ich Scheibenenteiserspray. Funktioniert ganz gut und gibts beim "Preisteufel" oder sonstigen "Konkursmärkten" zum Schnäppchenpreis. Aber innen war der noch nicht gefroren. Versuchs mal mit Scheibenreinigung von innen und dann mit versiegeln. Dieses Turbopoliermittel, was auf allen Messen angeboten wird kannst du auch für die Scheiben nehmen. Dann bleibt wenig Feuchtigkeit auf der Scheibe und es gefriert auch nix.
Zitat:
Original geschrieben von GerlachDieter
Mit Umwelt meine ich meine Nachbarin. Frau Professor soundso, die die Krise kriegt, wenn vor Ihrer Tür jemand das Auto laufen läßt und womöglich dabei noch Musik anhat.
Versuchs mal mit Scheibenreinigung von innen und dann mit versiegeln. Dieses Turbopoliermittel, was auf allen Messen angeboten wird kannst du auch für die Scheiben nehmen. Dann bleibt wenig Feuchtigkeit auf der Scheibe und es gefriert auch nix.
kuhl. muß ich mal nach gucken. gibts sowatt bei ATU?
schönen gruß an frau prof.! verrate mir mal, was die für ein auto fährt.
Fährt Audi S 3 mit schönen OZ Felgen und Audi A 6 Kombi 2,4 TDI und Mercedes SL 350 Cabrio.
Das Polierzeug gibts in so roten Flaschen. Damit machen die auf allen möglichen Messen und Verbraucherausstellungen Werbung. Ist Poliermittel und versiegelt gleichzeitig. Kannst aber auch das A1 Polish nehmen. Hat wahrscheinlich den gleichen Effekt. Viel Spaß und viel Erfolg.
hast du genug kühlwasser drin???
oder ist vieleicht deine wasserpumpe im arsch, ich hatte das in meinem escort mal gehabt und es war nicht zu merken bis ich heizen wollte, tja es war die wasserpumpe, !?!?!
viel spaß beim suchen
___________________________________________
Focus 1.8 Turnier CNG
Zitat:
Original geschrieben von Wirbelsturm
hast du genug kühlwasser drin???
oder ist vieleicht deine wasserpumpe im arsch, ich hatte das in meinem escort mal gehabt und es war nicht zu merken bis ich heizen wollte, tja es war die wasserpumpe, !?!?!
viel spaß beim suchen
___________________________________________
Focus 1.8 Turnier CNG
also selber suchen tu ich auf keinen fall. dafür kaufe ich mir kein neues auto und verlängere die garantie noch auf 5 jahre. spaß hatte ich gerade im schnee. hehe, der RS ist wirklich ein geiles winterauto, besonders mit den 18 zoll wintersocken auf original-alus. selten so gelacht. die leute denken "was für ein dämliches arschloch mit sommerreifen" und dann geht die post ab - die differenzialsperre macht auch im winter spaß, heideröslein.
netter Focus so durch zufall bei Mobile gefunden
http://www.mobile.de/.../da.pl?...
hmm funzt nicht der link zumindest bei mir müsst mal bei mobile unter cosworth suchen und dann auf die letzte seite, hat ne nette motorhaube das ding
Ford Focus Cosworth WRC Umbau