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ford escort spinnt airbagleuchte leuchtet und er hatt ps verlust

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)
Themenstarteram 25. Februar 2008 um 2:28

hi zusammen hab da ein etwas schweres problem mit meinem ford escort cabrio bj. 1997 90ps also 1 da leuchtet immer die airbag leuchte un unterbrochen also stendig de stecker unterm sitz hb ich überprüft und de sicherung war es auch nicht also was könnt das sein wer echt super wen mir da wer weiter helfen könnte . dann 2 hab ich da ein problem mit dem steuergerät keine einzig werkstatt kann den auslesen ist echt komisch und auser dem nimmt er auch so schwer gass an man muss das gas pedal schon bis zum boden durchtreten das er überhaupt gas annimt ist echt komisch was dr in letzter zeit so macht bitte um hilfe danke und schon mal danke an an alle de mir eine antwort darauf geben

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29 Antworten

Prinzipiell müssen alle Stecker des Airbagsystems auf festen Sitz geprüft werden, und das bei abgeklemmter Batterie.

Ein Fehler wird meisstens durch einen Blinkcode signalisiert.

Beim Mondeo liegt ein Dauerleuchten an der Leiterplatte des Kombiinstrumentes, ob das bei Dir der Fall ist wäre mal auszuprobieren.

Den Fehlerspeicher auslesen ist bei manchen ESCORT bisl schwierig, da man eine zusätzliche Masse oder Spannung am Steuergerät anlegen muss. Müsste die Werkstatt aber wissen.

Mittlerweile hab ichs auch vergessen wo.

Das schlechte Gas annehmen kann ein unzureichender Kraftstoffdruck sein, also den mal messen (Druck und Menge)

Evtl. Pumpe kaputt.

also bei meiner muttis ford hatte das mit der airbag leuchte,mit den gurtstraffern zu tun.

Man sollte aber schon auf die Blinkcodes achten. Code 1-8.

Zitat:

Original geschrieben von fordfan1997

hi zusammen hab da ein etwas schweres problem mit meinem ford escort cabrio bj. 1997 90ps also 1 da leuchtet immer die airbag leuchte un unterbrochen also stendig de stecker unterm sitz hb ich überprüft und de sicherung war es auch nicht also was könnt das sein wer echt super wen mir da wer weiter helfen könnte . dann 2 hab ich da ein problem mit dem steuergerät keine einzig werkstatt kann den auslesen ist echt komisch und auser dem nimmt er auch so schwer gass an man muss das gas pedal schon bis zum boden durchtreten das er überhaupt gas annimt ist echt komisch was dr in letzter zeit so macht bitte um hilfe danke und schon mal danke an an alle de mir eine antwort darauf geben

sehr schwer zu lesen ohne Satzzeichen......:rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von red6n

Zitat:

Original geschrieben von fordfan1997

hi zusammen hab da ein etwas schweres problem mit meinem ford escort cabrio bj. 1997 90ps also 1 da leuchtet immer die airbag leuchte un unterbrochen also stendig de stecker unterm sitz hb ich überprüft und de sicherung war es auch nicht also was könnt das sein wer echt super wen mir da wer weiter helfen könnte . dann 2 hab ich da ein problem mit dem steuergerät keine einzig werkstatt kann den auslesen ist echt komisch und auser dem nimmt er auch so schwer gass an man muss das gas pedal schon bis zum boden durchtreten das er überhaupt gas annimt ist echt komisch was dr in letzter zeit so macht bitte um hilfe danke und schon mal danke an an alle de mir eine antwort darauf geben

sehr schwer zu lesen ohne Satzzeichen......:rolleyes:

ja das stimmt... und wie viele ps fehlen denn ? 5 ? 12? oder 20 ?

da es scheinbar ein diesel ist, nach dem foto, würde ich auch druck sagen, was sagt denn der kraftstofffilter? den mal getauscht ?

desweiteren könnte es auch der luftmassenmesser sein, auch ein schönes problem, wenn auf einmal die leistung fehlt...

Themenstarteram 25. Februar 2008 um 17:22

hi an alle ja es ist ein diesel und er sollte ja normal 180 km/ h gehn , aber er geht knap 140 mehr nicht also felhen knapp 40 km/ h und weis einfach ned woran das liegen könnte . Und des mit dem airbag da leuchtet de Lampe un unterbrochn ohne pause . hab ja auch noch einen Remus drann gebaut und einen offernen Luftfilter aber an den wierds doch kaum liegen hoffe ich mal das er jetzt weniger ps hatt .ist aber ein turbo disel 1,8 td der sollte ja normal gut gehn

Zitat:

Original geschrieben von fordfan1997

hi an alle ja es ist ein diesel und er sollte ja normal 180 km/ h gehn , aber er geht knap 140 mehr nicht also felhen knapp 30 km/ h und weis einfach ned woran das liegen könnte . und des mit dem airbag da leuchtet de lampe un unterbrochn ohne pause . hab ja auch noch einen remus drann gebaut und einen offernen luftfilter aber an den wierds doch kaum liegen hoffe ich mal das er jetzt weniger ps hatt .ist aber ein turbo disel 1,8 td der sollte ja normal gut gehn

immer noch sehr schwer zu lesen, aber bin jetzt auch durchgekommen;)

Wo biste denn hingewesen zur Werkstatt? Also Ford müsste es doch normal wissen was da zu tun ist, wenn man den Fehlerspeicher auslesen muss.....

180km/h - 140km/h = 40km/h

Themenstarteram 25. Februar 2008 um 18:10

ja den fehle speicher auslesen löst das airbag problem aber vileicht nicht das problem das er so schlecht gas an niemt und weniger lastung hat ach ja und er braucht auch etwas mehr dielsel als früher so zirka 3 liter mehr als früher früher war es 7 liter jetzt sind es 10 liter auch komich ist hald blöd wen man alle 250 km tanken muss vorher war es erst ach 500 km

hallo, mein tip wäre wenn die leistung und geschwintigkeit fehlt. Dann könnte auch der Turbolader hin sein, klingt zumintest so.

mecdoc

Themenstarteram 25. Februar 2008 um 18:20

ja das könnt auch sein er geht aber noch bis 4.500umdrehungen aber er zieht hald niecht mehr so wi er soll

An der Lambdasonde könnte es auch liegen....

der turbolader ( spinntel ) baut dann unter last nicht mehr denn richtigen druck auf und man muß sehr viel gas geben, ist eigenlich so als wenn man ein altes auto fährt bdas kein turbo hatt.

mecdoc

Themenstarteram 25. Februar 2008 um 18:33

ja nur wie kann mandas fest stellen das des an der Lambdasonde ligen kann und wo ist de genau beim luft einlass oder wo beim luft filter mein ich hald oder

Zitat:

Original geschrieben von fordfan1997

ja nur wie kann mandas fest stellen das des an der Lambdasonde ligen kann und wo ist de genau beim luft einlass oder wo beim luft filter mein ich hald oder

das wurde hier schon so oft durchdiskutiert, einfach mal die SuFu benutzen.....

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